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skywalker67 ha scritto: ↑

ven giu 26, 2020 9:37 pm

Stavo quasi pensando di tirare giù dalla soffitta il mio C64, con floppy drive da 5 1/4" su porta seriale.

Addirittura il floppy drive????
Ma il tuo C64, mostrail video? il mio no... Ma lo tengo caro caro in laboratorio

Kattiva!

Carburatori forever! [emoji3577]

È verissimo, ma avendo i carburatori, ed essendo in una posizione infelice (dentro al serbatoio) l'ho fatto solo una volta, quando non capivo cosa non andava nel cilindro posteriore. Nel dettaglio, il filtro era pulito, e nei carburatori non c'era niente di anomalo... Carburatori forever! [emoji3577]

A buon senso, il filtro benzina va cambiato se ci sono anomalie nel sistema di alimentazione, tipo benzina sporca o serbatoio arrugginito

Carburatori forever! [emoji3577]

^Juza^ ha scritto:piu che altro ..c'è da cacciare davvero poca grana per prenderla..altrimenti il mercato offre cose più fresche

Scusa, mi dici come si chiama questo forum? [emoji56]

Carburatori forever! [emoji3577]

dip ha scritto:Stiamo attirando nuovi iscritti!!!

Carburatori forever! [emoji3577]

Dov'è finito Badoglio?

Carburatori forever! [emoji3577]

Stiamo attirando nuovi iscritti!!!

Carburatori forever! [emoji3577]

Non so dove sia il sensore velocità sulla SV K5, ma se è sulla ruota anteriore, li deve rimanere. Se lo sposti sull'uscita del cambio, cambia completamente il rapporto impulsi / distanza. Quindi, la velocità e i km percorsi diventano numeri buoni da giocare al lotto. Carburatori forever! [emoji3577]

E la tua moto!

Carburatori forever! [emoji3577]

Salve, dopo aver fatto le mie prime esperienze su un 250cc da 25cv, sono pronto per il salto alle vere moto. Allora, ci siamo persi nei discorsi nostri, con le nostre idee, i nostri punti di vista, le nostre fisse. Tornando alla domanda iniziale, considerato quanto abbiamo detto riguardo alle nuove...

Almeno la sua, da qualche anno, ha la forcella messa bene!
Dopo in passaggio nel mio garage.

Carburatori forever! [emoji3577]

Lo giro al mio amico! [emoji1787][emoji1787][emoji1787]

Carburatori forever! [emoji3577]

... se hai guidato bicilindrici ... il passggio ad un 4 è per forza di cose come passare ad un panno di seta dopo anni di carta vetrata!... ... ho provato le moto dei miei amici - 4 cilindri- e vanno con un filo senza impuntarsi". L'unica 4 in linea che ho provato è una Yamaha XJ6. Sarà un modello ...

'scolta, dalle un pò di km per il rodaggio, le parti meccaniche si devono assestare.
Ti lamenti già del cambio?

Potrebbe essere l'olio troppo olioso, la frizione che frizioneggia, il cambio cambiato... Proverei prima di tutto con un mubiatore specifico! [emoji1787]

Carburatori forever! [emoji3577]

E bella te!
Finalmente l'hai sotto alle chiappe!
Bella, ma non capisco una cosa:
È piccola la moto o il bauletto è immenso?

Carburatori forever! [emoji3577]

Oggi non ho resistito, a casa da lavoro, sono zompato in macchina e con la scusa di portargli a montare degli accessori sono andato a vederla e coccolarla un pochino :D Scusa, ma la moto è nuova, nell'officina del venditore, o di seconda mano dal carrozziere? Mi sembra la mia, ogni due/tre anni qua...

Visto la brochure della Trident, io me la mia persona, andrei direttamente su Aprilia.
Ma si sa, sono un Aprilista convertito alla SV.

Carburatori forever! [emoji3577]

Evvai!

Carburatori forever! [emoji3577]

Complimenti per la meticolosa preparazione del tavolo operatorio!
Per curiosità, ci fai vedere un albero in posizione?
Mi sono perso con tutti i bilancieri.
Un albero ha quattro camme, due di apertura e due di chiusura se ho capito come sono disposti i bilancieri.

Carburatori forever! [emoji3577]

Teobecks ha scritto:Io le vedo. Postimages mi dà problemi e non riesco a caricare le immagini, quindi ho usato ffupload.

Egoista! Giochi al preparatore pazzo, fai le foto e le guardi da solo!

Forse, in ffupload, devi settare qualcosa per renderle visibile a tutti.

Carburatori forever! [emoji3577]