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Perché sono un vecchio trombone con vecchie abitudini (nate con le batterie al piombo). [emoji28] E poi perché avere un mantenitore di carica con la funzione di recupero di batterie a terra mi mette tranquillo. L'anno scorso ho lasciato la moto con le luci di posizione accese tutto il giorno (ho par...

Mah, dipende da che batteria è, da come la tratti, da come la usi, da tante cose. La mia Yuasa originale è durata quasi sei anni, e sarebbe andata avanti ancora, se non avessi voluto togliermi lo sfizio di passare ad una batteria al litio. C'è da dire che nei 3 mesi invernali di inutilizzo l'avevo s...

Batteria: io qualche anno fa ho cambiato per una batteria al litio, e non torno più indietro. Se cerchi trovi qui sul forum le indicazioni di @sniper765 sui modelli, e la mia esperienza con questa batteria. Mantenitore di carica: prendi un modello che abbia anche la funzione di recupero della batter...

Però devo dire che lo spammer aveva scelto il nick più adatto a lui ... [emoji1787][emoji1787][emoji1787]

dip ha scritto:Però anche un percussore a molla è una bella idea!


Carburatori forever

Percussore?
Vuoi il progetto di un sistema a cane esterno o a percussore lanciato?
Sicura automatica? Si? No?

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Yuma, secondo me sulla batteria ti fai dei problemi che non esistono. La mia SV è del 2016. Per i primi 5 anni ha avuto la sua batteria originale Yuasa. A parte collegarla ad un mantenitore di carica da metà dicembre a metà febbraio (quando non uso la moto), altro non ho mai fatto. Da 3 anni a quest...

Problemi di svuotamento fluidi?

Soluzione portatile!

Se sostituisco i tubi dei freni danneggiati e non esiste regola che vieti ai tubi in treccia di essere montati allora di cosa mi devo preoccupare? La regola in realtà esiste, ed è la fiche di omologazione di quello specifico modello di moto. Che per le moto in generale riporta il tipo di tubi omolo...

Qui ci vuole @dip, che ci illumini, ma a sensazione ti direi che uno scarico più aperto magari ti può aver dato un po' di coppia, dandoti una sensazione di maggior potenza.

Scusate se proseguo, ma mi interessa una questione: mettiamo il caso sostituisca il terminale di scarico con uno omologato ma che dà qualche cavallo in più: la moto non va fuori omologazione perché non rispetta più i dati riportati sul libretto e per i quali è stata omologata? Ok che nessuno ci va ...

Spin-off sull'omologazione e le modifiche alla moto spostato qui.

Stralcio dalla discussione sul CSVR 2024, perchè mi sembra più pertinente qui.

OFF TOPIC Il caso mio ovviamente non conta, ma preoccuparsi dell'omologazione dei tubi in treccia mi pare veramente superfluo, soprattutto avendo altri pezzi aftermarket sopra. Astrattamente, basterebbe una fascetta messa sulla forcella per controllare l'affondo, per non essere più a norma. FINE OF...

lorenzino ha scritto:

skywalker67 ha scritto: ↑

gio dic 28, 2023 1:18 pm

Perché in teoria non sono omologati per la nostra moto.

Seeee vabbe'...

Capisco bene che l'omologazione non sia un problema per te.[emoji1787][emoji1787][emoji1787]

Perché in teoria non sono omologati per la nostra moto.

così do un'occhiata alla moto di Sky per vedere come ha fatto a camuffare i tubi in treccia dei freni... Volentieri, ma non è che ci sia poi molto da camuffare ... ho preso quelli della frentubo rivestiti da una guaina di plastica nera, ad una prima occhiata non si distinguono dai tubi originali. h...

E allora vai a consigliarlo su un forum di tecnologia, non uno di moto.

Direi che del primo post di un utente che si iscrive ad un forum di moto per pubblicizzare un ripetitore 4G ne possiamo fare anche a meno.

Trovo strano che non ci sia una equivalente pagina nel manuale d'officina della 1a generazione. Avevo questo dubbio, per cui mi sono andato a riguardare il manuale d'officina della 1a generazione qui sul forum: nella Sezione 2 - Operazioni di manutenzione periodica , a pag. 30 c'è la procedura di C...