Foto postura in piega. Consigli!!!

[plandro82]

Videozzo della sv in action (senza piega però, non mi è venuto in mente )
http://www.youtube.com/watch?v=jO5Rl-dthbk" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Qualche foto che mi ha fatto la mia ragazza che però non ha preso il punto esatto in cui scendevo di più, però ciò che mi preme sapere da voi, è se la postura è ok o meno, dato che da queste parti, i corsi non so dove siano





In più un paio di fotine della mia bella (me ne sono davvero innamorato!!




Secondo voi la forcella scende troppo? considerando che stavo frenando non fortissimo da 70 a 20



P.s. : asfalto insidioso e polveroso e gomme "fredde"

[pike]

Sullo stile colgo cose minime... E sono un ignorante.
Ma mi sembri spesso contromano.
Sull'abbigliamento..
Casco jet aperto, scarpe normali, niente giacca, immagino niente paraschiena, niente guanti.
Pollice verso.
Vestiti adeguatamente
Lo dico per il tuo bene.

[plandro82]

Guarda, non è una strada a doppio senso, ma una "zona parcheggio" vuota. non è proprio fuori paese (a 500 metri dalla zona abitata) e la curva la facevo a 20 km/h. ero uscito a prendere un caffè con la morosa, quindi mi scazzavo a mettere tutta l'artiglieria
Se vedi il video capisci. La curva in cui piego è quella che si vede verso la fine del video

[sbalbi]

non voglio polemizzare e non apro bocca.
senza abbigliamento tecnico non puoi sporgerti più di tanto quindi meglio evitare di provare troppo.
comunque il piede è ben messo, devi solo aprirlo e aprire il ginocchio di conseguenza.. sposta un pelo ancora il sederon e piegati per baciare lo specchietto. gomito alto.
la moto è stupenda.
l'affondamento sembra nella norma, dai una tacca di precarico e vedi se è lo stesso.

ti posto una mia foto, di cui mi han detto che era l'immagine perfetta per la posizione.



per la posizione del braccio e spalle guarda lui

[rospo23]

Sullo stile colgo cose minime... E sono un ignorante.
Ma mi sembri spesso contromano.
Sull'abbigliamento..
Casco jet aperto, scarpe normali, niente giacca, immagino niente paraschiena, niente guanti.
Pollice verso.
Vestiti adeguatamente
Lo dico per il tuo bene.

Concordo non si gira in quelle condizioni! E in estate ......infradito e asciugamano sotto il kiulo? A parte questo sembri Giacomo Agostini

[plandro82]

Guarda, non è una strada a doppio senso, ma una "zona parcheggio" vuota. non è proprio fuori paese (a 500 metri dalla zona abitata) e la curva la facevo a 20 km/h. ero uscito a prendere un caffè con la morosa, quindi mi scazzavo a mettere tutta l'artiglieria
Se vedi il video capisci. La curva in cui piego è quella che si vede verso la fine del video

[iguanapik]

i miei consigli intanto sono:
indossa un casco perlomeno integrale, i guanti e almeno un minimo di abbigliamento motociclistico!

Per la posizione non sono un gran esperto ma la testa andrebbe verso l'interno della curva come il resto del corpo, mentre tu tendi a buttare giù la moto restando più dritto. Poi se vuoi grattare le saponette che non hai dovresti anche uscire di più con il sedere ed aprire la gamba quasi a formare un angolo di 90 gradi con la moto.

[plandro82]

Ma fatemi capire: voi per uscire 10 minuti con la morosa per prendere un caffè in un paesino di 15000 abitanti in un orario in cui il traffico è molto poco, vi imbottite di tuta guanti casco stivali paraschiena etc etc...?????? Non che quello che dite sia sbagliato, ma mi sembrava eccessivo imbottirsi così per 10 minuti..
A prescindere da ciò, consigli come quello di iguanapik e sbalbi sono graditi in quanto mi forniscono dati utili per migliorare la postura, che è il motivo per il quale ho aperto il post, a prescindere dal grattare o meno la saponetta (che non ho )

[cqdoule]

non capisco una cosa. si legge ovunque che in piega il piede deve appoggiare praticamente la punta sulla pedana.
pero facendo cosi non mi pare sia possibile usare ne cambio ne freno dietro.
questo perchè in curva non andrebbero usati?

[iguanapik]

non è tanto per il giro con la morosa, ma per provare la corretta postura in moto io l'adeguato abbigliamento l'avrei messo!
Per provare io comunque ti sconsiglierei i parcheggi; molto meglio una strada poco frequentata con curve ampie e ottima visibilità da percorrere a velocità un pò più sostenuta ma non eccessiva! Il top rimane ovviamente la pista.

P.S. non prendertela per i commenti sull'abbigliamento, è solo per il tuo bene, io ho provato l'asfalto e ho letteralmente finito un giubbino in cordura fino alla mia pelle quindi so cosa vuol dire e purtroppo anche altri

[rospo23]

E non te la prendere neanche per tutto il resto......si scherza eee
lamps

[lethalsveapon]

minkia hai creato un vespaio per due foto innocenti ahahahahahahahahahha
divertiti e basta tanto a scrivere sono......
tutti bravi

[4sk8ters]

Ma fatemi capire: voi per uscire 10 minuti con la morosa per prendere un caffè in un paesino di 15000 abitanti in un orario in cui il traffico è molto poco, vi imbottite di tuta guanti casco stivali paraschiena etc etc...?????? Non che quello che dite sia sbagliato, ma mi sembrava eccessivo imbottirsi così per 10 minuti..
A prescindere da ciò, consigli come quello di iguanapik e sbalbi sono graditi in quanto mi forniscono dati utili per migliorare la postura, che è il motivo per il quale ho aperto il post, a prescindere dal grattare o meno la saponetta (che non ho )

Non è che se esci con la morosa l'asfalto è più morbido!
Può sempre capitare lo stronzo che esce da uno stop senza guardare!

[mikyrich]

non voglio polemizzare e non apro bocca.
senza abbigliamento tecnico non puoi sporgerti più di tanto quindi meglio evitare di provare troppo.
comunque il piede è ben messo, devi solo aprirlo e aprire il ginocchio di conseguenza.. sposta un pelo ancora il sederon e piegati per baciare lo specchietto. gomito alto.
la moto è stupenda.
l'affondamento sembra nella norma, dai una tacca di precarico e vedi se è lo stesso.

ti posto una mia foto, di cui mi han detto che era l'immagine perfetta per la posizione.



per la posizione del braccio e spalle guarda lui

ca°°o Sbalbiiii !! voiglio anche io piegare cosiii!! baciare lo specchietto?? appena riesco ci provo....spero di nn cappottarmi!

[mikyrich]

a parte i commenti alle foto...
era interessante quello che ha scritto cqdoule : metto le punte sulle pedane perche' per la curva ne cambio ne freno dietro vanno toccati!? anche perche' diventa difficile se no!
seconda cosa:gomiti alti? quindi e' una cavolata cercare di buttarsi fuori col corpo, per poi ritrovarsi con braccio esterno alla curva teso...significa avere il busto alto?

[4sk8ters]

a parte i commenti alle foto...
era interessante quello che ha scritto cqdoule : metto le punte sulle pedane perche' per la curva ne cambio ne freno dietro vanno toccati!? anche perche' diventa difficile se no!
seconda cosa:gomiti alti? quindi e' una cavolata cercare di buttarsi fuori col corpo, per poi ritrovarsi con braccio esterno alla curva teso...significa avere il busto alto?

Il fatto del braccio teso penso dipenda molto da quanto ti butti fuori dalla moto e quindi da quanto pieghi la stessa, e poi può dipendere anche dalla lunghezza delle braccia...non farei molto caso al fatto che il braccio sia teso o meno. Quello interno invece deve essere ad angolo retto e la testa deve spostarsi anch'essa verso l'interno insieme al resto del corpo!

[plandro82]

Quindi ricapitolando, per migliorare la postura in piega devo tenere il corpo parallelo alla linea della moto, protrarmi in avanti quasi a toccare col petto il serbatoio, aprire la gamba d'appoggio (saponetta permettendo) e tenere il "gomito alto" (non nel senso di bere )?

[nikovic]

Pelandro, prima cosacomplimentoni per la moto e' molto bella!! Falla partecipare al fotoconcorso!

Poi la postura, in strada io punterei a guidare in modo fluido senza troppi sbattimenti.
Vedi io ho una moto che va molto guidata, in strada se voglio alzare il ritmo devo iniziare a pedalare sulle pedena, il che mi stanca e non poco, ovviamente avere ritmi alti in strada comporta un maggior affaticamento.
La cosa migliore e' cercare prima un buon feeling con il proprio mezzo, e poi corregere eventuali errori. Credo che in tal caso sia la panacea a tutti i mali un bel corso in pista! E' IL SOLO MODO PER MIGLIORARE IN POCO TEMPO! Ho amici che vanno in moto da 10 anni ma che in sella non ci sanno stare, vi giuro vedo fargli, ma non solo a loro, cose assurde, l'utente medio non sa' portare una moto neanche dopo una vita in sella, questo si traduce che in situazioni di pericolo non sa' come comportarsi, detto in soldoni, tanti morti sulle due ruote si potrebbero evitare!
L'unica cosa che posso aggiungere caro Pelandro e' che la moto va dove tu guardi

[Blasco]

tanto a scrivere sono......
tutti bravi

a stendersi però sono i migliori

[MARCO16981]

Questa domanda me la sono sempre posta anche io:
"metto le punte sulle pedane perche' per la curva ne cambio ne freno dietro vanno toccati"
...per quanto riguarda il cambio penso che si debba inserire la marcia nell'impostazione della curva....invece ho molti dubbi sulle curve a destra, perche con la punta del piede sulle pedane non si riesce a frenare con il posteriore........Come si puo fare? Nella curva usiamo solo l'anteriore di freno? So che per alcuni sarà una domanda scontata ma per i "nuovi" motociclisti come me ascoltare gli altri pareri è sempre importante
Grazie