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Nessun tipo di rumore, vibrazione o altro, su dossi, sobbalzi tombini, e altro. Il silenzio più totale

Nonostante i rischi e i problemi dell'uso dell'elettrico, è una importante risorsa per usare meno combustibile e produrre meno CO2 Penso che questo sia un discorso enorme che non può essere stilato con poche righe. L'elettrico non è pulito, la tua lavatrice, la tua lavastoviglie e tutti gli altri e...

Speriamo sia così

Lavoro con un ufficio che da su una strada principale di un paesino, trafficatissima. Io sto chiuso con depuratore d'aria, ma la pizzeria davanti mi dice che per lo smog, se lava le zanzariere, il giorno dopo le lava di nuovo e sono completamente nere. Chi vive in città respira tanto di quello smog...

Il futuro sarà anche elettrico, non solo elettrico. C'è chi va a fare la spesa con la Zoe, chi parte da Matera per andare in Polonia, persone diverse che hanno esigenze diverse. Prima di questo lavoro con l'auto percorrevo 5000 km al mese. Achates Power pare abbia finalmente messo a punto il suo 3 c...

Mai detto nulla del genere, semmai il contrario. Nell'urto la 500x si comporterebbe in modo infinitamente migliore della sedici .. motivo per cui è più pesante, stiamo praticamente dicendo la stessa cosa... (https://www.sv-italia.it/forum/viewtopic.php?f=79&t=288778&start=20#p355295 "Se poi vuoi co...

Tutto ciò che hai oggi sulle auto serve solo per passare il ciclo WLTP per l'omologazione, in quanto se il produttore avesse la possibilità di risparmiarsi tali diavolerie (e la loro assistenza) lo farebbe molto volentieri. Puoi togliere l'ESP e l'ABS da un'auto di nuova produzione? Secondo una leg...

Wright ha scritto: ↑

lun lug 05, 2021 3:54 pm

...domanda: dove avresti trovato le informazioni a supporto di queste tue affermazioni?

Quali?

Comunque si chiama progresso proprio perché progredisce. E che lo si voglia credere o no, queste tecnologie un giorno saranno obbligatorie e salveranno vite. Un giorno bisognerà accettare anche importanti modifiche sulle moto e sui motori delle moto che inizieranno ad essere elettrici. Sì può scegl...

OsmAnd...

Beh, io il manuale utente dell'auto di solito lo conosco a memoria, perché odio cercare di dare fare qualcosa alla mia auto mentre si guidando. Anche io, ma su un tablet dove per abilitare qualcosa devi fare menu > sottomenu e devi guardare.... Quanti guidatori di oggi possono dire di saper usare i...

Io per navigare con Android sto usando OsmAnd, che utilizza le mappe di OpenStreetMaps. Permette di pianificare un percorso (e di salvarlo in un file), e quello che lo differenzia da Google Maps è che non avendo nessun servizio di analisi del traffico non ti modifica il percorso che avevi pianificat...

Bisogna apprezzare le nuove tecnologie, quando non dovremo più toccare il volante con sistemi efficaci e ben studiati gli incidenti saranno ridotti a 0 o quasi e questi controlli fanno parte del progresso - Fari automatici - Tergi automatici - Frenata automatica - Parcheggio automatico - Portellone...

Non penso. Vincere la coppia esercitata sullo sterzo dal correttore di corsia non è come non averlo, ma non impedisce la rotazione. Inoltre... Chi ti dice che non sarebbe stata acchiappata dal radar anticollisione? Non è detto, ci sono casi (e tipi di lane assist che dipendono dal marchio) dove l'a...

Con l auto aziendale se mi avvicino ai bordi della corsia l auto rientra in centro, cosa perfetta se si vuole centrare un ciclista o creare code, a mio avviso. Ultimo tratto dell'A1 verso Milano, stradone lungo e largo, sempre dritto, che di notte è praticamente deserto e puoi permetterti anche di ...

Ma RISER non l'avete mai provato? https://play.google.com/store/apps/deta ... m.riserapp

E che poi, fino a 15 anni fa, un produttore metteva in coda tot auto e poteva venderle anche dopo 2-3 anni, oggi invece un'auto immatricolabile nel 2020 può non esserlo più nel 2021 per normative antinquinamento e quindi perdita per un invenduto. Su questo ci siamo Anche questo non è del tutto vero...

E che poi, fino a 15 anni fa, un produttore metteva in coda tot auto e poteva venderle anche dopo 2-3 anni, oggi invece un'auto immatricolabile nel 2020 può non esserlo più nel 2021 per normative antinquinamento e quindi perdita per un invenduto. Su questo ci siamo

Sarebbe assurdo solo pensare di parlare degli aspetti finanziari e manageriali di un marchio partendo dal se una plancia e un sedile di un veicolo possa piacere o meno, io parlavo della singola vendita di un veicolo.

Sforzo, per altro, ancora più evidente se si tiene conto dei bassissimi margini che ci sono nell'automotive Il costruttore guadagna sempre sia dalla vendita del veicolo (a parte casi particolari) che sulla proposta del finanziamento, in quanto in concessionaria non fai il finanziamento con una banc...