Nytro ha scritto:Vabbeh oh, ma la Inazuma 250 naked non è che sia così inguardabile... se poi volete per forza le forche radiali, pinze a margherita e i dischi rovesciati...
eh dajeee...
A me sembra una bella motoretta comoda da città e per farci dei giretti tranquilli al lago... per chi inizia è perfetta. Almeno impara a guidare e non a farsi portare a spasso dalla moto...
E poi se casca non deve bestemmiare in aramaico per la carena sfasciata del CBR250 o del Ninja 300 all'ultimo grido... Questa la rialzi e al massimo hai graffiato qualcosa e cambi il manubrio...
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de gustibus, ma non è questione di forcella rovesciata e altri particolari (che poi di per sé la forcella rovesciata non è che sia sta gran roba, c'è anche su moto da pochissimi soldi, visto che quel che costa è poi quello che c'è dentro) che in fondo son di minimale importanza estetica, è che è proprio brutta di suo...sarà il gusto orientale, per carità, ma allora vendetela solo lì no?
per dire, ma quanto più carina è una qualsiasi raptor/planet 125 di 15 anni fa? (anche se avesse la forcella tradizionale eh, sia ben chiaro, parlo di forme di serbatoio, codino e telaio, della forcella me ne frega nulla...)
per tornare ad oggi, anche le KTM Duke son 10 volte più belle, e si che pure quelle le vendono in India per dire (essendo KTM di proprietà bajaj)
azzardo, persino una comet 250 di 10 anni fa è più carina....
sorbole pure questa c'ha la forcella rovesciata, eppure costava 2 lire
ma persino il simil-monster di honda, vuoi mettere quanto meglio è? poi de gustibus è, sia chiaro...
