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Qui possiamo parlare di tutto il mondo delle due ruote, farci vedere le ultime tue modifiche effettuate alla moto e vantarsi delle ultime sverniciate ai danni di qualche altra moto :)
Hyperion
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Messaggio da Hyperion » lun gen 16, 2012 6:44 pm

Dopo tanta indecisione, ho preso un race kit completo con il quale cercare di colmare i difetti della sv:

- nuovi alberi a camme con profilo sportivo
- valvole di scarico in titanio
- nuovi pistoni alleggeriti e relativi cilindri, con aumento della cilindrata: stimati 100+ cv alla ruota.
- frizione antisaltellamento utilizzata sul 1000
- candele all'iridio
- freni a 4 pistoncini utilizzati sul 1000
- forcella con idraulica utilizzata sul 1000
- /70 all'anteriore

Ora sono in attesa soltanto della bella stagione...
Dove vai?
So ‘na sega! Lo zingaro quando gli gira… gira!

sniper765
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Re: Aggiornamento

Messaggio da sniper765 » lun gen 16, 2012 6:59 pm

il tutto per uso stradale o pistaiolo?
mi spiego, passi per le modifiche "nascoste" (sfido io a trovare uno che vi riconosce la cilindrata maggiorata a un normale controllo), ma il /70... c'è e si vede...
poi farai un test al banco? facci sapere come evolve la situazione.
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R: Re: Aggiornamento

Messaggio da nikovic » lun gen 16, 2012 7:00 pm

Hyperion ha scritto:Dopo tanta indecisione, ho preso un race kit completo con il quale cercare di colmare i difetti della sv:

- nuovi alberi a camme con profilo sportivo
- valvole di scarico in titanio
- nuovi pistoni alleggeriti e relativi cilindri, con aumento della cilindrata: stimati 100+ cv alla ruota.
- frizione antisaltellamento utilizzata sul 1000
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- /70 all'anteriore

Ora sono in attesa soltanto della bella stagione...
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Re: Aggiornamento

Messaggio da sbalbi » lun gen 16, 2012 7:14 pm

e sta minchia. spero che i tempi in pista diano esiti positivi.
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Re: Aggiornamento

Messaggio da gidea75 » lun gen 16, 2012 7:23 pm

... previsti 100 e più cavalli alla ruota ... 'mazza oh! roba seria! Diventerà 1260 "big bore"?
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Messaggio da pike » lun gen 16, 2012 7:25 pm

Hai già un mono decente?
Tequi ha scritto:pike è uno di quegli utenti che si diverte a fare il puntiglioso. Ce ne sono anche altri e sono tutti sulla rampa di lancio. Non abbiamo bisogno di gente che le cerca tutte per fare polemica.
Basta essere onesti e ammettere gli errori. Sport che alcune persone non praticano. Specie se hanno una sola minuscola briciola di insignificante potere.

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Re: Aggiornamento

Messaggio da Hyperion » lun gen 16, 2012 7:53 pm

pike ha scritto:Hai già un mono decente?
Sull'sv?

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Basta? :lol:
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Re: Aggiornamento

Messaggio da macio » lun gen 16, 2012 8:09 pm

quale kit hai acquistato ?

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Re: Aggiornamento

Messaggio da Aspha » lun gen 16, 2012 8:32 pm

Grande Hyperion!

L'SV con 100 cavalli, buone sospensioni e freni deve essere proprio un bell'oggettino.

Così diventa veramente efficace, sarei proprio curioso di vederti "in action"!

:moto:
.
Non esistono assetti sbagliati. Esiste solo "poco gasssss!"

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Re: Aggiornamento

Messaggio da Hyperion » lun gen 16, 2012 8:47 pm

Questo è quello che ho preso:

Link.

:lol:
Dove vai?
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Re: Aggiornamento

Messaggio da sniper765 » lun gen 16, 2012 9:28 pm

Hyperion ha scritto:Questo è quello che ho preso:

Link.

:lol:
ma va là va!!!
beh, questo si che è un bell'upgrade!!!
:up:
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Re: Aggiornamento

Messaggio da il wanz » lun gen 16, 2012 10:04 pm

SV a iniezione o a carburatori?

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Messaggio da Hyperion » lun gen 16, 2012 11:14 pm

il wanz ha scritto:SV a iniezione o a carburatori?
A iniezione. :lol:
Dove vai?
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Messaggio da Robindohh » mar gen 17, 2012 12:35 am

Ora ti mancano solo 2 cerchi leggeri per avere una vera "bestia" da pista :moto:
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Re: Aggiornamento

Messaggio da Tia_from_romagna! » mar gen 17, 2012 9:34 am

Che bischero. :asd:
Non ti scordar di me:

http://www.sv-italia.it/forum.old/viewt ... eb69ef62f5

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Re: Aggiornamento

Messaggio da _GM_ » mar gen 17, 2012 9:43 am

LoL! :lol:
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Re: Aggiornamento

Messaggio da il wanz » mar gen 17, 2012 10:32 am

Hyperion ha scritto:
il wanz ha scritto:SV a iniezione o a carburatori?
A iniezione. :lol:
Quindi hai già anche la power commander immagino.
Te lo avranno già detto tutti:
- lavorazione completa teste;
- equilibratura albero;
- eventuale alleggerimento volano.

Piccolo consiglio: durante le rullate al banco, ingrassa leggermente di più la carburazione del cilindro posteriore, aiuta il raffreddamento.
Monta anche il radiatore del millone, a regime la temperatura sarà attorno agli 85°C.

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Re: Aggiornamento

Messaggio da 4sk8ters » mar gen 17, 2012 11:04 am

Evidentemente qualcuno ancora non ha capito cosa è successo :roll:
[img]http://i42.tinypic.com/2uzt0d4.jpg[/img]
I goals del GlL@: 169 in Serie A (45 di testa...record!), 13 in Champions League, 11 in Coppa Italia, 5 in Coppa Uefa, 19 in Nazionale Maggiore, 15 in Under 21, 4 nella Nazionale Olimpica --> TOTALE 236 goals
Il palmares del GlL@: 1 Mondiale, 1 Europeo Under 21, 1 Champions League, 1 Mondiale per club, 1 Supercoppa Europea

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Re: Aggiornamento

Messaggio da Basol Yzf » mar gen 17, 2012 11:06 am

Decisamente!
:lol:
... шto сe xоче, to се мозе ...

Essevuista Inside

Re: Aggiornamento

Messaggio da Essevuista Inside » mar gen 17, 2012 11:06 am

cucciolotto ha scritto:Evidentemente qualcuno ancora non ha capito cosa è successo :roll:
direi di no... :roftl:

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