Presento la mia Bestiolina! (Updated 3)

Qui possiamo parlare di tutto il mondo delle due ruote, farci vedere le ultime tue modifiche effettuate alla moto e vantarsi delle ultime sverniciate ai danni di qualche altra moto :)
Aspha
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Re: Presento la mia Bestiolina!

Messaggio da Aspha » dom gen 29, 2012 6:32 pm

Continuo in questo topic per non aprirne uno nuovo.

Appena finiti di montare:
dischi VERI FLOTTANTI con 12 nottolini (ergal), piste Brembo in acciaio, mozzi e adattatori in ergal Motorquality.
Diametro 320mm in sostituzione di quelli stock da 298mm.
Accoppiati a pastigli Brembo sinterizzate SC.

Sono bellissimi, e spero che migliorino anche un po' la frenata.
Non che prima non frenasse, ma non era di sicuro il suo punto forte...

Aggiunti anche due piccoli adesivi sul plexi.

FOTO:
:moto:
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motorman
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Re: Presento la mia Bestiolina! (Updated)

Messaggio da motorman » dom gen 29, 2012 8:56 pm

Che bella una delle mie preferite. ;)
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In curva entra piano per uscire forte, ma sopratutto per uscirne!

sniper765
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Re: Presento la mia Bestiolina! (Updated)

Messaggio da sniper765 » dom gen 29, 2012 9:26 pm

la moto è fantastica, in assoluto una delle moto che mi piacciono di più, e quando le modifiche sono funzionali prima che estetiche il mezzo non può che migliorare.
complimenti!!!
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Re: Presento la mia Bestiolina! (Updated)

Messaggio da Aspha » lun gen 30, 2012 8:08 pm

Grazie davvero a tutti per i complimenti. :ohyes:

Un motociclista preferisce gli apprezzamenti alla propria moto che quelli a se stesso! :gluglu:
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Re: Presento la mia Bestiolina! (Updated)

Messaggio da Aspha » lun gen 30, 2012 8:10 pm

sniper765 ha scritto:la moto è fantastica, in assoluto una delle moto che mi piacciono di più, e quando le modifiche sono funzionali prima che estetiche il mezzo non può che migliorare.
complimenti!!!

Grazie Sniper, troppo buono...vedo che hai capito perfettamente cosa cerco di ottenere dalla motorella!

:moto:
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Re: Presento la mia Bestiolina! (Updated)

Messaggio da gerasimone » mar lug 31, 2012 3:15 pm

sembra una honda di motore, sembra una honda col cambio, ma fateve una honda allora no? :-D hahahahah

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Re: Presento la mia Bestiolina! (Updated)

Messaggio da ^Juza^ » mar lug 31, 2012 3:36 pm

sempre sul pezzo è!
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Re: Presento la mia Bestiolina! (Updated)

Messaggio da Aspha » mer ago 01, 2012 7:31 pm

gerasimone ha scritto:sembra una honda di motore, sembra una honda col cambio, ma fateve una honda allora no? :-D hahahahah
:roftl:
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Re: Presento la mia Bestiolina! (Updated)

Messaggio da Aspha » mer ago 01, 2012 7:33 pm

^Juza^ ha scritto:sempre sul pezzo è!
Non ho capito... :insicuro:
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Re: Presento la mia Bestiolina! (Updated)

Messaggio da Aspha » mer ago 01, 2012 7:40 pm

Ultimo aggiornamento: montato kit molle (lineari) e kit idraulico (pompanti compressione ed estensione) tutto Ohlins! :victory:

Purtroppo niente foto perchè non c'è nulla da vedere... :checcevoifa:

In realtà ho sostituito l'intera forcella con una già "ripiena" di tutto il "bendiddio".

La forcella originale se a qualcuno dovesse interessare è in vendita nel mercatino...
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Presento la mia Bestiolina! (Updated)

Messaggio da gerasimone » ven ago 24, 2012 10:08 pm

Esiste anche l'idraulica ohlins per sv 650? Ho sempre visto solo le molle...

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R: Presento la mia Bestiolina! (Updated)

Messaggio da Brutale1090 » ven ago 24, 2012 10:22 pm

No lui parla dell'R1

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Re: Presento la mia Bestiolina!

Messaggio da Pal » sab ago 25, 2012 6:49 am

reaker ha scritto:la piu bella è la 07 ma questa e la meglio a livello di motore :wink:
complimenti :up:
Ma se è la prima r1 a iniezione che proprio di motore non faceva gridare al miracolo....
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Re: Presento la mia Bestiolina! (Updated)

Messaggio da Aspha » sab ago 25, 2012 5:25 pm

gerasimone ha scritto:Esiste anche l'idraulica ohlins per sv 650? Ho sempre visto solo le molle...

Ovviamente parlavo della forcella R1.

Però nel kit Ros 2.5 c'è una sorta di pacco lamellare da montare nelle molle.
Nel forum diversi utenti l'hanno montato, prova ad informarti. (la funzione "cerca" aiuta molto)
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Re: Presento la mia Bestiolina!

Messaggio da Aspha » sab ago 25, 2012 5:34 pm

Pal ha scritto:
reaker ha scritto:la piu bella è la 07 ma questa e la meglio a livello di motore :wink:
complimenti :up:
Ma se è la prima r1 a iniezione che proprio di motore non faceva gridare al miracolo....
Il motore della 03 è praticamente quello della carburatori ma regolarizzato nell'utilizzo tramite l'iniezione e altre piccolezze.

I modelli successivi è vero che sono più potenti (e non poco) ma solamente a regimi molto elevati, molto difficilmente
raggiungibili se si circola in strada (anche a darci dentro).

Fino a 8/9000 giri ha più cavalli e soprattutto coppia il vecchio 2003 ed in strada ti assicuro che è una vera goduria! :smilone:
.
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Re: Presento la mia Bestiolina!

Messaggio da Pal » sab ago 25, 2012 5:44 pm

Aspha ha scritto:
Pal ha scritto:
reaker ha scritto:la piu bella è la 07 ma questa e la meglio a livello di motore :wink:
complimenti :up:
Ma se è la prima r1 a iniezione che proprio di motore non faceva gridare al miracolo....
Il motore della 03 è praticamente quello della carburatori ma regolarizzato nell'utilizzo tramite l'iniezione e altre piccolezze.

I modelli successivi è vero che sono più potenti (e non :up: poco) ma solamente a regimi molto elevati, molto difficilmente
raggiungibili se si circola in strada (anche a darci dentro).

Fino a 8/9000 giri ha più cavalli e soprattutto coppia il vecchio 2003 ed in strada ti assicuro che è una vera goduria! :smilone:
Ho presente cosa intendi....mi ricordo molto bene della mia ex r1 a carburatori del 2001
Immagine.Immagine.[img]

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Re: Presento la mia Bestiolina!

Messaggio da Aspha » sab ago 25, 2012 5:59 pm

Pal ha scritto:
Aspha ha scritto:
Pal ha scritto:
reaker ha scritto:la piu bella è la 07 ma questa e la meglio a livello di motore :wink:
complimenti :up:
Ma se è la prima r1 a iniezione che proprio di motore non faceva gridare al miracolo....
Il motore della 03 è praticamente quello della carburatori ma regolarizzato nell'utilizzo tramite l'iniezione e altre piccolezze.

I modelli successivi è vero che sono più potenti (e non :up: poco) ma solamente a regimi molto elevati, molto difficilmente
raggiungibili se si circola in strada (anche a darci dentro).

Fino a 8/9000 giri ha più cavalli e soprattutto coppia il vecchio 2003 ed in strada ti assicuro che è una vera goduria! :smilone:
Ho presente cosa intendi....mi ricordo molto bene della mia ex r1 a carburatori del 2001
Benissimo,
immagina quel motore ma leggermente più potente (e pronto ai bassi/medi regimi) ma con un'erogazione che NON mette
in crisi in continuazione la ciclistica!
La tendenza all'impennata c'è sempre (ho guidato più volte la carburatori) ma è molto più gestibile.
Secondo me (in strada) per la guida sportiva è quasi il motore definitivo!
.
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Re: Presento la mia Bestiolina!

Messaggio da topcat » lun ago 27, 2012 9:10 am

iguanapik ha scritto:Gran bella moto! Secondo me la migliore al tempo!
Straquoto , io ho avuto la steel fighter , gran motore , sia in basso che in alto , sempre pieno , affidabilissimo , consumi contenuti (ad andatura civile), moto leggerissima....
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Re: Presento la mia Bestiolina!

Messaggio da Aspha » lun ago 27, 2012 4:44 pm

topcat ha scritto:
iguanapik ha scritto:Gran bella moto! Secondo me la migliore al tempo!
Straquoto , io ho avuto la steel fighter , gran motore , sia in basso che in alto , sempre pieno , affidabilissimo , consumi contenuti (ad andatura civile), moto leggerissima....
Allora qualcuna l'hanno venduta!
Ne ho sempre sentito parlare ma non ne ho mai vista nessuna dal vivo...e sono curioso.

Com'era da guidare l'R1 con il manubrio?
.
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Re: Presento la mia Bestiolina!

Messaggio da topcat » lun ago 27, 2012 5:06 pm

Aspha ha scritto:
topcat ha scritto:
iguanapik ha scritto:Gran bella moto! Secondo me la migliore al tempo!
Straquoto , io ho avuto la steel fighter , gran motore , sia in basso che in alto , sempre pieno , affidabilissimo , consumi contenuti (ad andatura civile), moto leggerissima....
Allora qualcuna l'hanno venduta!
Ne ho sempre sentito parlare ma non ne ho mai vista nessuna dal vivo...e sono curioso.

Com'era da guidare l'R1 con il manubrio?
Non posso fare paragoni , ho avuto solo moto con il manubrione :lol: , ti posso dire che l'ho usata per un anno intero casa lavoro , sotto la pioggia e il sole , nevischio e grandine ... ho fatto un viaggio estivo bologna taormina andata e ritorno , e qualche puntata in futa e sugli appennini emiliani/toscani. Una moto eccellente , leggera e maneggevole , posso garantirti che aveva piu tiro in basso della tuono prima serie.
In terza impennava di gas , ricordo che dovevo stare sdraiato sul serbatoio :lol: bellissima .... peccato che la mia malattia mi abbia preso coma al solito ..... e dopo 2 annetti quasi , l'ho venduta... avevo messo anche il codino r6 k6 ...
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