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ormai è da qualche giorno che ne vedo uno parcheggiato vicino dove lavoro.
ma lo sapete che è piuttosto carino esteticamente e molto ben fatto?





ok, costa un sacco di €€€ e sempre uno scooter rimane (con la stessa cifra ci prendo una rsv4 usata e mi danno pure il resto), però questa volta voglio rendere merito alla signora yamaha che ha azzeccato in pieno una linea davvero bella e ha creato un mezzo che (credo) avrà un bel successo nonostante il momento non proprio felice.

non vorrei dirlo ma... bello il t-max 530!!!

A me ha dato la sensazione opposta.

Secondo me la linea prima era molto più azzeccata più leggera e filante, questa l'ho trovata estremamente pesante.
Sicuramente a livello meccanico avranno fatto dei passi avanti.

E sono certo che le vendite caleranno se BMW proporrà i suoi due scooter a un prezzo in linea con questo.

Quello si che secondo me avrà successo

Nella sua categoria non è male, ma la mia religione mi impone di non sedermi sugli scooter...



Quello scooter (o moto automatica, viste le prestazioni) non ti costa tanto solo a comprarlo, ma pure a mantenerlo. Credo che, tolte le gomme, costi meno mantenere un GSX-R1000 !

posto che per me uno scooter ha senso di esistere solo se è molto comodo e consuma poco (e questo è esattamente il contrario), come linea non mi dispiace neanche tanto...


...tra questo e il bmw, prenderei il jap senza dubbio.

Bello io ne ho visto uno in giro, e me lo son guradto per bene. Ben fatto, ma del resto e' l'evoluzione di uno degli scooter migliori

E lo scooter 700 bicilindrico di Honda??? Non è a paragone qui?

Dueruote ha scritto:Nella sua categoria non è male, ma la mia religione mi impone di non sedermi sugli scooter...



Quello scooter (o moto automatica, viste le prestazioni) non ti costa tanto solo a comprarlo, ma pure a mantenerlo. Credo che, tolte le gomme, costi meno mantenere un GSX-R1000 !

siamo in due allora.
e i costi di gestione sono decisamente alti, uno che conosco aveva uno spidermax gt500, adesso ha una deville... e non spende di più di quanto spendesse prima.

pike ha scritto:E lo scooter 700 bicilindrico di Honda??? Non è a paragone qui?

parliamo dell'integra 700 immagino.
quello si che sono curioso curioso di vederlo dal vivo, ti dico che quasi quasi lo proverei anche.

Bannateli tutti!!!



Inviato dal mio galacsiessedue usando un pò quel cacchio che mi pare!

Pitchblack ha scritto:Bannateli tutti!!!



Inviato dal mio galacsiessedue usando un pò quel cacchio che mi pare!

il frontale è inchiavabile però...

sbalbi ha scritto:il frontale è inchiavabile però...

mah, oddio, non è poi così male, e (cosa strana per uno scooter) non sembra neanche larghissimo...

avendolo visto dal vivo e in movimento mi fa veramente orrore davanti.. dietro poi è carino!

sbalbi ha scritto:avendolo visto dal vivo e in movimento mi fa veramente orrore davanti.. dietro poi è carino!

ovviamente i gusti son gusti, non discuto.

sbalbi ha scritto:il frontale è inchiavabile però...

Ot mode ON
Considerando il tuo giudizio su quella sciatrice... non è che per "gusto estetico" brilli come l'orsa maggiore, eh?

OT Mode OFF

Decisamente ingombrante e non armonioso...

Mica il vecchio era brutto!
Ma era ed e' semplicemente un mezzo per idioti, esagerato, troppo grosso, beve come un'auto, costa quanto un'auto.
Se vuoi uno scooter per la sua comodita' non prendi sto pachiderma, lo prendi solo se pensi di essere figo standoci in sella.

Come estetica preferivo il precedente, però in certi dettagli come per esempio il forcellone, si è migliorato notevolmente.

C'è da dire che io sono uno scooterista urbano, quindi per me lo scooter è un mezzo agile, leggero, pratico ed economico nella gestione e questo non rientra nei miei parametri.

Il TMax è un mezzo esagerato e a mi vista sta agli scooter come il Vmax o il Diavel sta alle moto, con la differenza che il maxi scooter ha pure una maggiore attitudine a viaggiare rispetto a quest'ultime.