Qui possiamo parlare di tutto il mondo delle due ruote, farci vedere le ultime tue modifiche effettuate alla moto e vantarsi delle ultime sverniciate ai danni di qualche altra moto

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Aspha
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da Aspha » lun gen 23, 2012 7:21 pm
Dueruote ha scritto:Aspha ha scritto:
Preferisco 1000 volte una bella gomma un po' datata che una Diablo Strada prodotta oggi!
La Diablo Strada è una gomma dedicata al turismo. Come si possono confrontare ?
E' come dire che un'auto sportiva è più veloce di una monovolume. Grazie... ma prova a caricarci sopra una carrozzina e le valigie per le vacanze.
Le BT-002 devono almeno essere confrontate con le Diablo Rosso Corsa.
Sono assolutamente daccordo con te!
Ma visto che il topic era improntato su un uso sportivo-stradale + pista e nel sondaggio si citavano le Diablo strada ho solo voluto togliere un dubbio all'amico Mikirich.
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Hyperion
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da Hyperion » lun gen 23, 2012 8:47 pm
Aspha ha scritto:Hyperion ha scritto:Aspha ha scritto:Non sono convinto che abbiano la stessa identica mescola. Che fonti hai?
Inoltre la carcassa delle K3, soprattutto la Interact, ma comunque anche la precedente è decisamente più evoluta.
La Interact in particolare ha tensioni differenti in base alle zone e (almeno a detta di Metzeler) questo assicura
una percorrenza chilometrica superiore.
Pneusgiovo, e qualche altro utente del forum di ddg; la metzler è abbastanza restia a dare informazioni, in più di un suo sito ufficiale nazionale nemmeno sono menzionate...
Non mi sembrano fonti particolarmente attendibili, soprattutto DDG...
Questo è quello che passa il convento; ad ogni modo non ritengo che pneusgiovo non sia attendibile...
Altro indizio: sia le rennsport che le racetek k3 hanno una serigrafia blu con una k sui bordi... di più ninzò, se vai sui siti della meztler a volte manco sono menzionate queste gomme... manco sanno che le producono...
Dove vai?
So ‘na sega! Lo zingaro quando gli gira… gira!
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da Dueruote » lun gen 23, 2012 8:51 pm
Capito !
Comunque io sconsiglierei le Diablo Strada chi non volesse fare turismo puro. Sono gomme da 15-18000Km e la maggior parte dei motociclisti le indurirebbe prima di finirle....
... ottime gomme (provate una volta), ma per il turismo... anche veloce.... ma turismo.
Marco "Dueruote" - Faenza (RA)
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da Dueruote » lun gen 23, 2012 8:53 pm
Hyperion ha scritto:Aspha ha scritto:Hyperion ha scritto:Aspha ha scritto:Non sono convinto che abbiano la stessa identica mescola. Che fonti hai?
Inoltre la carcassa delle K3, soprattutto la Interact, ma comunque anche la precedente è decisamente più evoluta.
La Interact in particolare ha tensioni differenti in base alle zone e (almeno a detta di Metzeler) questo assicura
una percorrenza chilometrica superiore.
Pneusgiovo, e qualche altro utente del forum di ddg; la metzler è abbastanza restia a dare informazioni, in più di un suo sito ufficiale nazionale nemmeno sono menzionate...
Non mi sembrano fonti particolarmente attendibili, soprattutto DDG...
Questo è quello che passa il convento; ad ogni modo non ritengo che pneusgiovo non sia attendibile...
Altro indizio: sia le rennsport che le racetek k3 hanno una serigrafia blu con una k sui bordi... di più ninzò, se vai sui siti della meztler a volte manco sono menzionate queste gomme... manco sanno che le producono...
Le Rennsport K e le Racetech stradali hanno la stessa mescola, ma diversa carcassa. Me l'ha detto anche il mio gommista, il quale è un grossista Metzeler e ne vende letteralmente a tonnellate (anche ad altri gommisti).
Marco "Dueruote" - Faenza (RA)
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da Aspha » lun gen 23, 2012 10:46 pm
E va bene, mi arrendo
Proprio non sapevo che avessero la stessa mescola.
Se non fosse che ho già due treni pronti per la prossima stagione le prendereri anche io!

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