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Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 12:20 pm
da max-xtz
" Caro BMWista

,
so che generalmente non hai problemi di soldi se non come spenderli,
che cambi la moto anche quando vengon solamente da un anno all'altro sostituiti i vetri delle frecce (perche' ti vien presentato come "importante step"

),
che passi ore nel Motorrad Center a farti montare i piu' improbabili accessori venduti a peso d'oro

...
http://www.touratech.com/shops/003/prod ... ts_id=1132" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
... volevo solo avvisarti di metter due soldi da parte perche' nel 2012 ti ri-tocca cambiarla

:
http://www.motociclismo.it/bmw-r-1200-g ... -a-liquido" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Con Affetto
Firmato: max-xtz

"
---------
Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 12:24 pm
da peppeunz
Protezione per interruttore stop BMW R 1200 GS

Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 12:33 pm
da gidea75
... Quando invece erano i giapponesi a cambiare grafiche e dettagli ogni anno e modello ogni due, andava tutto bene? ...

Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 12:42 pm
da max-xtz
gidea75 ha scritto:... Quando invece erano i giapponesi a cambiare grafiche e dettagli ogni anno e modello ogni due, andava tutto bene? ...

... il pirla

non e' che sforna ogni anno il modello nuovo

, e' chi se lo compra

!!!!!!!!!!
Max

Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 12:49 pm
da gidea75
... Ognuno é libero di spendere i propri soldi come meglio crede, non trovi? Se la GS da qualche anno vende così tanto, forse é anche perché si evolve, sempre rimanendo fedele a se stessa, un pò come la Porsche 911 ...
Non sò, ma questo post mi sa dell'ennesimo "tiro al bersaglio" sulle bmw ... Che potremmo sintetizzare nelle parole "volpe" e "grappa" ...

Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 12:52 pm
da zagor
gidea75 ha scritto:... Ognuno é libero di spendere i propri soldi come meglio crede, non trovi? Se la GS da qualche anno vende così tanto, forse é anche perché si evolve, sempre rimanendo fedele a se stessa, un pò come la Porsche 911 ...
Non sò, ma questo post mi sa dell'ennesimo "tiro al bersaglio" sulle bmw ... Che potremmo sintetizzare nelle parole "volpe" e "grappa" ...

volgiamo parlare di quelli che hanno il cbf 600 ?

Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 12:58 pm
da gidea75
zagor ha scritto: volgiamo parlare di quelli che hanno il cbf 600 ?

Parliamone pure, tanto io ho la CBR 600 F ...

...

...
Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 12:59 pm
da zagor
gidea75 ha scritto:zagor ha scritto: volgiamo parlare di quelli che hanno il cbf 600 ?

Parliamone pure, tanto io ho la CBR - F ...


Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 1:08 pm
da peppeunz
gidea75 ha scritto:Che potremmo sintetizzare nelle parole "volpe" e "grappa" ...

mah non li invidio mica tanto quelli con il GS...il 15-20% sono veri motociclisti, e magari se la possono permettere
per il restante 80& per me si sintetizzano, come dici tu, con "Compass", "Agos", "findomestic"
no grazie
Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 1:20 pm
da The flame
peppeunz ha scritto:gidea75 ha scritto:Che potremmo sintetizzare nelle parole "volpe" e "grappa" ...

mah non li invidio mica tanto quelli con il GS...il 15-20% sono veri motociclisti, e magari se la possono permettere
per il restante 80& per me si sintetizzano, come dici tu, con "Compass", "Agos", "findomestic"
no grazie
non vedo il problema di pagare a rate anzi! io quasi tutto l'ho pagato a rate, così come mio padre: se il tasso di interesse è più basso del rendimento che mi garantisco sui risparmi (ed evidenteente lo è e di molto)...io ci guadagno!

Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 1:23 pm
da peppeunz
The flame ha scritto:non vedo il problema di pagare a rate anzi! io quasi tutto l'ho pagato a rate, così come mio padre: se il tasso di interesse è più basso del rendimento che mi garantisco sui risparmi (ed evidenteente lo è e di molto)...io ci guadagno!

bah sarà che non mi piace avere debiti con nessuno...
Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 1:30 pm
da 4sk8ters
peppeunz ha scritto:The flame ha scritto:non vedo il problema di pagare a rate anzi! io quasi tutto l'ho pagato a rate, così come mio padre: se il tasso di interesse è più basso del rendimento che mi garantisco sui risparmi (ed evidenteente lo è e di molto)...io ci guadagno!

bah sarà che non mi piace avere debiti con nessuno...
Il pagamento a rate è un servizio utilissimo...l'importante è non acquistare tutto insieme a rate....tanti arrivano ad avere 5-6 rate diverse contemporanemante e alcuni poi non riescono a starci dietro...quello è stupido...invece avere da pagare una rata alla volta è utilissimo...
Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 2:49 pm
da TkMatt
io se fossi ricco cambierei moto ogni 6 mesi e avrei un garage pieno, usandone una diversa ogni giorno, invidiosi
Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 3:05 pm
da indegno2000
The flame ha scritto:
non vedo il problema di pagare a rate anzi! io quasi tutto l'ho pagato a rate, così come mio padre:
se il tasso di interesse è più basso del rendimento che mi garantisco sui risparmi (ed evidenteente lo è e di molto)...io ci guadagno!

questo vale nel tuo caso specifico però...perchè tu ci lavori e ci capisci di investimenti...ma l'utente medio paga a rate perchè non ha capitale da spendere

Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 3:14 pm
da Essevuista Inside
The fox and the grapes..l'epopea continua...

Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 5:04 pm
da Pal
ma monta il boxer raffreddato ad acqua? Da quanto ho sentito dovrebbe essere la prox. rivoluzione bmw.
Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 5:24 pm
da max-xtz
...di tutte le evoluzioni che ha subito negl'anni il Boxer BMW penso che questo sia il piu' atteso nonche' funzionale, per via del raffreddamento ad aria probabilmente piu' di cosa gl'han spremuto sin'ora non era possibile

, per non parlar poi del consumo d'olio che si e' ridotto con il passaggio da 1100 -1150 - 1200 ma non eliminato

...
Altra cosa e' poi il divieto di tener accesa la moto ferma per piu' di 5 minuti altrimenti vi succede quello contenuto nel link:
http://www.motoclub-tingavert.it/t126928s.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; .
Riguardo la volpe e l'uva posso solo dire che ha provato alcuni Boxer, la piu' recente e' una R1150R un po' preparata con decatalizzatore e terminale ed un GS 1200 '07 , non vanno male pero' vibrano realmente entrambi troppo sia sul manubrio sia sopratutto sulle pedane

, difetto che a quanto scrivono svariate testate motociclistiche e' rimasto sopratutto sulla R ... e questa sarebbero le moto totali per il turista

???
La mia "petroliera" sara' economica, brutta, pesante pero' vibrazioni
0 
, buone prestazioni e consumi e consumo d'olio
0 
...
Poi potete dire quello che volete ma il Boxer non vale i soldi spesi, e' nella maggiorparte dei casi un modo per far vedere che uno ha i soldi ( o il leasing

)...
Max

Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 5:39 pm
da Pal
max-xtz ha scritto:...di tutte le evoluzioni che ha subito negl'anni il Boxer BMW penso che questo sia il piu' atteso nonche' funzionale, per via del raffreddamento ad aria probabilmente piu' di cosa gl'han spremuto sin'ora non era possibile

, per non parlar poi del consumo d'olio che si e' ridotto con il passaggio da 1100 -1150 - 1200 ma non eliminato

...
Altra cosa e' poi il divieto di tener accesa la moto ferma per piu' di 5 minuti altrimenti vi succede quello contenuto nel link:
http://www.motoclub-tingavert.it/t126928s.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; .
Riguardo la volpe e l'uva posso solo dire che ha provato alcuni Boxer, la piu' recente e' una R1150R un po' preparata con decatalizzatore e terminale ed un GS 1200 '07 , non vanno male pero' vibrano realmente entrambi troppo sia sul manubrio sia sopratutto sulle pedane

, difetto che a quanto scrivono svariate testate motociclistiche e' rimasto sopratutto sulla R ... e questa sarebbero le moto totali per il turista

???
La mia "petroliera" sara' economica, brutta, pesante pero' vibrazioni
0 
, buone prestazioni e consumi e consumo d'olio
0 
...
Poi potete dire quello che volete ma il Boxer non vale i soldi spesi, e' nella maggiorparte dei casi un modo per far vedere che uno ha i soldi ( o il leasing

)...
Max

Il consumo di olio in effetti c'è, ma nulla che possa rendere il motore inaffidabile.
Il video che hai messo.......a me sembra ovvio che un motore raffreddato ad aria a star fermo scalda di brutto!
Le vibrazioni che dici io sulla mia non le sento......casomai vibra al minimo ma in marcia proprio no.
Magari non lo vuoi ammettere ma per macinare chilometri io le vedo ancora una spanna sopra tutte le altre moto.........anche se soprattutto la gs è diventata modaiola e quindi acquistata anche da chi ci va solo a fare l'aperitivo
Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 5:50 pm
da max-xtz
Pal ha scritto:Il consumo di olio in effetti c'è, ma nulla che possa rendere il motore inaffidabile.
...vero, pero' girare con la latta d'olio

...
Pal ha scritto:Il video che hai messo.......a me sembra ovvio che un motore raffreddato ad aria a star fermo scalda di brutto!
...sara' pero' vorrei vedere se un Dominator o un vecchio Bandit ad aria arrivano a quei livelli dopo 5 minuti

...
Pal ha scritto:Le vibrazioni che dici io sulla mia non le sento......casomai vibra al minimo ma in marcia proprio no.
...saro' sfortunato ma era proprio roba fastidiosa specialmente sull' R , magari sara' lo scarico ...
Pal ha scritto:Magari non lo vuoi ammettere ma per macinare chilometri io le vedo ancora una spanna sopra tutte le altre moto.........anche se soprattutto la gs è diventata modaiola e quindi acquistata anche da chi ci va solo a fare l'aperitivo
...io le vedrei alla pari (solo due stili di moto e di guida diverse) se costassero uguali , il prezzo non e' commisurato alla dotazione, paghi solo questo ...

...per i modaioli pienamente d'accordo

.
...poi il mio e' un discutibile e non condivisibile punto di vista

, non voglio convincer delle mie idee nessuno , ne chiedo solo il rispetto senza cadere sempre nella lotta di classe.
Max

Re: Caro BMWista ...
Inviato: lun ago 22, 2011 6:16 pm
da Pal
max-xtz ha scritto:
...poi il mio e' un discutibile e non condivisibile punto di vista

, non voglio convincer delle mie idee nessuno , ne chiedo solo il rispetto senza cadere sempre nella lotta di classe.
Max

Ma per carità l'ultima cosa che voglio fare è proprio la lotta di classe o polemiche inutili.......e prendo atto del tuo punto di vista
