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ieri parlando con il mio compare di uscite andiamo a finire su quale sia stata la prima moto a montare l'iniezione elettronica;
lui dice ducati 851,
a me risulta la kawa gpz1100
non voglio scatenare una guerra, ma voi che dite?


edit: moto stradali.

o quella o l'honda 500 non ricordo

Moto da strada? O moto da pista?

Per quel che può valere, la 851 è stata concepita nel 1987 ma messa nelle competizioni nel 1989.
Da quel che ho letto, è stata la prima DesmoQuattro.

La GPZ 1100 era dell'81, già dotata in questa prima versione dell'iniezione.
Ma da quel che ho letto si Wikipedia, già la Z1000G del 1980 aveva l'iniezione.

essendo ignorante in materia ho googlato un poco e pare proprio che sia stata la GPZ 1100 la prima a montare l'iniezione nel 1981

seguita poi da bmw (con la K100) e honda (con la cx500/650), ma "solo" nel 1982

ho editato: moto stradali.

Incredibile... la kawa la prima a fare una moto con iniezione elettronica, e l'ultima a montarla sulle supersportive 1000 (zx10r del 2004).

Anche la BMW con la serie k75 e k100 ha introdotto il sistema ad iniezione, in realtà una specie di common rail benzina con tubo di mandata e di ritorno con la pompa immersa in un serbatoio in alluminio decisamente complesso. correva l'anno 1985

da quello che ricordano le mie "stanche" membra la prima moto di serie munita di iniezione elettronica dovrebbe essere stata la Kawasaki GPZ 1100 dei primi anni '80...



Anche se la Honda CX 500 Turbo ne era munita......solo che non è mai stata una moto di vera e propria "produzione"

Hyperion ha scritto:Incredibile... la kawa la prima a fare una moto con iniezione elettronica, e l'ultima a montarla sulle supersportive 1000 (zx10r del 2004).

forse perchè i carburatori avevavano tutto sommato i loro vantaggi.

Pitchblack ha scritto:da quello che ricordano le mie "stanche" membra la prima moto di serie munita di iniezione elettronica dovrebbe essere stata la Kawasaki GPZ 1100 dei primi anni '80...



Anche se la Honda CX 500 Turbo ne era munita......solo che non è mai stata una moto di vera e propria "produzione"

ma il CX di mio papà che è del 81 è a carburatori..

il kawa z 1300 6 cilindri era ad iniezione, ed era antecedente agli altri, mi pare sia uscito nel 1979

saimon ha scritto:il kawa z 1300 6 cilindri era ad iniezione, ed era antecedente agli altri, mi pare sia uscito nel 1979

addirittura?

l'851 è a carburatori

lungo68 ha scritto:l'851 è a carburatori

Hemm...
http://www.inpiega.it/index.php?option= ... atest-news
http://it.wikipedia.org/wiki/Ducati_851
http://www.manualidiofficina.it/images/ ... uattro.pdf
http://www.oocities.org/giangieprom/epr ... rman10.pdf

Se puo servire

http://www.webbikeworld.com/books/motor ... ndbook.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

jessi james ha scritto:

Pitchblack ha scritto:da quello che ricordano le mie "stanche" membra la prima moto di serie munita di iniezione elettronica dovrebbe essere stata la Kawasaki GPZ 1100 dei primi anni '80...



Anche se la Honda CX 500 Turbo ne era munita......solo che non è mai stata una moto di vera e propria "produzione"

ma il CX di mio papà che è del 81 è a carburatori..

Tuo padre ha un CX 500 Turbo??? Ficata!!!!

Posta subito delle foto!!!!!

Pitchblack ha scritto:

jessi james ha scritto:

Pitchblack ha scritto:da quello che ricordano le mie "stanche" membra la prima moto di serie munita di iniezione elettronica dovrebbe essere stata la Kawasaki GPZ 1100 dei primi anni '80...



Anche se la Honda CX 500 Turbo ne era munita......solo che non è mai stata una moto di vera e propria "produzione"

ma il CX di mio papà che è del 81 è a carburatori..

Tuo padre ha un CX 500 Turbo??? Ficata!!!!

Posta subito delle foto!!!!!

credo intenda la cx 500 "normale",
certo, se poi ha la turbo...
buon per lui, e che posti subito le foto!

Cx normale purtroppo ... era indeciso tra quella turbo e la normale .. ha preso la normale...