www.sv-italia.it

tra i lavori invernali obbligatori per la moto da pista c'è la revisione dell'impianto frenante!

Ho sfilato l'ultima vite dalle pinze senza notare alcun problema durante l'operazione e ho avuto una sorpresa:





sul bullone c'era parte del filetto del piedino forcella...

avevo già sotto mano i nuovi bulloni da mettere e ho visto che la tenuta nel piedino forcella c'è comunque ma non so cosa potrebbe succedere sotto forti stress......

Quindi: devo fare rifilettare il piedino forcella?
chi mi consigliate a Genova un tornitore, un meccanico?




SUll'altro bullone della stessa pinza invece ho avuto molte difficoltà di sfilaggio ma non per colpa del bullone ma per colpa della mia BOCCOLA USAG che si è rotta e non ha manco tre anni di vita....gustatevela!!!é tutta colpa della forza estrema delle mie mani!!!








citazione:
Oggi come ieri la parola è una sola:

GHIULENZAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Potresti tentare anche con gli helicoil

http://www.bollhoff.it/filetti-riportati-helicoil.html

Non ho esperienza diretta ma mi hanno detto che funzionano...così manterresti stesso diametro di vite...

ma come le serri ste viti? con la pistola??

zetaemme ha scritto:Potresti tentare anche con gli helicoil

http://www.bollhoff.it/filetti-riportati-helicoil.html

Non ho esperienza diretta ma mi hanno detto che funzionano...così manterresti stesso diametro di vite...

me ne ha parlato anche Max e dice anche lui che funzionano bene ma mi chiedo se sarei in grado da solo di fare un lavoro decente.


NON HO SPECIFICATO CHE HO ACQUISTATO DA SEI MESI LA DINAMOMETRICA QUINDI ORA STRINGERò TUTTO COME SI DEVE MA PRIMA FACEVO A MANO ED ECCO I RISULTATI.

Così rispondo anche a Joker, son furzuto!

consiglio una di queste:


ti garantisco che dopo l'acquisto non avrai mai mai mai più problemi di questo genere.
L'avrei regalata volentieri a 9 su 10 ex proprietari delle moto che ho avuto.
Se c'è una cosa che non sopporto è trovare bulloni spanati perchè serrati alla morte (proprio mi fa incacchiare come una iena).
In questo caso sicuramente è solo sfiga...ma con la corretta coppia di serraggio non ci saranno più filetti da rifare! Garantisco

N.

ecco, preciso mentre scrivevo!! ahahahahahah
ottimo acquisto

n.

p.s. gli helicoil funzionano. Però solo per poche volte. Dopo un serraggio o due al massimo se ne escono.
(esperienza personale, magari son sfigato anche con quelli!!)

nIkO_mx ha scritto:ecco, preciso mentre scrivevo!! ahahahahahah
ottimo acquisto

n.

p.s. gli helicoil funzionano. Però solo per poche volte. Dopo un serraggio o due al massimo se ne escono.
(esperienza personale, magari son sfigato anche con quelli!!)

azz

le pinze freno dovrò staccarle e riattaccarle spesso....

per la verità filetto ce n'è ancora è che non so se è meglio sfruttarlo finche c'è e poi mettere un elicoil oppure metterlo subito.?

per montare l'elicoide devi vedere se hai abbastanza materiale per fare un foro più grande per inserirlo
In sostanza è una vite con un foro filettato al centro ma deve esserci abbastanza materiale per evitare la rottura del pezzo.
un dato autobloccante dietro la vite della pinza non riesci a metterlo?

ma come diamine hai fatto a spezzare una bussola?

Se hai spazio voto anche io per un dado autobloccante...non è elegante ma almeno è indolore (economicamente)

Spero solo che questo topic sia di monito per chi continua ad usare del frenafiletti negli accoppiamenti tra acciaio e alluminio!!!
Qualcuno mi prendeva pure per il chiulo quando dicevo sta cosa...vabbè

per la serie: "la potenza è nulla senza controllo!!"

vai da un buon fornitore di utensileria. compra l'applicatore elicoil, il maschiatore, l'elicoil del diametro giusto e la punta per forare che sarà sicramente di misura bastarda (tipo 8,7).

con 50 € prendi tutto il necessario.

dovrai forare
filettare con l'apposito maschiatore
applicare l'elicoil
e sei a posto, terrà più della filettatura originale.

niente Panico!

mark ha scritto:per montare l'elicoide devi vedere se hai abbastanza materiale per fare un foro più grande per inserirlo
In sostanza è una vite con un foro filettato al centro ma deve esserci abbastanza materiale per evitare la rottura del pezzo.
un dato autobloccante dietro la vite della pinza non riesci a metterlo?

ma come diamine hai fatto a spezzare una bussola?

rompere la bussola?....avrò girato dalla parte sbagliata la vite a battuta quindi non sforzavo sul filetto e boom! mi è partita dale mani la leva!...


non riesco a capire il dado autobloccante?, il filetto partito è quello del piedino, vorresti farmi mettere una vite con due filetti nel piedino che stia fissa e si tolga solo il dado? mi sembra troppo complesso da gestire!?

Teobecks ha scritto:Se hai spazio voto anche io per un dado autobloccante...non è elegante ma almeno è indolore (economicamente)

Spero solo che questo topic sia di monito per chi continua ad usare del frenafiletti negli accoppiamenti tra acciaio e alluminio!!!
Qualcuno mi prendeva pure per il chiulo quando dicevo sta cosa...vabbè

il frenafiletti non si usa nelle viti delle pinze perchè inutile (la maggior parte dei frenafiletti si leva scaldando i pezzi e li il calore è enorme soprattutto in pista!), semplicemente ho stretto SENZA dinamometrica e alla lunga ecco i risultati.

riposseduto ha scritto:vai da un buon fornitore di utensileria. compra l'applicatore elicoil, il maschiatore, l'elicoil del diametro giusto e la punta per forare che sarà sicramente di misura bastarda (tipo 8,7).

con 50 € prendi tutto il necessario.

dovrai forare
filettare con l'apposito maschiatore
applicare l'elicoil
e sei a posto, terrà più della filettatura originale.

niente Panico!

sta mattina è dedicata a fare il giro con il pezzo per fornitori seri....vediamo se mi consigliano anche uno con una buona manualità!
Grazie della semplicità della spiegazione!

Il pulcino pio ha scritto:
sul bullone c'era parte del filetto del piedino forcella...

E' questo che mi lascia molto perplessa..... mai vista una cosa del genere... tranne quando tiriamo troppo forte gli inserti filettati e il maschio si trascina dietro la filettatura della boccola. Ma qui la cosa è stranissima. A maggior ragione non riutilizzare la stessa filettatura che dici essere rimasta. Potrebbe darti l'errata sensazione che la vita sia serrata ma potrebbe benissimo allentarsi.

Per la boccola spaccata..... anche nelle migliori marche puoi trovarci il difetto di materiale. Se ricordi dove l'hai acquistata potresti sempre farla vedere e far reclamo alla fabbrica. O se conosci bene il venditore, potrebbe farlo lui per te intercedendo con il suo fornitore e a te darne una nuova.

kindmoon ha scritto:

Il pulcino pio ha scritto:
sul bullone c'era parte del filetto del piedino forcella...

E' questo che mi lascia molto perplessa..... mai vista una cosa del genere... tranne quando tiriamo troppo forte gli inserti filettati e il maschio si trascina dietro la filettatura della boccola. Ma qui la cosa è stranissima. A maggior ragione non riutilizzare la stessa filettatura che dici essere rimasta. Potrebbe darti l'errata sensazione che la vita sia serrata ma potrebbe benissimo allentarsi.

Per la boccola spaccata..... anche nelle migliori marche puoi trovarci il difetto di materiale. Se ricordi dove l'hai acquistata potresti sempre farla vedere e far reclamo alla fabbrica. O se conosci bene il venditore, potrebbe farlo lui per te intercedendo con il suo fornitore e a te darne una nuova.

Il motivo per cui si è aperta ce lo ha detto. ha avvitato invece di svitare. è successo uguale anche a me aprendo il motore dell'sv, ho toppato sull'unico bullone sinistrorso di tutta la moto ed ho aperto la bussola...

riposseduto ha scritto:
Il motivo per cui si è aperta ce lo ha detto. ha avvitato invece di svitare. è successo uguale anche a me aprendo il motore dell'sv, ho toppato sull'unico bullone sinistrorso di tutta la moto ed ho aperto la bussola...

Ellamadonna!!!!! Anche a noi in officina capita di sbagliarci.... ma non ci è mai capitato. Boh... cmq tutto può essere.... Ciao Ripooooooooo!!!!

L'avevo fatto anche io sto danno.... mi hanno rifatto la filettatura.
Ora le pinze le smonto solo per pulirle, per cambiare pasticche faccio a meno, cosi son sicuro di non combinare guai...

kindmoon ha scritto:

Il pulcino pio ha scritto:
sul bullone c'era parte del filetto del piedino forcella...

E' questo che mi lascia molto perplessa..... mai vista una cosa del genere... tranne quando tiriamo troppo forte gli inserti filettati e il maschio si trascina dietro la filettatura della boccola. Ma qui la cosa è stranissima. A maggior ragione non riutilizzare la stessa filettatura che dici essere rimasta. Potrebbe darti l'errata sensazione che la vita sia serrata ma potrebbe benissimo allentarsi.

Per la boccola spaccata..... anche nelle migliori marche puoi trovarci il difetto di materiale. Se ricordi dove l'hai acquistata potresti sempre farla vedere e far reclamo alla fabbrica. O se conosci bene il venditore, potrebbe farlo lui per te intercedendo con il suo fornitore e a te darne una nuova.

ma voi non avete la mia POTENZA