Ohlins anche per i cugini di Gippè

[_GM_]

Fondamentale per gli spari sul dritto

Andreani propone il nuovo ammortizzatore Öhlins per Yamaha il best seller TMax 530 2012. Un accessorio aftermarket messo a punto dalla Andreani e approvato dalla Casa svedese che migliora il comfort di guida grazie alla taratura personalizzata effettuata al momento dell’ordine dalla Andreani Group che cura la distribuzione esclusiva in Italia delle famose sospensioni montate sulle moto protagoniste della MotoGP e Superbike.

Dotato di pistone ø 46 mm e asta ø 16 mm, il mono per T-Max 530 è disponibile nella versione Racing con serbatoio separato e registrabile in compressione, estensione e interasse variabile, e in quella base priva di serbatoio esterno con i registri in compressione e interasse variabile. Gli ammortizzatori Ohlins sono disponibili presso i rivenditori autorizzati Andreani Group che ne garantiscono un accurato servizio post vendita, al prezzo Iva inclusa di 1157,00 euro per la modello Racing e 877,25 euro per il modello standard.

http://www.motoblog.it/post/37719/ohlin ... x-530-2012" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[killeradicator]

ne venderanno UNO SFACELO secondo me... anzi, se a un quarto del prezzo vendessero solo il serbatoio e il tubo "finti" ne venderebbero ancora di più.

[Essevuista Inside]

ne venderanno UNO SFACELO secondo me... anzi, se a un quarto del prezzo vendessero solo il serbatoio e il tubo "finti" ne venderebbero ancora di più.

Fatti assumere al marketing della andreani..

Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2

[_GM_]

ne venderanno UNO SFACELO secondo me... anzi, se a un quarto del prezzo vendessero solo il serbatoio e il tubo "finti" ne venderebbero ancora di più.

Fatti assumere al marketing della andreani..

Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2

gente che mette glia adesivi "R5", merita solo il tubetto

[sniper765]

R5???
dove siamo arrivati...

[Hyperion]

gente che mette glia adesivi "R5", merita solo il tubetto

La prima volta che sono venuto a conoscenza della dizione R5 per i vari tmax non capivo cosa c'entrasse la vecchia mitica renault con lo scooterone...

Poi ho rivisto dei conoscenti che da ragazzetti truccavano il motorino a più non posso, ed a 16 anni ci sta pure... che fossero vespe o fifty, andavano via stipendi su stipendi per 130cc, lavorazioni ai travasi, carburatori da 28, marmitte ad espansione ecc ecc... ed ora negli anta hanno un tmax iperelaborato per il quale hanno investito cifre con cui ci veniva fuori un gs adventure... e poi "con me non ti ci mettere perchè non mi vedi neanche"...

Sindrome di peter pan a go-go.

[gidea75]

Siete solo invidiosi, perché di aftermarket per l'SV ormai si trova solo il cupolino da pensionato ... ... ... ...

[_GM_]

Siete solo invidiosi, perché di aftermarket per l'SV ormai si trova solo il cupolino da pensionato ... ... ... ...

Non è vero, vendono anche la poltrone massaggiante

[pike]

Ace per Gidea
I T-Maxisti restano ridicoli, ma spendono talmente tanti soldi che i venditori aftermarket fanno la fila per ingolosirsi.

[sniper765]

Siete solo invidiosi, perché di aftermarket per l'SV ormai si trova solo il cupolino da pensionato ... ... ... ...

in gran parte hai ragione, purtroppo...

[Wright]

Utile quanto un BMW X6 M

[ames]

gente che mette glia adesivi "R5", merita solo il tubetto

La prima volta che sono venuto a conoscenza della dizione R5 per i vari tmax non capivo cosa c'entrasse la vecchia mitica renault con lo scooterone...

non paragoniamo la povera renault 5 a questo bidone, è un'offesona!

[supercaif]

no davvero, che cacchio è R5?

[supercaif]

ah, capito ora

yamaha, e il tiammazz è 500


capito


stavo meglio prima

[ames]

pensa te come ci sono rimasta io quando in montagna ho incrociato questo...
http://www.tuttomotoriweb.com/2010/12/1 ... r-il-2011/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

[mark]

I T-Maxisti restano ridicoli, ma spendono talmente tanti soldi che i venditori aftermarket fanno la fila per ingolosirsi.

tanto quanto quelli che comprano una sv e poi montano mono, avantreno, pedane in ergal, kit catena alleggerita, strumentazione koso ecc.....


mi sembra proprio la stessa identica cosa!

[sbalbi]

I T-Maxisti restano ridicoli, ma spendono talmente tanti soldi che i venditori aftermarket fanno la fila per ingolosirsi.

tanto quanto quelli che comprano una sv e poi montano mono, avantreno, pedane in ergal, kit catena alleggerita, strumentazione koso ecc.....


mi sembra proprio la stessa identica cosa!

almeno ci andiamo in pista

[pike]

tanto quanto quelli che comprano una sv e poi montano mono, avantreno, pedane in ergal, kit catena alleggerita, strumentazione koso ecc.....

mi sembra proprio la stessa identica cosa!

Ricordo male io o il T-Max pesa 60kg in più e ha la metà della potenza della SV?

[mark]

e io potrei dirti che l'Sv ha la metà dei cavalli e pesa di più di un R1!

[mikyrich]

e io potrei dirti che l'Sv ha la metà dei cavalli e pesa di più di un R1!

Ok, ammetti di avere un T-max e di fare gare sparo ora