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Ciao,

girando un minimo in pista mi sento di dire che a meno di stare appeso alla moto le pedane originali sono un bell'impedimento. Quindi ne volevo prendere di arretrate ma ho scoperto che costano un rene, soprattutto le Valter Moto. Innanzitutto fisse o regolabili?
Queste:


o queste:


Sono fisse, intorno ai 200 euro.... le prime mi sembrano curatissime però hanno un paratacco veramente mini.


Ditemi.

Grazie, Andrea K.

l'ideale sarebbero le regolabili cosi riesci a trovare la posizione ideale e nel caso puoi farti la regolazione per pista e per strada senza patire troppo la postura sportiva.
Hai provato a guardare in proporste commerciali??c'è ros che le produce e magari ha dei prezzi diversi

Pedane regolabili stanno sui 300 euro e ros ha gli stessi prezzi.... poi non mi ci vedo a riregolare ogni volta per pista o per strada. Certo sarebbe meglio per trovare la posizione più comoda-corretta.... però troppi soldi.

Una volta che fai la spesa falla bene, regolabili!

iguanapik ha scritto:Una volta che fai la spesa falla bene, regolabili!

Q8

io ebbi prima quelle di ros e poi le protoR, oggi 4racing http://www.for-racing.com/prodotti0302.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

senza nulla togliere alle prime, con le seconde mi trovai meglio, ma sono 2 fasce di prezzo diverse

Ma scusa, vuoi spendere poco? Vuoi pedane regolabili? Prendi gli arretratori e sei a posto, io mi trovo benissimo

Io non voglio per forza le regolabili, visto soprattutto il costo, chiedevo dei pareri.

Diamonddog, non ho capito se ti sei trovato meglio con le protoR o con le 4racing.

iguanapik ha scritto:Ma scusa, vuoi spendere poco? Vuoi pedane regolabili? Prendi gli arretratori e sei a posto, io mi trovo benissimo

In effetti mi sembra un ottima soluzione, con 40 €urazzi ti passa la paura.
Poi sinceramente non capisco cosa abbiano queste pedane per costare così tanto... saranno d'oro?
300 € per un pezzo di lamiera sagomato e una barretta in metallo...

Andrea K ha scritto:Io non voglio per forza le regolabili, visto soprattutto il costo, chiedevo dei pareri.

Diamonddog, non ho capito se ti sei trovato meglio con le protoR o con le 4racing.

è la stessa roba, io le ho avute quando l'azienda si chiamava protoR, adesso si chiama 4racing, ma il prodotto è lo stesso

quelle che vedi in foto

neeko72 ha scritto:ti posso dire che ho montato sulle mie moto 7 volte le pedane regolabili...e mai gli ho cambiato posizione...

Bhè però almeno la prima volta le hai regolate a tuo gusto, le fisse neanche quella.

se ti interessa ho un apio di arretratori da vendere per sv k0!!

Le Robby Moto non sono fatte bene! Molto di Più!!!!!



Guarda anche quelle di Ros!

io ho gli arretratori e ho spostato le pedane nella posizione più arretrata e rialzata, e posso dire che..... cambia davvero poco, comunque sono un gran impedimento e strisciano ovunque.

sto pensando alle pedane arretrate anche io

http://www.s2w-italy.com/indexita.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Non saranno bellissime , ma dopo due anni di pista stanno ancora là.
Pagate 120 Euro direttamente da loro con vari ricambi

killeradicator ha scritto:io ho gli arretratori e ho spostato le pedane nella posizione più arretrata e rialzata, e posso dire che..... cambia davvero poco, comunque sono un gran impedimento e strisciano ovunque.

sto pensando alle pedane arretrate anche io

Io ho gli arretratori di Ros su k5 e ad occhio/croce arretrano un paio di cm e alzano almeno 5 e per toccare devi quasi sdraiarti, non sarò un pilotone ma neanche fermissimo! Il vantaggio maggiore comunque secondo me e' quello della posizione che facilita lo spostamento dei ciapet sulla sella

Mardox ha scritto:

iguanapik ha scritto:Ma scusa, vuoi spendere poco? Vuoi pedane regolabili? Prendi gli arretratori e sei a posto, io mi trovo benissimo

In effetti mi sembra un ottima soluzione, con 40 €urazzi ti passa la paura.
Poi sinceramente non capisco cosa abbiano queste pedane per costare così tanto... saranno d'oro?
300 € per un pezzo di lamiera sagomato e una barretta in metallo...

se tutti vedessero quandi microsecondi ci vogliono per produrne una....non ne venderebbero neanche mezza...è che per alcuni,non sapendo cosa c'è dietro..(cioè niente..),piu costano e meglio sono...mentre è solo un pezzo di lamiera..di alluminio,acciaio..a secondo,che viene sagomato da un taglio al laser o plasma con pantografo a controllo numenico robotizzato e computerizzato..ne fanno una al minuto..l'operatore sta solo a guardare..vi immaginate il guadagno a spese delle nostre(anzi,di chi le compra;)) tasche da 1200 euro al mese??

Pitchblack ha scritto:Le Robby Moto non sono fatte bene! Molto di Più!!!!!



Guarda anche quelle di Ros!

Quindi sono fatte male? Non ho capito la "perifrastica" .... nel caso perchè?

Andrea K ha scritto:

Pitchblack ha scritto:Le Robby Moto non sono fatte bene! Molto di Più!!!!!



Guarda anche quelle di Ros!

Quindi sono fatte male? Non ho capito la "perifrastica" .... nel caso perchè?

Vuol dire che sono fatte molto bene!

se le pedane sono per la pista io me ne fregherei altamente se sono belle o meno ma valuterei il prezzo ovviamente ma anche la possibilità di avere i singoli pezzi di ricambio.
vi assicuro che le pedane in ergal si frantumano facilmente!!


pedane racing e pedane originali con arretratori non sono per nulla la stessa cosa.

le originali sono molto più larghe e inoltre il grip della pedana nel punto più esterno, dove si appoggia il piede, non è il massimo e vi assicuro che perdere la pedana in piega non è per nulla bello.

Ho delle Robby Moto fisse come quelle che hai postato nel primo messaggio.
Confermo che sono veramente un ottimo prodotto (anche se un po' costoso) tutti gli snodi sono
montati su cuscinetti o uniball, i movimenti sono precisissimi e non flettono assolutamente!
Finiture molto curate, e la posizione anche se fissa la trovo molto azzeccata.
Consigliatissime!