www.sv-italia.it

Salve a tutti.
come alcuni sanno un mese fa ho avuto un'incidente , stop non rispettato, volo sul cofano,caduta e frattura+distorsione.
Devo ancora riprendere l'uso del piede e quindi ho tempo prima di tornare in sella.
Ho visto per la prima volta la pupona ieri ed ho postato le foto sull'altro 3d









con l'aggiunta del manubrio storto,uno specchietto,il faro che hanno tutti ricevuto una botta.

il meccanico mi dice che l'assicurazione non dà più del valore eurotax della moto (un'sv 650 n del 2002 con 43000 km),
anche se le riparazioni suuperano quel valore, e si fa in fretta perché è tenuto a comprarli nuovi i ricambi, e questo fa salire iil preventivo.
Avevo intenzione di spenderci su dei soldi, prima dell'incidente, come tubi in treccia, un sottocodone ...ora sono in forse.
i danni sono:
telaio strisciato ma spero ancora dritto
radiatore storto ma per ora intergro
le forcelle da verificare perché hanno segni dell'urto
leva freno posteriore
manubrio(volevo già comprarmelo in ergal su ebay a 22 euro)
faro un pò storto(ma lo sostituirei con uno tipo barracuda)
1 specchietto (avevo quelli omologati della Lampa da 14 euro).
Dite che ci stiamo ?

il valore eurotax è basso di solito, ma non so dove cercarlo.3 anni fa l'ho pagata 1800 con 29000km tenuta benissimo.
Ci sono altre vie d'uscita?

bah, se il telaio e la forca sono ok con poco te la cavi

ti fai fare un preventivo intestato dal tuo meccanico dove specifichi tutti i danni e l'eventuale manodopera.
non sei ne obbligato a ripararla con pezzi nuovi ne tanto mento farlo fare ad unmeccanico.
Nel caso tu decida di fare le riparazioni tu stesso, loro ti risarciranno il valore del danno escluso iva e manodopera.

tu ti prendi tutti pezzi usati e te li monti.

ovviamente io ci butterei anche casco, giubbotto, guanti, insomma tutto quello che si è rovinato nell'incidente

Io ho fatto un incidente simile al tuo a luglio scorso, dolo che la mia era una "S", avevo danni simili ai tuoi:un semimanubrio rotto al posto del manubrio piegato, una semicarena rotta al posto del radiatore piegato.
I miei steli forcella erano visibilmente piegati, e il cerchione anteriore storto.
Genertel mi ha rimborsato il valore della moto meno l'iva visto che il conto delle riparazioni eccedeva il valore e non volevo rottamare la moto.
Totale 1615 euri.

fatti dare il valore della moto che la sistemi con poco, soprattutto se le forcelle sono dritte.

a me di un sv 650 k8 con 42000 km 7000 euro di danni.. me ne hanno dati 4500 1 anno fa.. nn sembrano grossi danni.. ti fai fare un preventivo dal mecchanico lo porti all'assicurazione e vedi cosa ti danno.. mal che vada la butti e con i soldi te ne prendi una meglio.. calcola che ti daranno 2000 2500 della moto 500 del "rudere" da un rottamaio.. io della mia tra assicurazione "rudere" pezzi venduti apparte ho preso quasi 6000..

grazie a tutti delle notizie incoraggianti.
Lui farà il preventivo comè solito fare , la moto l'ho lasciata lì dato che era a poche centinaia di metri dall'incidente.
vediamo cosa viene su e poi mi regolerò con l'assicurazione.
Il perito l'ha già vista,così come casco (solo visiera strisciata) e giacca a vento con un buco (ma aveva i suoi bei 8 anni) .guanti nuovi di pelle da 2 giorni cche non sembra nemmeno che li avessi addosso.puliti e nuovi.mi domando ancora come sono atterrato...ho un futuro come stuntman.

com'è avvenuto l'impatto? Perché storcere steli/piastra inferiore è un attimo

non s'è fermata allo stop e nn sono riuscito ad evitarla o fermarmi prima, fortuna che andavo piano.
ci siamo fermati praticamente insieme, nel senso che ha fermato la moto appena prima dei freni.la moto è rimasta appesa col manubrio sul cofano ma il resto non toccava.le ho distrutto il muso, penso con manubrio e radiatore,che si è piegato senza rompersi.
il motore non ha segni profondi, solo strisciate superficiali.
la mia speranza è che i segni sul parafango e steli siano dovuti al muso che strisciava mentre manubrio e radiatore lo strappavano via ...

Preventivo:
Leva freno post
Leva freno ant
manubrio
2 specchietti
forcelle+olio
radiatore
Corona faro cromata
perno ruota anteriore
Manodopera

1800 abbondanti (tanto quanto l'ho pagata 3 anni fa)
incrociate le dita per me

ma come la fai mettere/chi la mette a posto?

Da un meccanico solo moto,anche se non ho mai fatto nulla con lui.Non mi sembra male, e più caro degli altri che ho provato non può essere.
E' andato a prendermi la moto sull'incidente, non ho un meccanico di fiducia, ma proverei a fidarmi
Io non mi ci metto neanche a parlarne.
Manutenzione,cambiare qualcosa, ma catena,forcelle,freni,motore non lo tocco e non ho conoscenze o amici capaci che mi aiutino.
E' stato largo sperando che l'assicurazione faccia bene, ma ha dovuto prendere i prezzi di ricambi nuovi.
La forcella è storta ma la moto va dritta come prima, quindi poteva essere storta anche prima dell'incidente senza che me ne accorgessi.

io credo che l'unica soluzione sia far fare il preventivo al meccanico, poi parlare con lui... non credo sia così str... magari ti metti d'accordo e gli spieghi (ma penso che se lo immagini o perlomeno lo capisca) che non puoi permetterti di spendere migliardi di euro per ripararla, dato che prenderai 1500 euro se va bene, e che quindi saresti disposto a far fare il lavoro grosso a lui, a patto che ti permetta di acquistare a te i pezzi di ricambio... poi al limite gli fai fare le cose più complicate, mentre che ne so, per montare il parafango, specchietti, frecce, ecc, ti arrangi tu una volta riportata a casa la moto...

PS io ho ritirato la moto lunedì dal meccanico, e mi aveva fatto il preventivo di 2500€, ma l'assicurazione me ne ha dati 2000€, cmq se non mi ha detto una cazzata l'assicuratrice, ora ti rimborsano direttamente a te la cifra, poi decidi tu che farci... non devono avere per forza la fattura del meccanico, quindi puoi fare e/o montare quello che ti pare!

era esattamente quello che immaginavo, anche lui mi ha detto così.ha fatto il preventivo corretto dal punto di vista "etico".
Poi l'assicurazione farà quel che vuole, e noi ci comporteremo di conseguenza.Ha messo anche una leva del freno ant ed il parafango anche se sono solo strisciati...bene ma strisciati.non che prima fossero nuovi lucidi.

damp73 ha scritto:Preventivo:
Leva freno post
Leva freno ant
manubrio
2 specchietti
forcelle+olio
radiatore
Corona faro cromata
perno ruota anteriore
Manodopera

1800 abbondanti (tanto quanto l'ho pagata 3 anni fa)
incrociate le dita per me

totale definitivo con iva :2016....

Puoi risparmiare parecchio comprando pezzi usati o online perché gli originali costano un botto

Sicuramente farò una cosa del genere, mi metterò d'accordo col meccanico a fare le cose importanti poi il resto verrà di conseguenza:
radiatore :534
forcelle 550

si fa in fretta ad arrivare a 2016...

con 2.000 euri..oggi come oggi trovi una buona sv 650 k3 -k4...
io non spenderei mai 2.000 euro per rimetterla a posto...
piuttosto vendi a pezzi le parti sane e ti ricompri un sv piu' recente...
poi vedi tu...
se proprio vuoi tenela cerca i pezzi usati e poi te li fai montare dal meccanico se tu non riesci...

tutto dipende da quanto mi liquidano.
quindi quando avrò la cifra definitiva mi farò vivo e vi chiederò consigli.
tenete presente che se vendo l'sv mia moglie non penso che me ne faccia comprare un'altra.Una volta venduta sono fottuto.
Poi con soli 43000 km è ancora giovane.
come farei poi senza l'on/off e la cattiveria del carburatore...la mia è la serie perfetta.

damp73 ha scritto: come farei poi senza l'on/off e la cattiveria del carburatore...la mia è la serie perfetta.

la k3 e la k4 sono quelle con quelle con più cavalli