www.sv-italia.it

A parte le solite modifiche staffe reggifaro,piastre ecc.,il resto :pompa freno e frizione originali e tutto il resto montano senza alcuna modifica sugli accosato come sulla 650?
Grazie a tutti quelli che risponderanno.
lamps

meno di 30 euro e 2 anni fa ho preso una Creative Vado http://images.europe.creative.com/images/products/large/17761_1.png http://www.youtube.com/watch?v=RYrUgH4FXYc" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return...

Bellllla figgga

Direi che tutto sommato sei in media.
lamps

luciozz ha scritto:si assolutamente... qualsiasi sarà la scelta cercherò prima di tutto un usato...

L'importante è prendere l'ultimo modello poiche il primo aveva una fastidiosa vibrazione in zona faro che ha molti ha dato grossi grattacapi.
lamps

il tuo meccanico te li deve vendere..."oste com'è il vino?"...i tubi sono tutti uguali...ciò che cambia è il materiale...il tubo può essere in acciaio o in kevlar...i raccordi possono essere in acciaio o in ergal...i tubi in kevlar non li montano in nessuna competizione sportiva, neanche mondiale.....

EEEEE due. I tagliandi e la buona cura prevedono il serragggggggio della bulloneria e meccanico a parte bastano tre chiavi.....
comunque,raramente ma può succedere.
lamps

Poco male tornato a ca sa con tutti i pezzi......interi.

jessi james ha scritto:http://www.moto-works.jp/k_factory/muffler/suzuki.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Che prezzi!!!!!!??????

Ma gli passi la cera tutti i giorni????....complimenti!!!!

fai un paio di foto della leva rotta per l'assicurazione per prima cosa. Il foro lo devi fare con il trapano, meglio se a velocità variabile, con una punta da alluminio. la punta del trapano e la vite devono essere della stessa sezione (esempio da 4 o da 6,vedi tu). Per fare un buon lavoro smonta l...

ha me ci ha pensato un gommista incompetentestringendo il bullone con la pistola ad aria e dopo aver precedentemente triturato il magnete del sensore di velocità.......

Robindohh ha scritto:Su"proposte commerciali" sto già organizzando una seduta spiritica per raggiungere Ros...se vuoi unirti piu siamo piu possibilità abbiamo

Ma perchè è morto.......

Io avrei lavato tutto con il loro SANNNNGUEEEEE..... :

Oltre a pulirle hai provato se arriva corrente alle candele?

il tuo meccanico te li deve vendere..."oste com'è il vino?"...i tubi sono tutti uguali...ciò che cambia è il materiale...il tubo può essere in acciaio o in kevlar...i raccordi possono essere in acciaio o in ergal...i tubi in kevlar non li montano in nessuna competizione sportiva, neanche mondiale.....

Avendo i soldi ..........non è affatto male.
lamps

Robindohh ha scritto:E io ti consiglio di evitare gli scarichi in carbonio sulla sv..pare durino moolto poco (il mio è dutato 5000 km poi il carbonio si è sbriciolato)

Quoto in pieno il carbinio esfolia...diventa polvere almeno sulla nostra moto.
lamps

Tempo fa chiesi sul forum se la pompa del cb 1000 fosse revisionabile e tu mi rispondesti di no,una concessionaria honda mi ha fornito un esploso con tutte le parti di ricambio e relativi prezzi di tutti i pezzi della pompa spero di riuscire a postare l'esploso non sono molto bravo con il pc .
lamps

Ciao fammi sapere cosa vuoi realizzare e di dove sei, vedrò di accontentarti. Vivo sulla montagna di fuoco e non so veramente cosa voglio reoalizare ma spero in un tuo suggerimento potrei fare un giro dalle tue parti nella prima metà di Giugno fammi sapere come posso trovarti....fermorestando che n...