sostituzione serbatoio olio pompa radiale

[polzix]

Ciao a tutti ho bisogno di 2 consigli :

1. devo sostituire la vaschetta olio della radiale nissin e sinceramente non è ke mi va di vuotare tutto l'impianto, rimettere olio nuovo e spurgare, ... e diciamo ke non sono neanche sto mago a farlo

(la sostituisco perke dopo il botto si è spezzata la parte inferiore per fissarla)

quindi pensavo di aspirare con una siringa l'olio dalla vasca smontare sostituire e via: ovviamente senza sfiorare neanke con il pensiero la leva del freno
è fattibile secondo voi?

2. invece di prendere la vaschetta della nissin (30ml credo), ho preso una vaschetta + piccola (15 ml) della brembo con attacco inferiore per via di troppo ingombro ke avevo prima (dopo ke ho montato i semimanubri ho dovuto riadattare un po tutto), ... insomma tutto questo per dire: il tubo in gomma eventualmente posso tagliarlo?


thanks

[gidea75]

Il tubo in gomma si può tagliare ma aspetta un attimo, in box dovrei avere la vaschetta della SV (è la stessa) ... se riesci a venire in box da me (senza freni !!!! ) te la monto aggratis ... ... non montare quella più piccola, se no ti cambia la funzionalità dell'impianto ... A riempire l'impianto e spurgare ci vogliono 10 minuti, perché complicarti con siringhe e altro?

P.S: ... te la porto assieme ai semimanubri e ho anche una bottiglia di DOT 4 fresco appena aperta.

[polzix]

In box dovrei avere la vaschetta della SV (è la stessa) ... se riesci a venire in box da me (senza freni !!!! ) te la monto aggratis ... ...


E non montare quella più piccola, se no ti cambia la funzionalità dell'impianto ...
P.S: ... te la porto assieme ai semimanubri.

sei un mito,
cmq non sentendoti il semi l'ho ripreso e anke gli scariki ordinati (ho rimesso i collettori originali con catalizzatore e aspetto una coppia di leovince in carbonio sottocoda), ... ho svuotato tutto il c/c


ok allora quando vieni ti pago una pizza e la sostituiamo (ho anke io il dot 4 ):D

[polzix]

[sniper765]

bellissimo!!!
credo non starebbe male anche sull'sv...

[polzix]

non lo fanno per SV ma credo si possa sempre adattare

io ho preso la coppia sottocoda

[sniper765]

non lo fanno per SV ma credo si possa sempre adattare

io ho preso la coppia sottocoda

eh lo so che per sv non lo fanno, stavo solo fantasticando un po'...
la leovince per l'sv fa solo gli ovali, come molte altre aziende.... peccato.
per l'adattamento si, si può fare, basta fare un raccordo che colleghi il terminale ai collettori, non ci vuole molto e anche la spesa è sostenibilissima, ma poi l'omologazione chi me la da?

se posso essere sincero trovo più azzeccati questi sottocoda per la street al posto del singolo che avevi prima, la renderanno meno particolare, ma sarà più sobria come linea.

[polzix]

non lo fanno per SV ma credo si possa sempre adattare

io ho preso la coppia sottocoda

eh lo so che per sv non lo fanno, stavo solo fantasticando un po'...
la leovince per l'sv fa solo gli ovali, come molte altre aziende.... peccato.
per l'adattamento si, si può fare, basta fare un raccordo che colleghi il terminale ai collettori, non ci vuole molto e anche la spesa è sostenibilissima, ma poi l'omologazione chi me la da?

se posso essere sincero trovo più azzeccati questi sottocoda per la street al posto del singolo che avevi prima, la renderanno meno particolare, ma sarà più sobria come linea.

ed in caso di caduta, rimontando le pedane si fanno - danni
adatterò poi i collettori scatalizzati del GP PRO a questo impianto per rimontare una mappa adeguata

ora mi sto motando sotto, sono fermo da + di 3 mesi e non ho tempo ne voja di spippolare

cmq la linea è + o - questa

[sniper765]

non lo fanno per SV ma credo si possa sempre adattare

io ho preso la coppia sottocoda

eh lo so che per sv non lo fanno, stavo solo fantasticando un po'...
la leovince per l'sv fa solo gli ovali, come molte altre aziende.... peccato.
per l'adattamento si, si può fare, basta fare un raccordo che colleghi il terminale ai collettori, non ci vuole molto e anche la spesa è sostenibilissima, ma poi l'omologazione chi me la da?

se posso essere sincero trovo più azzeccati questi sottocoda per la street al posto del singolo che avevi prima, la renderanno meno particolare, ma sarà più sobria come linea.

ed in caso di caduta, rimontando le pedane si fanno - danni
adatterò poi i collettori scatalizzati del GP PRO a questo impianto per rimontare una mappa adeguata

ora mi sto motando sotto, sono fermo da + di 3 mesi e non ho tempo ne voja di spippolare

cmq la linea è + o - questa

http://img685.imageshack.us/img685/1414/imag0300h.jpg

http://i56.tinypic.com/nvbdqp.png

belli belli belli, mi piacciono davvero un sacco.

[plandro82]

ma io di sta moto non capisco il fischio che si sente quando il motore gira. sarà il famoso mubiatore?? qui c'è un ragazzo che ha gli scarichi in carbonio simili ai leovince, ma il fischio sovrasta il sound degli scarichi! è proprio fastidioso!