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...alla lunga possono rovinare/peggiorare le sospensioni della moto?
Dovrò lasciare la moto ferma di sicuro per tre mesi e forse più sui cavalletti (sui nottolini del forcellone post. e sotto le forcelle) e mi chiedevo le eventuali conseguenze...
PS Lo so che sarebbe meglio un cavalletto da sottocanotto ma io c'ho questi e questi uso..

Ciao grazie a tutti

E perchè dovrebbero rovinare le sospensioni?
Che la moto sia a terra, o sui cavalletti, le sospensioni sono compresse alla stessa maniera.

Fatti un sottocannotto, è tutto un altro mondo, ti apre 1000 possibilità
Comunque quoto, a meno che non la appendi al soffitto stare per terra o sui cavalletti per le sospensioni è uguale.
Le ruote sicuramente ringraziano

Concordo con Robindohh

Non succede nulla, anzi per le gomme e i cerchi di sicuro e' meglio!

ma che seghe mentali sono?

Makkio ha scritto:ma che seghe mentali sono?

seghe? ah...scusa mentali....credevo mi avessi beccato in bagno con la foto in firma di elfo_sv....

.....comunque un sottocannotto costa 40 euro, io ci penserei

The flame ha scritto:

Makkio ha scritto:ma che seghe mentali sono?

seghe? ah...scusa mentali....credevo mi avessi beccato in bagno con la foto in firma di elfo_sv....

Tornando in topic sicuro eviti di ovalizzare cerchi e gomme quindi vai tranquillo coi cavalletti

Sì in effetti è una caxxata, ma l'avevo letto un annetto fa sul forum e mi era preso questo atroce dubbio..hehe Thanks

ti hanno già risposto sulle sospensioni...

l'unica attenzione quando li metti la prima volta è non rigare il forcellone, con l'accoppiamento di certi cavalletti e certe moto può succedere.

La prima volta usa questo trucco, rivesti la parte del cavalletto che va sotto i nottolini con del nastro americano e lo metti sotto la moto poi guardo se con gli spostamenti togliendolo e rimettendolo se tocca. Se tocca il forcellone a quel punto o pieghi il pezzo in metallo o ci lasci il nastro stando attento che non si consumi.

Non mi pare però che succeda con l'SV. perchè ha il forcellone a sezione rettangolare.

No tranquillo non succede nulla

Domanda abbastanza provocatoria: ma i cavalletti alzamoto servono davvero?? voglio dire, gomme e cerchi ovalizzati personalmente non ne ho mai viste, io stesso ho lasciato la moto ferma per mesi sul cavalletto laterale e non ho apprezzzato nessuna deformazione. Ok magari sono io che non sento una cippa, ma non ho mai sentito nessuno che deve andare dal gommista a cambiare le gomme perche` si sono ovalizzate a star ferme.
I cavalletti alzamoto onestamente mi fanno comodo perche` la moto nel box occupa meno spazio, e basta.

veramente i cavalletti alzamoto li hanno inventati per rendere piu pratica la manutenzione, non per non fare ovalizzare le gomme.

Che poi le gomme si potrebbero ovalizzare se restano mezze sgonfie nella stessa posizione a lungo, ma se per esempio uno la moto nel garage la deve spostare di continuo il problema nemmeno si pone.