Cambio moto?!

[ZheBest]

X me passare dalla sv alla cbr sarebbe un salto di qualita..x me quella.moto e gia tanto...

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[enjoyash]

beh si, è sicuramente una moto superiore in tutto: ciclistica, freni, prestazioni, praticità d'uso in città...però il lato emozionale per me si perde parecchio...io ho provato la Fsport con pignone -1 e nonostante mi aspettassi qualcosa peggio in ripresa, ha un erogazione così piatta e regolare che ti sembra di andar piano e non ti diverte, almeno per quanto mi riguarda...poi quando inizia a spingere forte, comunque lo fa con dolcezza, e sei già a velocità decisamente fuori limite per la strada...nonostante il pignone -1...boh de gustibus, ma io non la prenderei mai.

[ZheBest]

Ovvio desidero fare anche uso pista...se era una cbr r era meglio si ma a volte bisogno accontentarsi..domani faccio un salto da lui e faccio 2 chiacchere vediamo cosa ha da dire...

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[sbalbi]

moto inguardabile...

[ZheBest]

moto inguardabile...

Sei cattivo !!!ahahahhh

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[pike]

moto inguardabile...

E tu dalle la schiena!

[_GM_]

ma sono l'unico a cui la cbr 600f pare uscita dall'era dei dinosauri come linee? E' proprio vecchia (si, vecchia, non vintage ), non la comprerei mai oggi, indipendentemente dalle qualità...

Pensa che a me le ss giapponesi, piacciono di più quelle dei primi anni 2000.

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[Lizard]

ma sono l'unico a cui la cbr 600f pare uscita dall'era dei dinosauri come linee? E' proprio vecchia (si, vecchia, non vintage ), non la comprerei mai oggi, indipendentemente dalle qualità...

Pensa che a me le ss giapponesi, piacciono di più quelle dei primi anni 2000.

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Ma non è una considerazione di gusto la mia, quello ovviamente è soggettivo (tanto che qualche anno fa mi piaceva anche), è proprio che è fuori dal tempo, codino enorme, carenatura troppo ampia e larga, plastica ovunque, cruscotto antidiluviano, sembra uscita da un film degli anni 90 cioè, con un paragone automobilistico, anche la serie 3 della bmw del 1995 era una bella auto, ora è semplicemente un vecchio catorcio

[ZheBest]

A me piace la.linia...aparte il.codone che fa un po caga(in effetti se accetta la mia offerta e la prima cosa che cambio)diventa monoposto subito..poi un bel scarico..e via...

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[enjoyash]

Beh ma é ovvio, tra 15 anni sembreranno vecchie tutte le sportive attuali... poi che ci siano moto che invecchiano meglio è vero, tipo le r6/r1... le gixxer invece son le peggio.....

già la cbr600f sport è meno vecchia di aspetto, pur avendo la stessa età, avendo il codone con selle sfalsate.. comunque in foto sembra più grossa di quel che è veramente...ma a me i codino iperminimalisti di ora non mi fanno impazzire

enjoyash@tapatalk

[pike]

Questione di gusti in ogni caso... In ogni caso le linee pulite e semplici vincono sempre.
Le CBR600rr del 2003-4 sono ancora molto attuali, secondo me, anche se non moderne.
Idem le prime R1.
I codini ultralight sono una conseguenza stilistica dell'accentramento delle masse.

[Aspha]

comunque in foto sembra più grossa di quel che è veramente...

enjoyash@tapatalk

Infatti la foto in prima pagina è orribile!

Vista così è già molto meglio!

[ZheBest]

E metti un codino racing e un bell scarico..e esce una bella moto...

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[sniper765]

E metti un codino racing e un bell scarico..e esce una bella moto...

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E la targa la attacchi allo zainetto...


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[ZheBest]

Non e male come idea..ahahah..

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[sniper765]

Non e male come idea..ahahah..

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[ZheBest]

Niente da fare...nn e andata a buon fine la tratativa!!!e cosi!!!

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[eternauta]

Abbi un po' di pazienza, forse e' stato meglio cosi'
e pensa che con l'arrivo dell'inverno, si fanno gli affari migliori
intanto cerca cerca