Cambio moto: poche idee, ma confuse - Update: idee schiarite,e prime impressioni

[lo_zarro]

ah perchè, c'è chi sceglie cose senza usare excel?

[Sgualfone]

Si... chi sceglie con il cuore perchè se si riduce tutto a freddi numeri o punti poi si compra la Versys

[Wright]

Chi compra la versys è perché ha sbagliato a dare i pesi per la funzione obiettivo di excel

[pike]

@wright ora ti voglio a fare un tutorial de "la funzione obiettivo" di Excel. su SV.
NAU

[lo_zarro]

Si... chi sceglie con il cuore perchè se si riduce tutto a freddi numeri o punti poi si compra la Versys

[Wright]

@wright ora ti voglio a fare un tutorial de "la funzione obiettivo" di Excel. su SV.
NAU

Potrei, ma prima devo scegliere la moto

[pike]

Fai prima a fare il tutorial. E lo sai.
Noi ci metteremo più tempo a capirlo di quanto tu ne impieghi a scegliere la moto

[Wright]

Naaahhh... sto già facendo l'excel per il cambio moto.
E credo molto nelle vostre capacità di compresione

[dip]

Naaahhh... sto già facendo l'excel per il cambio moto.
E credo molto nelle vostre capacità di compresione

Attenzione, fra i vari personaggi di questo forum c'è anche con chi ha voluto a tutti i costi il Morini 500 sport.
Ed era già uscito da un bel po' nel 1988...


Carburatori forever!

[Wright]

Seguendo l'esempio di Sgualfone... Presa pure io.
Ma non è DCT. E nemmeno un Africa Twin

[Sgualfone]

Serio?... raccontaci!

[pike]

Seguendo l'esempio di Sgualfone... Presa pure io.
Ma non è DCT. E nemmeno un Africa Twin

Ti tocca il tutorial per la Funzione Obiettivo...

[Wright]

Seguendo l'esempio di Sgualfone... Presa pure io.
Ma non è DCT. E nemmeno un Africa Twin

Ti tocca il tutorial per la Funzione Obiettivo...

Ero certo che l'avresti detto

[Wright]

Serio?... raccontaci!

Poco da raccontare... Come vi avevo detto, venerdì sera sono andato a vedere la Supersport. La moto è praticamente nuova, è del 2017 ma con soli 6000km,tagliandi eseguiti regolarmente (ovviamente per cadenza temporale) presso la rete ufficiale. Chi la usava andava a spasso, ha ancora le diablo rosso originali con 2cm di cera ai bordi. Versione S, quindi Ohlins e cambio elettronico up/down di serie. Prezzo... Ottimo. Anche di più.
Posizione di guida molto buona, a parte i semi un po' alti mi ricorda molto come mi ero cucitola SV addosso, con la differenza che per il passeggero, pur non essendo una crossover, è abbastanza fruibile. Insomma... Appena ci ho messo su le chiappe, l'avrei voluta portare via. È scattata quella chimica che col Tiger mancava. Ma ho voluto fare il razionale, ci ho dormito su, mi sono documentato su pro e contro, test vari... E alla fine testa e cuore si sono messi ad urlare all'unisono: PRENDILA!! potevo dire di no?
Unico neo, è bianca. L'avrei preferita rossa, ma supererò anche questo trauma, visto che l'ho presa ad un prezzo a cui solitamente si trovano le versione base...

[Sgualfone]

Ci tocca vederci per provarle sul Moncenisio passeggiando naturalmente!

[Wright]

Ci tocca vederci per provarle sul Moncenisio passeggiando naturalmente!

... Faremo questo sacrificio
Quando ritiri la tua?

[Sgualfone]

Se bartubeless riesce a fare in tempo i miei cerchi, il 7 agosto sabato

[Teobecks]

La hai provata con il passeggero? Anche solo da fermo?

[sniper765]

La hai provata con il passeggero? Anche solo da fermo?

Stavo per fare la stessa domanda...

Comunque complimenti a Wright per il nuovo acquisto, ti aspettiamo al CSVR eh!

[Wright]

La hai provata con il passeggero? Anche solo da fermo?

Approvata a patto che prenda le maniglie.
Vedremo se cambierà idea dopo il primo giro un po' più lungo...