e se ... Gladius??!

Qui possiamo parlare di tutto il mondo delle due ruote, farci vedere le ultime tue modifiche effettuate alla moto e vantarsi delle ultime sverniciate ai danni di qualche altra moto :)
nikovic
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Re: e se ... Gladius??!

Messaggio da nikovic » mar dic 06, 2011 10:22 am

riposseduto ha scritto:Grande Joselito!!!!

secondo me, vai di Gladius!!!
Leggera, bassa, poco ingombrante, poco impegnativa. solito discorso, il cuore è buono, pochi cavalli ma rispondo tutti insieme quando li chiami. mancano le velocità di punta ma servono? 70cv sono più di quelli che si possono mettere a terra su strade da percorrere ogni giorno. io sono risalito sull'Sv e sono rinato!!
in più la gladius è fichetta, sgargiante e con soluzioni utilissime nell'uso quotidiano, quali la sella lunga che può ospitare bagagli, bagagli che, possono essere ancorati facilmente ai maniglioni di serie, sono cose che nell'uso quotidiano si sentono! in più contamarcie, orologio, un bel sistema di iniezione semplice ed efficace.. vai di Gladius!!

io fossi in te, non mi orienterei per una 4 cilindri...



Ciao!!!
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Re: e se ... Gladius??!

Messaggio da riposseduto » mar dic 06, 2011 10:37 am

è vero, se la metti sulla bilancia pesa. però se ti ci fai un giro, vuoi perchè è piccola negli ingombri, vuoi perchè è bassa di seduta, sembra di guidare una graziella.

il mio bmw pesava pochi kg in più della mia attuale sv, però, dentro roma, questa differenza sembrava incolmabile.

il peso della moto non si sente e vede solo sulla bilancia. si sente quando inclini la moto (più è alta e più percepisci il peso), quando ruoti il manubrio a velocità prossime allo zero (influenzato dalla avancorsa).



correggo quindi dicendo che, sempre secondo me, è fisicamente poco impegnativa!
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Re: e se ... Gladius??!

Messaggio da bladebiella » mar dic 06, 2011 10:40 am

Lascia stare il GSR un cesso su 2 ruote e il telaio si rompe solo a guardarlo. Ho provato quella di un mio amico ed era + bello guidare un burgman 400 del 2004 che quella. La tuono ancora peggio ... se la devi sostituire allo scooter ti troverai malissimo, se vuoi una seconda moto per le uscite ecc. allora OK, consumi alti cilindrata alta.
Hornet è un ottima soluzione o Sv o Gladius (forse). Il resto è noia :D Io ho scelto SV perchè qualità prezzo la trovo l'ideale e la uso tutti i giorni per andare in ufficio.
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Re: e se ... Gladius??!

Messaggio da nikovic » mar dic 06, 2011 10:59 am

riposseduto ha scritto:è vero, se la metti sulla bilancia pesa. però se ti ci fai un giro, vuoi perchè è piccola negli ingombri, vuoi perchè è bassa di seduta, sembra di guidare una graziella.

il mio bmw pesava pochi kg in più della mia attuale sv, però, dentro roma, questa differenza sembrava incolmabile.

il peso della moto non si sente e vede solo sulla bilancia. si sente quando inclini la moto (più è alta e più percepisci il peso), quando ruoti il manubrio a velocità prossime allo zero (influenzato dalla avancorsa).



correggo quindi dicendo che, sempre secondo me, è fisicamente poco impegnativa!

Questo lo quoto
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Re: e se ... Gladius??!

Messaggio da joselito » mar dic 06, 2011 9:59 pm

Scelta compiuta e moto comprata.
Grazie a tutti, soprattutto a Niko :wink:

PS: non ho preso la gladius
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Re: e se ... Gladius??!

Messaggio da Essevuista Inside » mar dic 06, 2011 10:00 pm

che ha preso avvocà?

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Re: e se ... Gladius??!

Messaggio da sniper765 » mar dic 06, 2011 10:31 pm

joselito ha scritto:Scelta compiuta e moto comprata.
Grazie a tutti, soprattutto a Niko :wink:

PS: non ho preso la gladius
si però dicci quale hai preso...
mica vorrai tenerla segreta...
:smilone:
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Re: e se ... Gladius??!

Messaggio da joselito » mar dic 06, 2011 11:33 pm

la mia anima piratesca ha prevalso ...

ho preso la tuono old
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Re: e se ... Gladius??!

Messaggio da marco1386 » mer dic 07, 2011 12:50 am

bladebiella ha scritto:Lascia stare il GSR un cesso su 2 ruote e il telaio si rompe solo a guardarlo. Ho provato quella di un mio amico ed era + bello guidare un burgman 400 del 2004 che quella. La tuono ancora peggio ... se la devi sostituire allo scooter ti troverai malissimo, se vuoi una seconda moto per le uscite ecc. allora OK, consumi alti cilindrata alta.
Hornet è un ottima soluzione o Sv o Gladius (forse). Il resto è noia :D Io ho scelto SV perchè qualità prezzo la trovo l'ideale e la uso tutti i giorni per andare in ufficio.
che il gsr possa non piacere mi sta bene...ma che sia meglio un hornet vecchio modello (che cancello) o un sv con sospensioni di serie no. Questa leggenda sui telai l' ha messa in giro qualcuno che si sarà piantato agli 80 all' ora contro una macchina. Tutte le foto che ho visto riguardano moto incidentate. Se per questo ci son casi simili anche sui telai del gsx-r ma sempre a seguito di urti.

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Re: e se ... Gladius??!

Messaggio da marco1386 » mer dic 07, 2011 12:54 am

joselito ha scritto:la mia anima piratesca ha prevalso ...

ho preso la tuono old
bellissima moto...ma cavolo...come moto-scooter è un po da pazzi :-)

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Re: e se ... Gladius??!

Messaggio da nikovic » mer dic 07, 2011 9:01 am

:ola:

Grande Jose'!! Io sapevo che alla fine la tua indole rozza avrebbe prevalzo sulla raggione, che poi la tuono e' anche abbastanza comoda, certo non come la gladius.
Ma hai preso una moto nettamente superiore!!
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Re: e se ... Gladius??!

Messaggio da sniper765 » mer dic 07, 2011 2:41 pm

alla faccia!!!
però hai fatto una bellissima scelta!
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