special...
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zio pepsi 23
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Re: special...
vabbe dove posso trovare questi pezzi???in america? su quale sito?
vai, vai,vai, e non fermarti mai...
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Ndcr80
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Re: special...
e bay 
IL miglior business?
Comprare le persone per quello che valgono e venderle per quello che pensano di valere.
"Ora hai l'SV, tra poco vorrai una moto con 300 cv e vorrai spaccare il mondo, poi dopo qualche annetto di pirlate con la Hyper, ti riprenderai una SV perché ti accorgerai che vai più forte con quella"
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zio pepsi 23
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Re: special...
a me pensavo qualcosa de specifico.invece era propio banale...
vai, vai,vai, e non fermarti mai...
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sbalbi
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Re: special...
tutti i mono lo fanno, altrimenti non avrebbero tempi di manutenzione cosi brevi.il wanz ha scritto:mi spieghi come fa l'azoto ad emulsionarsi con l'olio?
http://www.umbriaoffroad.com/index.php? ... d=5:enduro" onclick="window.open(this.href);return false;
preso dal sito bitubo, e se non c'è scritto elimina i problemi di emulsione, vuol dire che li fa.La presenza di azoto in bassa pressione minimizza i fenomeni di cavitazione e la formazione di emulsione presentando una eccellente performance nelle principali applicazioni di sospensione posteriore.
nothing lasts forever... addio sic. un giorno mi insegnerai a guidare.
https://www.facebook.com/4gmotoitalia" onclick="window.open(this.href);return false; corsi di guida in pista, prove libere, corsi supermotard! contattatemi per ogni info
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Ndcr80
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Re: special...
Diciamo la stessa cosa...sbalbi ha scritto:tutti i mono lo fanno, altrimenti non avrebbero tempi di manutenzione cosi brevi.il wanz ha scritto:mi spieghi come fa l'azoto ad emulsionarsi con l'olio?
http://www.umbriaoffroad.com/index.php? ... d=5:enduro" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
preso dal sito bitubo, e se non c'è scritto elimina i problemi di emulsione, vuol dire che li fa.La presenza di azoto in bassa pressione minimizza i fenomeni di cavitazione e la formazione di emulsione presentando una eccellente performance nelle principali applicazioni di sospensione posteriore.
io ti ho parlato di monoammortizzatori con pistone separatore i quali,nel link che hai riportato, sono il secondo caso e come puoi ben vedere non sono affatto ad emulsione.
in sostanza l'unica cosa che manca è una regolazione(compressione) ed il serbatoio separato poi concettualmente sono uguali. i monoammortizzatori con pistone separatore,a quanto vedo, peccano solo di lavorare a temperature elevate e sono proprio curioso di sapere come con 72 cv un mono fatto con i controrazzi possa squagliare...
Certo sicuramente quelli con pistone separatore sono migliori però.....(72 cv)
a voi la scelta.....
io con il mio peso l'avrei dovuto far esplodere quello che ho
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