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Parlo di ciò che conosco, al contrario di tanti che sparlano di tutto. Ho posseduto quattro cilindri, 600 e 1000, mono cilindrici pompati, bicilindrici, e un 3 cilindri. L'unico motore che consumava poco quanto questo era il mono cilindrico della Duke. E per "consuma poco" intendo che, quando ci do ...

Il fumo di giorno quasi non si vede, l'ho notato di notte, ma il colore non era decifrabile...la puzza boh, di gas di scarico? Di che deve puzzare? : checcevoifa:

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Capisco che è un forum suzuki, ma se volete prestazioni, schiena e consumi irrisori, la risposta è motore CP3 Yamaha.

dip ha scritto: ↑

gio feb 22, 2024 10:50 am

Di cosa puzzano i gas di scarico?


Carburatori Forever

oddio, esiste un puzzometro dei gas di scarico?

Parlando con un cliente, ingegnere, e appassionato di motori, pure lui mi ha messo il tarlo del pieno di benzina alterata in qualche maniera...anche perchè posso far risalire l'inizio dei sintomi proprio in corrispondenza(più o meno) di un pieno fatto circa 10 giorni fa. Lo scarico nuovo non c'entra...

Stranezze in contraddizione...a fronte del terminale che si surriscalda e della candela un po' chiara, lo scooter fa più fumo, pure puzzolente, ci mette più del solito a raggiungere la temperatura di esercizio e, in base all' autonomia residua e i km percorsi dall'ultimo pieno, sta anche consumando ...

Sgualfone ha scritto:Cmq leggevo in giro che gli Euro3 scoppiettano in rilascio per via della carburazione... non so è questo il caso.

Che siano magri come una modella anoressica si sa, poi il mio nemmeno ha la lambda...

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dip ha scritto:Entra aria dal filtro?


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La scatola è ben sigillata, il manicotto è integro e ben serrato da ambo le parti, non dovrebbe...

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Prima che diamo colpa al telefono. Riesci a fare una foto della candela assieme ad un foglio A4? Così c'è un termine di paragone tra il colore dell'isolante ed il bianco. Al momento l"ho rimontata, dovrei riuscire a farlo domani pomeriggio se ho 10 minuti di tranquillità al lavoro. Comunque la cera...

Purtroppo nessuno, a parte generici centri revisione, che non conosco, e che non credo vogliano perdere tempo con questo problema.

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il problema è che ingrassare la carburazione su questo scooter vuol dire poterlo portare a casa mia,per poi tenercelo una settimana, per smontare il carburatore e mettere un getto del massimo più grande, sperando che poi vada bene e non sia troppo grasso. Perchè per arrivare al carburatore devo smon...

brancolo nel buio più totale...

ho l'altro scooter, che tengo a casa, con cui vengo a Roma(abito a 40km...ora è fermo con l'assicurazione, la riattiverò a marzo)...il vecchio sportcity lo tengo a roma, sotto casa di mia madre, e lo uso quando mi serve, se sono venuto in auto. Mi costa talmente poco di assicurazione e bollo che fin...

Boh l'elettrodo superiore è nocciola, quello inferiore in effetti un po' bianchetto...brancolo nel buio. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240221/8d6b4fca181846350088bee1aa8d0ab8.jpg Inviato dal mio SM-A546B utilizzando Tapatalk https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240221/5a6906c18198205605c9a3ed8773...

Lo sportcity ha un singolo filo del gas che va dritto alla ghigliottina del carburatore. :asd: Si guarda, almeno finché la temperatura del gruppo termico è normale mi preoccupo relativamente, oggi controllo il colore dell'elettrodo della candela e vedo. Inviato dal mio SM-A546B utilizzando Tapatalk

Condotto di aspirazione nuovo, tps non pervenuto (è a carburatore!), usura altamente improbabile (è uno scooter che fa 100.000 km, il mio ne ha 50.000 e ho sempre messo olio sintetico), le valvole sono state controllate e regolate qualche migliaio di chilometri fa, e comunque non è un difetto noto d...

Ma a parte la colorazione dell'elettrodo della candela, ma che devo controllare? Ripeto, lo scooter a livello di gruppo termico e di carburazione, è di serie

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pike ha scritto:Se è perfetto... perchè scoppietta? :-)
Secondo me è leggermente grasso.

Pompa benzina nuova, candela di serie, carburatore di serie smontato e revisionato con getti di serie, filtro aria di serie... perché dovrebbe essere grasso?

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Potrebbe, però sicuramente è in condizioni migliori dell'altro. È che di spendere 200€ x un aftermarket omologato, su uno scoorer di 16 anni, che probabilmente fra un paio d'anni neanche potrà più circolare, non ho una gran voglia

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Allora, la questione è la seguente: il terminale era sicuramente parzialmente ostruito, e posso asserirlo con certezza perché a) in tratti di strada che faccio abitualmente ho raggiunto velocità che non vedevo da tempo e b) sento di nuovo degli scoppietti allo scarico che erano spariti Però il termi...