Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!! (aggiunto video)

Qui possiamo parlare di tutto il mondo delle due ruote, farci vedere le ultime tue modifiche effettuate alla moto e vantarsi delle ultime sverniciate ai danni di qualche altra moto :)
Tequi
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!

Messaggio da Tequi » mar ago 06, 2013 5:26 pm

datevi una calmata..
"Ottenere cento vittorie su cento battaglie non è il massimo dell’abilità: vincere il nemico senza bisogno di combattere, quello è il trionfo massimo."

nikovic
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Re: R: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!

Messaggio da nikovic » mar ago 06, 2013 5:37 pm

Ala81 ha scritto:
nikovic ha scritto:
Ala ma perché vai cacanno er cazzoo?

Sono fatto così... :angelo:

Scusa Neeko, mi auto flagello :frustate:
Haaa vabhe' allora ok

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_GM_
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Re: R: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!

Messaggio da _GM_ » mar ago 06, 2013 6:41 pm

X quanto riguarda il MSTSTRT, una postura da enduro stradale x me è il top, x il semplice fatto che semplifica le cose.

X i cavalli non sono d'accordo, sulla mia versys quando porto il passeggero ne sento il bisogno e pensare che ha pure una rapportatura corta.



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Re: R: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!

Messaggio da 4sk8ters » mar ago 06, 2013 7:02 pm

_GM_ ha scritto:X quanto riguarda il MSTSTRT, una postura da enduro stradale x me è il top, x il semplice fatto che semplifica le cose.

X i cavalli non sono d'accordo, sulla mia versys quando porto il passeggero ne sento il bisogno e pensare che ha pure una rapportatura corta.



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Re: R: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!

Messaggio da _GM_ » mar ago 06, 2013 7:37 pm

cucciolotto ha scritto:
_GM_ ha scritto:X quanto riguarda il MSTSTRT, una postura da enduro stradale x me è il top, x il semplice fatto che semplifica le cose.

X i cavalli non sono d'accordo, sulla mia versys quando porto il passeggero ne sento il bisogno e pensare che ha pure una rapportatura corta.



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Ragzzi...ascoltate _GM_...lui è un esperto di umiliazioni subite! 8)
Disse quello timoroso delle curve!

Posta qualche foto!

Buaaaaah!

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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!

Messaggio da killeradicator » mar ago 06, 2013 8:41 pm

eh no no no non va mica bene..... mi tocca citare un saggio
Cetto Laqualunque ha scritto:...e ricorda, figlio mio, si inizia dando una precedenza e finisce che ti prendon per rìcchione
:lol2: :lol2:

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Re: R: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!

Messaggio da sniper765 » mar ago 06, 2013 8:51 pm

killeradicator ha scritto:eh no no no non va mica bene..... mi tocca citare un saggio
Cetto Laqualunque ha scritto:...e ricorda, figlio mio, si inizia dando una precedenza e finisce che ti prendon per rìcchione
:lol2: :lol2:
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!

Messaggio da zetaemme » mar ago 06, 2013 10:42 pm

questo post sta finendo a chi ce l'ha più lungo...(lo scarico) :asd:
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la velocità non serve a nulla...se corri nella direzione sbagliata...
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Re: R: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!! (aggiunto vi

Messaggio da sara23 » mer ago 07, 2013 4:44 am

Neeko, non c'è niente da dire...SEI UN CANCELLO!!! :-P

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Se ti cancello un topic..dai un'occhiata qui..
http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic ... 2&t=263072

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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!

Messaggio da eternauta » mer ago 07, 2013 8:12 am

neeko72 ha scritto:tiè...fatevi due risate...

aho il tipo oltre che conoscere la strada bene
taglia la carreggiata alla grande

e se dall'altra parte si trovasse un altro come lui
o una macchina veloce? :o

si vede chiaramente il cambio di passo quando hai gettato la spugna :asd:

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Re: R: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!! (aggiunto vi

Messaggio da zagor » mer ago 07, 2013 8:20 am

sara23 ha scritto:Neeko, non c'è niente da dire...SEI UN CANCELLO!!! :-P

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quoto il quotabile ed oltre :lol:

ci hai fatto due palle con tutte le modifiche a quel plasticotto che ti ritrovi e poi ti fai sverniciare dal primo tequi che passa :asd:
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!! (aggiunto video

Messaggio da marco1386 » mer ago 07, 2013 9:54 am

Curiosità: ma cambi sempre cosi basso di giri?la usi stile bicilindrico cavolo..metti una marcia una dopo l altra.

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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!!

Messaggio da ^Juza^ » mer ago 07, 2013 10:29 am

tequi ha scritto:datevi una calmata..
il forum è morto! :_( :lol:
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!! (aggiunto video

Messaggio da peppeunz » mer ago 07, 2013 12:58 pm

neeko72 ha scritto:con 102nm di coppia e un motore che può scendere fino a 1200 giri in 6° per poi riprendere fluidissimo lo faresti anche tu...;)
ma questo di default quel motore o dopo le tue cure?
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!! (aggiunto video

Messaggio da bricoman80 » mer ago 07, 2013 2:12 pm

neeko72 ha scritto:
marco1386 ha scritto:Curiosità: ma cambi sempre cosi basso di giri?la usi stile bicilindrico cavolo..metti una marcia una dopo l altra.
con 102nm di coppia e un motore che può scendere fino a 1200 giri in 6° per poi riprendere fluidissimo lo faresti anche tu...;)

a me in strada non piace tirare il collo al motore ;)

AAAA cambio Monster con CB1000R! :o

Io a 1200 giri non ci sto neanche in prima.... :fuori:

Ma veramente è così "fluido"? In strada stai una "crema" :wink:

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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!! (aggiunto video

Messaggio da motogatto » mer ago 07, 2013 3:04 pm

neeko72 ha scritto:
marco1386 ha scritto:Curiosità: ma cambi sempre cosi basso di giri?la usi stile bicilindrico cavolo..metti una marcia una dopo l altra.
con 102nm di coppia e un motore che può scendere fino a 1200 giri in 6° per poi riprendere fluidissimo lo faresti anche tu...;)

a me in strada non piace tirare il collo al motore ;)
Quoto, facevo lo stesso quando avevo la FZS1000, il bello del guidare sottocoppia (rispetto alla coppia max, ma cmq ne hai anche ai bassi regimi) é che é molto piú rilassante e invita alla guida fluida e "tonda". :wink:

Riguardo al video, come si sta dicendo qui anche io credo che la conoscenza della strada faccia una differenza notevolissima e questa ne é semplicemente un'altra prova.
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!! (aggiunto video

Messaggio da Diamonddog » mer ago 07, 2013 3:16 pm

credevo peggio
t'ha preso addormentato secondo me :lol:
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!! (aggiunto video

Messaggio da Mastino76 » mer ago 07, 2013 3:18 pm

Mi ero dimenticato di come entrano bene le marce nelle moto Jap. Non si sente nulla alla cambiata :fuori:


Comunque sull' FZ1, che ho provato brevemente, c'è da dire che gira molto in alto, è un motore da sportiva. Devi stare comunque sopra i 6000 g/min e dopo 8000 vai nell'iperspazio.
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!! (aggiunto video

Messaggio da Diamonddog » mer ago 07, 2013 3:26 pm

neeko72 ha scritto:
Diamonddog ha scritto:credevo peggio
t'ha preso addormentato secondo me :lol:
beh Enrì...stavo a fa un giro fino a Castelluccio di Norcia...ero all'inizio della giornata, con la borsa da serbatoio, con un'amica che mi seguiva con la sua moto...posso rischià de scrociamme perchè un postino me fa il kulo su una statale che conosco per sommi capi?...

vedi che se uno me fa così sulla strada de Tolfa, e mi becca una di quelle volte che sto in tuta, lo faccio finire per campi...8)
appunto :up:
bella castelluccio :smilone: :smilone:
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Re: Tu chiamale se vuoi...UMILIAZIONIIIII!!! (aggiunto video

Messaggio da peppeunz » mer ago 07, 2013 3:30 pm

i tanto bistrattati 4 cilindri...
provateli...cubature grosse però...
il mio bandit 1250...10,5 kgm di coppia a 3500 giri...
io nel mistrostretto tengo la terza e non mi muovo, è come avere il variatore :D
Ultima modifica di peppeunz il mer ago 07, 2013 4:38 pm, modificato 1 volta in totale.
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