multistrada 1200

[logatto]

in merito all'altezza da terra vi confermo che quando ho provato a salirci, essendo alto 1.74, stentavo a toccare a terra

[Hyperion]

in merito all'altezza da terra vi confermo che quando ho provato a salirci, essendo alto 1.74, stentavo a toccare a terra

Porca pupazzola... e dire che a vederla non mi sembrava così tanto alta... e nemmeno il proprietario era tanto più alto di me...
Ora, non la potrei comprare ugualmente perchè mi mancano giusto quei 16'000 € da investirci, però... ecco, non mi sembrava più alta della vecchia multistrada, su cui mi ci sono provato e con la quale tocco perfettamente (stessa altezza).
Magari il tipo aveva una sella particolare, non avendo badato a spese su tanti altri particolari (versione s con un sacco di optional ducati performance in carbonio).

Sapete mica dove vendono stivali con i tacchi?

[catenaccio]

io ci sono solo salito da fermo ma non l'ho trovata alta, almeno non mi sembrava rispetto al mio GS.

Comunque il Gs ha la sella con due regolazioni; con quella alta io, che sono 176 circa, tocco a fatica.

[Cisgaso]

Io l'ho provata all'Open Day Ducati, me l'hanno lasciata per 40 minuti e mi e' piaciuta molto.... la mia era bianca da motobarista e in perfetto stato, aveva sui 1500 km mi par di ricordare.

Per 16.000 euro in ogni caso cercherei di prenderla nuova

ps. la strumentazione e' un computer

[Luca74]

si scusate mi sono spiegato da kulo.
Io sono andato per la multi base, lui mi ha proposto la versione T dimostrativa con mille km a 16 mila euro...

[Manetta scarsa]

cosa si fà per risparmiare 4/5000 miserabili euro

sarai mica uno di quelli col mercedes a gas?

scherzo ovviamente

mi accorgo solo ora che sono pilota ufficiale

[Pal]

si scusate mi sono spiegato da kulo.
Io sono andato per la multi base, lui mi ha proposto la versione T dimostrativa con mille km a 16 mila euro...

è un discorso da valutare attentamente......in 1000 km non l'avranno mica ucciso sto motore e penso che la garanzia ci sia ugualmente, quindi perchè non prenderla?

[gidea75]

si scusate mi sono spiegato da kulo.
Io sono andato per la multi base, lui mi ha proposto la versione T dimostrativa con mille km a 16 mila euro...

è un discorso da valutare attentamente......in 1000 km non l'avranno mica ucciso sto motore e penso che la garanzia ci sia ugualmente, quindi perchè non prenderla?

... 4000 e più euro risparmiati per una moto con 1000 km e quasi due anni di garanzia ... da prendere subito!

[Sale34]

Io parlo per esperiena personale, visto che ho avuto la ortuna di provarlasettimana scorsa, purtroppo solo in città.

Per quanto riguarda il prezzo mi sembra che 16k per una S demo sono buoni anche se a mio avviso si può trattare ancora qualcosa..
Per quanto riguarda la moto è fantastica e il discorso altezza sella, pssa subito in secondo piano. Spiego; io sono alto 1,70 e sull'sv tocco anche con il polpaccio, su mts in conce, facevo ftica e avevo poca fiducia, una votla in strada è passato tutto, tocchi con lepunte ma una volta fattaci la mano non è assolutamente un problema, la moto è tanto leggera che non ti mette in difficoltà, lo dico perchè al semaforo ho poggiato il piede sul brecciolino ed h subito recuperato la situzaione, eppure sono un nano..
Per quanto rigurda la moto è fantastica! posizione di guida ottima, comodissima e super protettiva. E' agile da far paura, leggera alle basse velocità e stabilissima qundo si tira. Trasferimenti di carico, per quanto ho potuto provare, ridotti al minimo gazie alle tarature modificabili in base alle mappe. In poche parole c'è una mappa per ogni condizione e la cosa è fantastica, certo girare con la sport in città crea un pò di impacci, per la sensibilità del gas e per le sospensione fin troppo rigide. Motore totale, infinito, fantastico! appa touring in città e via alla velocità della luce. Mi farei male!

E' la moto che comprerei subito se ne avessi i fondi, però nella versione base che pr me basta e avanza. Il conce mi ha fatto un'ottima proposta. Mod Base a 11750 ritirando la mia Sv08 a 3800. Che tentazione!