www.sv-italia.it

UPDATE:
attualmente la scelta è tra:
Piaggio Carnaby del 2009 km0, 1 anno garanzia, No bauletto, 2100 euro su strada

Honda SH 125 NUOVO da immatricolare, 2 anni garanzia, bauletto in tinta, 2800 euro su strada

secondo voi l'SH è MEGLIO del carnaby? sono entrambi a liquido, entrambi doppio disco, il carnaby sembra avere una ciclistica migliore (freni, forcella, misure delle gomme)... e entrambi sono gialli e soprattutto si risparmiano 700 euro.

d'altra parte l'SH sarebbe immatricolato 2012, avrebbe 1 anno di garanzia in più, e ne parlano piuttosto bene.
cosa ne pensate?

ritorno sull'argomento perchè in 3 mesi non ne ho ancora preso uno.

caratteristiche richieste:
-solo ed esclusivamente 100/125cc (di meno non sale fino a casa, di più ci va la patente A)
-piccolo e poco ingombrante, facile da usare
-preferibilmente ruote alte
-preferibilmente freni disco-disco
- non un kymco (ne abbiamo 3 e già bastano)

ho rinunciato all'ABS perchè sui 125 li montano in 2 e costano quanto un 250.
a questo punto, per uno sputer senza abs non spenderei più di 2500 euro, che già mi sembran tanti per una roba tecnologicamente arretrata.

quello che ho visto di recente è:
un Piaggio Carnaby 125 con 13km (si, tredici, non tredicimila!) del 2009 a 2000 euro (concessionario), che mi sembra un buon mezzo: non tanto grande, ruote alte, a liquido, disco-disco.

che ne dite?
mi sembra una valida alternatia a un SH come componentistica, e a un prezzo accettabile considerando che è praticamente nuovo.

ho sentito delle offerte in radio sugli sh125, potrei sbagliarmi, ma parlava di 2.000 €

supercaif ha scritto:ho sentito delle offerte in radio sugli sh125, potrei sbagliarmi, ma parlava di 2.000 €

wow!!
ti ricordi qualche dettaglio?

publicizzavano il fatto che potevi muoverti a milano nonostante l'area C, una sorta di ztl

spe che googolo

ma potrei aver sentito male

mmmmm da 3300 euro di listino a 2000??? la vedo scura... però tutto può essere.... ah ok... ho trovato sul sito honda... 2990, in effetti inizia col 2

direi che il carnaby è un ottimo mezzo per quel prezzo e visto che è praticamente nuovo... e sopratutto visto che non vuoi kymco (unici che puoi trovare a quelle cifre)

Wolfman ha scritto:mmmmm da 3300 euro di listino a 2000??? la vedo scura... però tutto può essere.... ah ok... ho trovato sul sito honda... 2990, in effetti inizia col 2

direi che il carnaby è un ottimo mezzo per quel prezzo e visto che è praticamente nuovo... e sopratutto visto che non vuoi kymco (unici che puoi trovare a quelle cifre)

mah ti dirò, adesso come scooter abbiamo un kymco vivio 125, un kymco people S 125, e un people S 250.

Il vivio è un cadavere (ma è del 2000 e ha 34000 km fatti tutti in città), il people 125 mi sembra francamente uno scooter economico e poco maneggevole, il 250 è il mio ed è già decisamente più decente (a liquido e doppio disco davanti) ma sono altre cifre.

insomma, buoni per il prezzo ma stiamo comunque parlando di un disco-tamburo ad aria forzata, è una categoria inferiore al carnaby (IMHO).
poi che cavolo... se posso comprare italiano, meglio.

Ci sono i Piaggio Libery in offerta a 1900 € nuovi dalle mie parti, ma credo sia un'offerta nazionale

Un Burgman 200 non ti interessa? Ne ho da far fuori uno con 800 km......

Pal ha scritto:Un Burgman 200 non ti interessa? Ne ho da far fuori uno con 800 km......

no grazie ho già un 250 da vendere perchè devo passare a qualcosa di più grosso... ma per la mia ragazza ci va qualcosa di piccolo e comodo, 125.

Tato sei sicuro di quell'offerta? io sono passato alla piaggio non tantissimo tempo fa e mi hanno sparato 2700 euro per il liberty se non sbaglio!

Io ti direi SH, affidabile, piccolo, versatile, economico e con un bel motorello.

I 250 non ti interessano hai detto altrimenti ti proponevo il mio Beverly 250 Tourer:
Parabrezza alto e parabrezza estivo, bauletto grande, antifurto/antirapina con transponder, antifurto meccanico. E' un 2008 Euro 3 con 11.000 Km.
La manutenzione la faccio io quindi sò cosa offro, gira come un orologio, cambio olio e filtri ogni 4.000 km, il prossimo a 12.000, cinghia variatore e rulli cambiati a 10.000 Km, tutto originale. Colore blu

Vendo a 1.500 euro per passare al 350 nuovo o al vecchio T-Max

SV1000Sara ha scritto:Io ti direi SH, affidabile, piccolo, versatile, economico e con un bel motorello.

I 250 non ti interessano hai detto altrimenti ti proponevo il mio Beverly 250 Tourer:
Parabrezza alto e parabrezza estivo, bauletto grande, antifurto/antirapina con transponder, antifurto meccanico. E' un 2008 Euro 3 con 11.000 Km.
La manutenzione la faccio io quindi sò cosa offro, gira come un orologio, cambio olio e filtri ogni 4.000 km, il prossimo a 12.000, cinghia variatore e rulli cambiati a 10.000 Km, tutto originale. Colore blu

Vendo a 1.500 euro per passare al 350 nuovo o al vecchio T-Max

no ho il tuo stesso problema, anche io devo salire di cilindrata e vendere il 250

killeradicator ha scritto:

Wolfman ha scritto:mmmmm da 3300 euro di listino a 2000??? la vedo scura... però tutto può essere.... ah ok... ho trovato sul sito honda... 2990, in effetti inizia col 2

direi che il carnaby è un ottimo mezzo per quel prezzo e visto che è praticamente nuovo... e sopratutto visto che non vuoi kymco (unici che puoi trovare a quelle cifre)

mah ti dirò, adesso come scooter abbiamo un kymco vivio 125, un kymco people S 125, e un people S 250.

Il vivio è un cadavere (ma è del 2000 e ha 34000 km fatti tutti in città), il people 125 mi sembra francamente uno scooter economico e poco maneggevole, il 250 è il mio ed è già decisamente più decente (a liquido e doppio disco davanti) ma sono altre cifre.

insomma, buoni per il prezzo ma stiamo comunque parlando di un disco-tamburo ad aria forzata, è una categoria inferiore al carnaby (IMHO).
poi che cavolo... se posso comprare italiano, meglio.

l'agility 125 è piccolo!, ruota alta e comodo costa 1800 euro e se gli dai indietro un altro kimko sei capace di tirare giù il prezzo di altri 500 euro....
so che non vuoi kimko e ti aiuterò a rifiutarlo: freno dietro a tamburo (ma forseper una ragazza non pilota è meglio perchè è più difficile bloccarlo) e sottosella piccolo (ma ha il bauletto di serie in cui stanno due cashi jet o uno integrale).

a quel prezzo hai poca scelta.....

ma se hai tre scooter vendine uno?

[OT]Il vivio è una tragedia!!!!

Il pulcino pio ha scritto:
l'agility 125 è piccolo!, ruota alta e comodo costa 1800 euro e se gli dai indietro un altro kimko sei capace di tirare giù il prezzo di altri 500 euro....
so che non vuoi kimko e ti aiuterò a rifiutarlo: freno dietro a tamburo (ma forseper una ragazza non pilota è meglio perchè è più difficile bloccarlo) e sottosella piccolo (ma ha il bauletto di serie in cui stanno due cashi jet o uno integrale).

a quel prezzo hai poca scelta.....

ma se hai tre scooter vendine uno?

[OT]Il vivio è una tragedia!!!!

era quello che avrei consigliato io... però occhio l'agility 125 quello con le ruote da 16, ha due dischi sia ant che post.... è raffreddato ad aria forzata quello si, però come dicevo a quelle cifre sul nuovo non si trova nulla, bisogna andare sull'usato, e a meno che non sia qualcosa di veramente immacolato (come quel carnaby che si diceva prima), si rischia di trovare delle ciofeche

Il pulcino pio ha scritto:l'agility 125 è piccolo!, ruota alta e comodo costa 1800 euro e se gli dai indietro un altro kimko sei capace di tirare giù il prezzo di altri 500 euro....
so che non vuoi kimko e ti aiuterò a rifiutarlo: freno dietro a tamburo (ma forseper una ragazza non pilota è meglio perchè è più difficile bloccarlo) e sottosella piccolo (ma ha il bauletto di serie in cui stanno due cashi jet o uno integrale).

a quel prezzo hai poca scelta.....

ma se hai tre scooter vendine uno?

[OT]Il vivio è una tragedia!!!!

L'agility 125 R16 non ha il freno a tamburo, ha disco anteriore e posteriore. Non è brillantissimo, è vero, ma è più che sufficiente per l'utilizzo quotidiano.

Dò sempre gli stessi consigli... sono un po' monotematico... ma cercare nell'usato?
Di scooter usati ce ne sono un gozziliardo perchè è un mercato che ha tirato bene nel recente passato, basta cercare un po' e si trovano mezzi seminuovi per 2 lire... spendere 2500 € per uno scooter a me sembra una follia, quando ne puoi spendere 1/3 e fare esattamente lo stesso...

killeradicator ha scritto:Tato sei sicuro di quell'offerta? io sono passato alla piaggio non tantissimo tempo fa e mi hanno sparato 2700 euro per il liberty se non sbaglio!

Si sono sicuro! Guarda qui

http://www.it.piaggio.com/it_IT/listino ... step1.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Tato ha scritto:

killeradicator ha scritto:Tato sei sicuro di quell'offerta? io sono passato alla piaggio non tantissimo tempo fa e mi hanno sparato 2700 euro per il liberty se non sbaglio!

Si sono sicuro! Guarda qui

http://www.it.piaggio.com/it_IT/listino ... step1.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

azz killer.... tato ha ragione... a sto punto un serio pensierino lo farei sul liberty che per antonomasia direi che è il + femminile di tutti

supercaif ha scritto:ma potrei aver sentito male

Risentito in radio, 2990

riporto quello che ho scritto nel primo post:

attualmente la scelta è tra:
Piaggio Carnaby del 2009 km0, 1 anno garanzia, No bauletto, 2100 euro su strada

Honda SH 125 NUOVO da immatricolare, 2 anni garanzia, bauletto in tinta, 2800 euro su strada

secondo voi l'SH è MEGLIO del carnaby? sono entrambi a liquido, entrambi doppio disco, il carnaby sembra avere una ciclistica migliore (freni, forcella, misure delle gomme)... e entrambi sono gialli e soprattutto si risparmiano 700 euro.

d'altra parte l'SH sarebbe immatricolato 2012, avrebbe 1 anno di garanzia in più, e ne parlano piuttosto bene.
cosa ne pensate?