www.sv-italia.it

Ciao a tutti,
come molti di voi mi sono ritrovato pr le mani la bella SV 650 K2 , dal meraviglioso telaio ma dallo schifoso

portatarga.
quindi una volta documentato sono passato all'azione .
Prima voglio però precisare che non volendo rischiare multe e ritiro di libretto per il portatarga palesemente non

originale (inclinabile o no) mi sono procurato a gratis un bel portatarga integro di un Kawa Z 750 e sono riuscito

a metterlo su.
A qualcuno potrà non piacere ma esteticamente migliore dell'originale,e se mi fermano le FdO rischio meno in quanto

più dubbia come modifica.
Sono passato per la modifica scozzese che molti conoscerete ,ma volevo chiudere anche sotto il codone, e in attesa

di prendere un sottocodone bello e fatto apposta mi sono fatto questo lavoro artigianale, provvisorio ma decente ed

economico.
Smontato il codino, ne ho approfittato per pulire e sgrassare bene tutto fuori e dentro, lubrificare il meccanismo

del vano sottosella.
Ho tagliato la parte finale del vano sottosella con la smerigliatrice angolare, ho allungato il lavoro ben fatto

dello scozzese http://www.sv650.tk" onclick="window.open(this.href);return false; fino in fondo al vano batteria.Ho usato gli stessi fori delle viti originali

e ne ho aggiunti un paio di supporto su una lastra di plastica messa al posto del pezzo tagliato con la

smerigliatrice, con l'aggiunta di una staffa d'alluminio che la irrigidisce senza appesantire fissata con 2

rivetti.
Il resto del lavoro ve lo faccio vedere e poi mi dite che ne pensate.




By damp at 2011-08-23

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ma il faro posteriore???? lo hai verniciato di nero!!

Il faro è fatto col nero per fanali, semi trasparente, anche se non mi soddisfa perché è risultato troppo poco visibile la posizione accesa, lo stop si vede meglio.
Valuto ed eventualmente lo tolgo.

Ottimo lavoro
Però ti sei dannato l'anima x non avere problemi con le FDO e poi vernici il faro di nero? Se non ti imbragano x il portatarga lo faranno x il faro!
E cmq x la TUA sicurezza non è proprio il massimo.

Ora provvedi a far tornare tonde quelle gomme trapezoidali

hai ragione effettivamente...tanto bello quanto poco funzionale.
m'era preso il trip del tutto nero....dovrebbe essere facile togliere la vernice dal faro, è fatta apposta.
la sto usando da un paio di giorni e vedo a moto accesa che risulta troppo poco visibile, e te lo spacciano per trasparente.
Le gomme fanno schifo ma proprio domani sera la mia pupona va a cambiare le scarpette. Dunlop Sportmax Qualifier II
Queste sono a trapezio perché sono le stesse con cui l'ho comprata 2 anni fa, solo che se facevano pietà ora sono di legno.per questo vado calmo e '' dritto''

ripulito il faro, effettivamente è venuto via senza tanti problemi.
e finalmente cambiate le gomme...devo re imparare a guidarla....


By damp at 2011-08-28

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