Ritorno al bicilindrico

[Diamonddog]

io proverei volentieramente il 1200

Non provarla!!!!

Seguirebbe un annuncio di vendita della tua....

Io l'ho provata con motore limitato a 6500 giri e devo dire che mi ha impressionato notevolmente per potenza, regolarita' di erogazione e prontezza.....e sono cmq abituato a un bicilindrico 1000....

uhm... io la moto incazzosa la porto tutti i giorni, e ci vado pure in vacanza
per impressionarmi ce ne vuole...

però a darti ragione c'è un mio amico di reggio emilia che ha appena messo in vendita il suo superduke per passare alla dorsoduro 1200, ha detto che se ne è innamorato in una sola prova
a proposito se qualcuno vuole un superduke mk1 con tonnellate di aftermarket e tennuto molto bene mi faccia un fischio

non mi fa impazzire perchè pesa un po troppo. Sul genere andrei piu volentieri sulla duke 690 che ha qualche cv in meno ma pesa anche 40kg di meno, anche 45..

qua me inserisco...
perchè non son mica dello stesso genere

io le ho provate tutte e due e non c'entrano proprio un prepuzz l'una con l'altra
si guidano pure in modo molto diverso, e per quanto docile e cazzuto al tempo stesso, il mono è mono, e te ne accorgi subito

[Essevuista Inside]

non ho sentito una persona,(compreso un tester aprilia ex nazionali motard) che non ha parlato della dorsoduro 1200 in termini bestiali...tutti ne parlano come un vero animale straccia concorrenza....

[aeromania1781]

la 1200 è una bestia esagerata......
Dirò solo i difetti:
UNO: consuma troppo però...fa 13 al litro....quando esageri in mappatura S si scende fino a 9/10.
DUE: Meno agile del 750...soprattutto nelle strade curvose
TRE: è da considerare che un motore che fa 240 orari circa...su una dorsoduro sono sprecati perchè dopo i 180 la moto non si tiene....e diventa inguidabile.