www.sv-italia.it

Ragazzi leggendo qua nel forum mi è venuto un dubbio:

ho appena comprato una sv del dicembre 2007 e fin qua tutto ok ma poi ho letto che le verisoni 2007 hanno il traliccio nero e sono euro3 ... la mia ha traliccio argento ed è euro2 ...

come è possibile? Potrebbe essere un fondo di magazzino? Ho forse capito male io?

Taz ha scritto:Ragazzi leggendo qua nel forum mi è venuto un dubbio:

ho appena comprato una sv del dicembre 2007 e fin qua tutto ok ma poi ho letto che le verisoni 2007 hanno il traliccio nero e sono euro3 ... la mia ha traliccio argento ed è euro2 ...

come è possibile? Potrebbe essere un fondo di magazzino? Ho forse capito male io?

Versione K4 immatricolata nel 2007,possibile .Secondo me è meglio così,le k4 sono le più potenti

se te l'hanno spacciata come modello 2007,allora ti hanno ciulato

Essevuista Inside ha scritto:se te l'hanno spacciata come modello 2007,allora ti hanno ciulato

Non mi hanno spacciato niente in realtà ... mi hanno detto solo che è stata immatricolata nel dicembre 2007 non che è la versione 2007

... ma addirittura k4? Non potrebbe essere una k5/k6? Non posso chiamare in suzuki cominuare il telaio e farmi dare qualche info?

no perchè k5 e k6 hanno telaio nero

ah ok ok, quindi una k4 immatricolata a fine 2007 ... che cosa strana.

Mentre per l'adesivo sv sulla coda anche quella segue la versione della moto? Perchè la mia ha la sv rossa e 650 grigia, colorazione che sulle k4 in giro per internet non vedo O.o

Sul serbatoio che cos`hai ? Scritta "SUZUKI" oppure solo la "S" ?

Ho la "s" perchè?

Da Wikipedia

La Suzuki SV650, motocicletta bicilindrica della casa giapponese Suzuki, facente parte della serie Suzuki SV, uscì sul mercato nel 1999 nei due modelli:

* SV650 (naked)
* SV650S (semicarenata)

L'ultima serie (K8) adotta il sostanzioso restyling già introdotto nel 2003 con la versione K3 e successivamente affinato: non più forme morbide ed arrotondate ma linee taglienti e aggressive.

Abbandonati i carburatori, i tecnici Suzuki hanno adottato il sistema di iniezione digitale SDTV (con la K3), in grado di assicurare un funzionamento ancor più regolare, più potenza e coppia oltre che emissioni inquinanti nettamente più ridotte (Euro 3 a partire dalla K7, grazie anche alla doppia candela di accensione).

Dal 2003 (modelli K3 e seguenti) è stato abbandonato il telaio che simulava il traliccio di tubi, di chiara ispirazione Monster, per passare ad un disegno più personale. Tutti i telai della SV 650 sono costruiti in lega di alluminio pressofusa, con le travi laterali dotate di un reticolo interno di irrobustimento. Nelle versioni K3 e successive, la costruzione del telaio si avvale di un nuovo sistema di pressofusione che elimina l'aria che si forma nello stampo; questo procedimento porta ad una diminuzione del peso del telaio finito di ben 3 kg rispetto alla versione precedente.

Le SV 650 si sono anche messe in mostra nei campionati Supertwins.

È uscita di produzione nel 2008, sostituita dalla Suzuki Gladius 650.

Puoi anche vedere quà: http://www.bikepics.com/suzuki/sv650/" onclick="window.open(this.href);return false;

Taz ha scritto:Ho la "s" perchè?

Dalla K5 in poi hanno tutte la "S", in precedenza avevano la scritta suzuki intera.
Ma sono dettagli ... quello che le contraddistingue e` il colore del telaio, alluminio=K3, K4 ; nero opaco=K5-6-7-8 ecc

sv678 ha scritto:

Taz ha scritto:Ho la "s" perchè?

Dalla K5 in poi hanno tutte la "S", in precedenza avevano la scritta suzuki intera.
Ma sono dettagli ... quello che le contraddistingue e` il colore del telaio, alluminio=K3, K4 ; nero opaco=K5-6-7-8 ecc

dalla k4 in poi hanno messo la sola S di suzuki!


rimane il fatto che tra tutte le versioni prodotte di sv il modello k3 e k4 sono quelle con maggior cavalli

per toglierti ogni dubbio, nella prima o nelle primissime pagine del libretto tagliandi, in alto sulla pagina c'è scritto il modello, almeno sul mio c'è.
da lì puoi vedere se è k3 o k4 o kquellochetepare.

mark ha scritto:

sv678 ha scritto:

Taz ha scritto:Ho la "s" perchè?

Dalla K5 in poi hanno tutte la "S", in precedenza avevano la scritta suzuki intera.
Ma sono dettagli ... quello che le contraddistingue e` il colore del telaio, alluminio=K3, K4 ; nero opaco=K5-6-7-8 ecc

dalla k4 in poi hanno messo la sola S di suzuki!


rimane il fatto che tra tutte le versioni prodotte di sv il modello k3 e k4 sono quelle con maggior cavalli

Da tutto quello che mi dite mi pare di capire che è proprio una k4 ... ora devo capire perchè ha immatricolazione fine 2007 ...

Grazie a tutti per le celeri risposte

tranquillo anche la mia è un modello k4 con immatricolazione 2007

è rimasta a fare la muffa in concessionario ad aspettare me!!!

Taz ha scritto:ah ok ok, quindi una k4 immatricolata a fine 2007 ... che cosa strana.

La mia 650s era una K3 immatricolata nel 2006

Quindi strana fino ad un certo punto