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auguri oscar

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equilibrare lunghetta.??......forse è la cosa più semplice e veloce di tutta l'operazione. :wink: :wink: certo che porta tempo.... logico metti su la gomma nuova gonfi giri e metti 40/50grammi di pesi e finito.... giusto? naaaaaaa prima si equilibria in linea di massima solo la gomma...facendola gi...

pare tutto nella norma

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ti hanno ribannato perche stai parlando male di loro

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ma scusa francè .... a napoli ora girate pure coi guanti?

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ne ho fatti fuori due sul cb1000 in quasi 70.000 km e facev lo stesso rumore...nulla pure se cambi l'olio non se toglie....uno lo feci fuori insieme ai pattini anche sull hornet a 35.000km ....sempre questo rumore...anch io ho un video del mio ticchettio se lo trovo lo.posto. di solito lo fa solo a ...

tenditore catena....sicuro

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cucciolotto ha scritto:Regalo tute in pelle di bovino di Cernobil impreziosite con protezioni su spalle e sliders in uranio impoverito!

ahah ahah ahah ahah ahah

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dove hai effettuato la misurazione? sui poli della batt?

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sta storia degli mp.che vengono letti .... è un grande abuso secondo me tsze tsze .
mi meraviglio solo con quelli che frequentano sto forumme così .... così palloso ecco

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Blasco ha scritto:
si parlava di estetica...il commento di valore tecnico lo lasciamo per altre cose

giusto esatto

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bella fetenzia ....potevano fare il copia ed incolla come ha fatto la 848 ....invece no hanno tolto quel gioiello di monobraccio ....
naaaaaaaaaaaaaaa

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E ti assicuro che ne trovi tanti in giro che ne hanno di meno di te...ti vedono arrivare...e non ti vogliono lasciar passare...dare la paga a quelli è una soddisfazione! naaaaa questi qua sono i più pericolosi questi qui vanno lasciati bollire nella loro acqua come i polipi Inviato dal mio GT-I9003...

eccoti il video in anteprima fai quote e non inviare e vedi come ti ho sistemato il link con il codice

glfrance ha scritto:
[youtube]pEmpEzT0tYs[/youtube]

che rombone


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fatti misurare la tensione con un tester da un elettrauto sui poli della batteria .... sia a moto spenta che a moto accesa.... a moto accesa deve superare i 13 volt se non li supera hai problemi o di statore/alternatore o di regolatore di tensione .sicuramente hai un probl del genere ciao Inviato da...

noooooooooo

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vi serve un.mecc auto... dite pure. non svuotare tutto l'impianto...prendi una siringa e aspira quello nella vaschetta e poi riempi con olio nuovo. anche se svuoti l'impianto due spurgate e tutto si sistema. cmq è la stessa procedura della moto.... solo che alcune auto hanno la frizione a comando id...

solo una cosa

DUCATI e i suoi piloti....ma state rovinati e niente più .... buuuuu buuuuu buuuuuuuuuuuuu


bellissimo il terzetto dei primi tre....il piccoletto ha talento

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zagor ha scritto:è impossibile che possa mangiarmi le palle...me le hai sfrantumate con tutti questi post ad-minchiam

ahahahahahahahahahahshah

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si pare un dalmata....

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