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Salve ragazzi, mi chiedevo se il codone della k3 completo di telaietto potesse montare sulla sv k2, e se si, se ci sono molte modifiche da effettuare.
Grazie mille

Telaio e telaietto sono molto diversi...comunque sarebbe uno sgorbio
Dietro linee taglienti e avanti linee classiche...

lo so però è l'unica cosa che non mi convince il posteriore.. boh.

plandro82 ha scritto:Salve ragazzi, mi chiedevo se il codone della k3 completo di telaietto potesse montare sulla sv k2, e se si, se ci sono molte modifiche da effettuare.
Grazie mille

me è così bello il posteriore della vecchia......

piuttosto i codone del gsxr 600 dal 2005 in avanti

non lo so, non mi piace. troppo tondeggiante...
questo è decisamente più carino per me e non ci starebbe male


Però a trovarlo....

secondo me l'unica pecca del codone della prima serie e' che rimane troppo basso..si potrebbe intervenire sul telaietto per fare in modo che stia piu' in alto?
L'idea mi ronza per la testa da un po!!

Anche quello del gsxr pero' e' una bella idea

io mo montato anche i leveraggi per alzare il di dietro, ma nn mi piacciono proprio la sua forma tondeggiante e la forma del fanale che fa il di dietro triste tipo così

plandro82 ha scritto:non lo so, non mi piace. troppo tondeggiante...
questo è decisamente più carino per me e non ci starebbe male


Però a trovarlo....

Si può montare???

beh l'originale a me piace... ma questo...

credo che con qualche modifica al telaietto della gsx si possa montare. un utente l'aveva fatto ed era venuto un bel lavoro..

http://forum.svrider.com/showthread.php?t=138505" onclick="window.open(this.href);return false; la terza moto

Bisognerebbe sapere se il telaietto originale va bene..altrimenti la spesa inizia ad essere elevata servirebbe codone completo di faro posteriore e sottocodone e forse pure il telaietto.
I codoni in vtr hanno il grosso problema della mancanza del vano sottosellla..poi nn sai piu' dove mettere i documenti

de gustibus ma il codino della serie perfetta è più bello della serie successiva...certo ora la serie perfetta a livello di design è un po' datata rispetto alla k3 e successiva..
una serie perfetta inculata da una k3 comunque non ce la vedo proprio

quello è il codone k6, troppo snello..il k4 della 600 secondo me è il più indicato, ma non ho idea di cosa bisogna fare x montarlo..

comprati un codone originale a pochi soldi, e poi lo tagli o lo modifichi come vuoi

Ovviamente per fare questo devi andar su di vetrorsina

mmm, e chi la sa lavorare la vetroresina..

plandro82 ha scritto:mmm, e chi la sa lavorare la vetroresina..

guarda, non è poi così complicato anche perchè dovresti modificare eventualmete un pz già esistente.

Io quello sulla mia l'ho fatto da zero su mio stampo e non avevo mai lavorato con la vetroresina prima, ma informandomi un pò sul web ce l'ho fatta

Una cosa che ho notato, e che se seghi via i due "ferri" sotto il codone (quelli per legare eventuamente qualcosa) già snellisci la silouette.
Io sulla mia li ho segati di brutto

plandro82 ha scritto:mmm, e chi la sa lavorare la vetroresina..

se lo fatto io ci puoi riscire anche tuuuuuuu
vedi in firma la moto è del 95 e monta carene 04!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ed io non sono un gran che.
meglio farlo d'inverno senza che le mani prudano per andare in giro