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Ciao a tutti. dopo il primo post molto discusso, ho messo in atto alcuni vostri consigli !! spero di non causare scompigli con le prossime mie parole !

che dire?? compeltamente diverso!

il posto lo stesso : cortemilia !
moto la stessa: la mia sharon...
gomme: rennsport
"pilotino": un altro...con un'altra testa!

sono partito DA SOLO, alle 2! arrivo per le 3 nei pressi di cortemilia....moto calda,gomme calde....ora devo solo mettere in atto i consigli!
faccio le prime curvette,piano,AL MIO PASSO,cercando di capire con che marcia arrivare alle curve, con quale velocita',in quale punto della strada stare,la posizione del corpo... insomma...un po' tutto...

prime curve,maluccio...stessi errori...( e mi deprimo)...poi dico: facciamo un passo alla volta....
curva dopo curva pensavo a step, quasi come se avessi la "lista della spesa".....
comincio ad arrivare con moto a velocita' decente,con giri che mi permettano di pelare appena il gas per percorrere la curva in modo adeguato...
....le curve migliorano....
allora la voglia sale...insieme alla positivita'.... comincio a mettere fuori un po' il sedere,e a spingere un po' sul semimanubrio interno curva....
...la curva migliora ancora.....
sempre piu felice arrivo in cima a cortemila....contento e soddisfatto....
riparto subito...ripenso alle sensazioni di prima... MI GODO LA STRADA! senza accorgermene il passo migliora,aumenta la velocita' nell'affrontare le curve! sono piu sicuro! le gomme tengono e non scivolano!
SEMPRE PIU' FELICE...!
allora comincio a pensare al piede sulle punte delle pedane e ginocchio fuori....sedere con quasi 2 chiappe fuori...busto fuori... ( mi sentivo scemo cosi' appeso ....ma continuo)... la moto scende ancora di piu...MI TOCCA LO STIVALE.... mi spavento un attimo
....cerco di migliorare la posizione del piede e del restante corpo...lo stivale sfiora...meno,ma sfiora!
ultime curve, triste...sta x finire tutto....
.....da li comincia la "tuttadritta" fino a casa!
sono troppo felice...e' tutta un'altra moto....un'altra strada!! questa volta mi sono proprio divertito!

penso che per la saponetta ci vorra' ancora un po'.... per ora mi soddisfano le sensazioni provate...e il segno sulla gomma

GRAZIE A TUTTI PER LE CRITICHE E I SUGGERIMENTI....sono serviti tanto!

Ha capito esattamente quello che cercavo di dirti!!

Queste cose in gruppo non si riescono a fare! Lascia stare le saponette per il momento, gia' cosi' va molto bene! Hai guidato sciolto, senza prendere rischi, pulito. Direi che sei sulla giusta via!

Buon divertimento, ma sempre pian pianino!! LA SICUREZZA SEMPRE PRIMA DI TUTTO!

Per la sicurezza, hai fatto bene a rifare la strada che gia' conoscevi, io non capiro' mai come si fa a correre su strade sconosciute

nikovic ha scritto:Ha capito esattamente quello che cercavo di dirti!!

10 + AMPIAMENTE MERITATO ... ... ...

Ottima interpretazione

La saponetta serve per lavarsi non per piegare.....per piegare serve esperienza e PASSIONEEEEEEEEEE.

Vorrei scindere 3 cose...

• Hai girato da solo: non hai avuto termini di paragone e non hai dovuto paragonarti a nessuno.
  Quindi hai badato a te e alla tua moto. Diventa quindi fondamentale divertirsi, e non stare in compagnia di altri.
  Ciò non significa che ti devi precludere i giri con gli altri, ma se devi tenere il loro passo, non ha senso. Specie se quel passo non ce l'hai.
• Hai le gomme nuove. Cambiano tantissimo le sensazioni, anche perchè sono delle gomme completamente diverse.
• Ti sei scontrato con un autotreno di stimoli fondamentali per farti crescere come persona e come motociclista.

Ma soprattutto, la somma dei risultati è stata la soddisfazione personale.

Continua ad ascoltarti, ad ascoltare la moto.
E a cercare di goderti la vita

grande!! mi fa molto piacere!

Ottimo, bravo!!

ps. se eri a Cortemilia eravamo a 2 passi oggi

della sapenotte sinceramnete oggi non mi imprtava... volevo sentire la moto scorrere tra le curve!
rispetto all'altra volta e all'inizio di oggi....avevo proprio braccia e collo piu sciolti... sono arrivato molto meno stanco!

sono proprio felice!

una cosa che non mi riesce ancora per niente sono le curve strette,a bassa velocita'! vado o troppo largo( pericoloso perche si invade l'altra corsia....) o troppo stretto,come se mi si chiudesse il davanti ( sicuramente non sara' cosi...a sensazione intendo! )

Sono contento che ti trovi meglio sulla moto ma , dalla mia esperienza vorrei farti un appunto:
Le tue sensazioni, come descrizione , sono molto simili alle mie alla mia prima uscita in pista, stivale a terra compreso.
Quindi: secondo me, su strada, stai già spingendo troppo.
Trovati un kartodromo in zona dove migliorare posizione in sella e fiducia nela moto.
Basta una mezza giornata, spendi poco e impari tanto.
Io, dopo 2 giornate in kartodromo, a svariati conoscenti di uscite in moto li ho lasciati a bocca aperta .
P.S.
Le rennsport piu vai meglio vanno. Io ho capito quanto tengano e quanto ci voglia a scaldarle DAVVERO solo in pista

ottimo
tra un mese la prossima lezione
come non usare i freni e vivere felici

lethalsveapon ha scritto:ottimo
tra un mese la prossima lezione
come non usare i freni e vivere felici

mmm penso che mi faccio male se seguo quella lezione la salto

ma secondo me o stivale lo toccavo per 2 motivi...piede poggiato male sulla pedana e curve molto strette ( dove ho difficolta' appunto)! io ho lombardore vicino! appena riesco ci vado! solo che anche li la gente mi insultera' perche' andro' troppo piano:)

qualche suggerimento per le curve strette???

oh....bravo!!
adesso però aspettiamo neeko

indegno2000 ha scritto:oh....bravo!!
adesso però aspettiamo neeko

aahah e no!! basta!!

scherzo eh!

neeko72 ha scritto:

mikyrich ha scritto:

indegno2000 ha scritto:oh....bravo!!
adesso però aspettiamo neeko

aahah e no!! basta!!

scherzo eh!

qualche suggerimento per le curve strette???

china il busto sul serbatoio in piega...vedrai la moto magicamente scendere ancora di più...

cosi' mi piaci! ehehe

busto sul serbatoio
ieri mi sentivo appeso col kulo fuori dalla moto,ma col busto alto,cioe' ben distante dal serbatoio...forse anche la testa sbagliava...spesso non guardavo verso la fine della curva,ma dove mettevo le ruote...
....mi cago ancora un po' addosso

la moto va dove guardi... ma è più facile attuarlo in pista che per strada...
se hai il busto tutto eretto può esser che hai le braccia tese.. piega le braccia e alza i gomiti

sbalbi ha scritto:la moto va dove guardi... ma è più facile attuarlo in pista che per strada...
se hai il busto tutto eretto può esser che hai le braccia tese.. piega le braccia e alza i gomiti

sto guardando la tua foto in firma... ok il sedere c'e'....il mio busto pero' sporge molto di piu ( a sensazioni eh)....
dici quindi di piegare di piu le braccia...ok,sara' la prima cosa che provo...e porto il busto vero il serbatoio!
le punte dei piedi devo ruotarle di piu penso...

insomma...devo migliorare tt!!

voi il freno dietro non lo usate mai vero?? perche' mi sono accorto che mi e' d'impiccio nell'impostare la curva... cioe', se freno,non punto il piede sulla pedana...e quindi nn riesco ad appendermi! sbaglio?

mikyrich ha scritto:

sbalbi ha scritto:la moto va dove guardi... ma è più facile attuarlo in pista che per strada...
se hai il busto tutto eretto può esser che hai le braccia tese.. piega le braccia e alza i gomiti

sto guardando la tua foto in firma... ok il sedere c'e'....il mio busto pero' sporge molto di piu ( a sensazioni eh)....
dici quindi di piegare di piu le braccia...ok,sara' la prima cosa che provo...e porto il busto vero il serbatoio!
le punte dei piedi devo ruotarle di piu penso...

insomma...devo migliorare tt!!

voi il freno dietro non lo usate mai vero?? perche' mi sono accorto che mi e' d'impiccio nell'impostare la curva... cioe', se freno,non punto il piede sulla pedana...e quindi nn riesco ad appendermi! sbaglio?

la foto in firma non sono molto spostato col busto.. ne ho di più corrette "scolasticamente parlando".. ho migliorato molto in circuiti veloci la posizione della mano, spalla e tronco..
comunque il freno dietro non lo uso proprio... con il freno motore dell'sv una marcia alle volte è sin troppo.

usa il freno motore
e sii felice
daje de gassone rules