www.sv-italia.it

Raistlin, in realtà si omologa il motore che viene installato sul veicolo per questo motivo i cavalli sono all'albero e non alla ruota certo c'è un ragionevole ragine d'errore ma i dati quelli sono. Se cambio un terminale perché sono cauto e la Suzuki non produce più il terminale della mia moto cos...

Gli scarichi omologati devono rispettare,appunto,le norme di omologazione che prevedono uno scarto di potenza (della moto) del 5%. Le moto sono omolgate con una potenza. Non tutti i motori escono dalla fabbrica uguali. Per legge ci può essere una differenza dalla cifra omologata del 5%. Gli scarichi...

yoda ha scritto: ↑

lun nov 20, 2023 4:20 pm

Molto meglio la variante di montagna.

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Se intendi la ss292 concordo anche qua. Fatta l'anno scorso. Divertente.

Parlando di strade famose assolutamente si. La celebre Bosa Alghero fa letteralmente cagare, l'asfalto è talmente malmesso che è meglio farla con una moto da enduro che non con una stradale. Addirittura? Eppure è forse la più celebre delle strade sarde... Faceva già pena 6 anni fa. Asfalto penoso, ...

Non ti puntare sul controllo di trazione si-no. Con una sv basta avere delle gomme decenti per non sentirne la mancanza. Non ne sento il bisogno io che ho una moto con 50 cv in più della sv e il 50% di coppia in più a ogni regime di giri.Figuriamoci con l'sv Neanche sotto un diluvio con la strada al...

Noooo...va bè... Io ho guidato una sv a carburatori per 15 anni. E adesso mia moglie c'ha fatto già più di 50000 km con quella nuova. Un po' più di elettronica ci potrebbe stare. Ma la moto va benissimo anche senza!!!

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Discorso elettronica di "controllo". Per anni abbiamo fatto senza. Non è che prima non facevano moto ignoranti e potenti. Ma visto che adesso c'è perché non metterla? Io ho un Cb1000r. Che ha 50 CV in più dell'SV e,più che altro,il 50% di coppia in più. Però nelle situazioni difficili vi posso assic...

Anche io passai dal 50ino a una sv. Stai tranquillo che è un passaggio indolore. Per il faro..... Bè, è decisamente una cosa risolvibile. Unico difetto della SV nuova,secondo me, è che non frena. Per il resto è una moto con un rapporto qualità prezzo eccezionale. Inviato dal mio CPH2219 utilizzando ...

Una Suzuki con i freni Brembo??

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Dipende da che 22 è gennaio 22 è più di un anno dicembre 22 sono praticamente appena fatte !!!! Anche il mio gommaio le ha trovate di metà 22 per la SV. Sul Cb le ha trovate di fine 22. Ovviamente per uno che fa pochi km come te più fresche sono meglio è. Le puoi tenere per più tempo. Cmq se sono st...

Se fai caso il dot non è recentissimo. E devi aggiungere il montaggio


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Di tutte io direi le s22 perchè me ne sono innamorato. però costano,effettivamente, troppo.

Ma.

DOPO aver cambiato le gomme sia all'sv che al cb ho scoperto questo sito:

https://www.pneusgiovo.com/

Prima di dire che sei fuori budget dai un'occhiata....

Motociclismo ne parla abbastanza bene. C'è scritto che è una moto che "va bene" Motociclismo è moooooolto diplomatico, gli articoli vanno interpretati. In definitiva sembra che in effetti la moto sia molto valida a livello di ciclistica ma che sia un pò pesante. Il motore è divertente ma non ai live...

Con 1000 km all'anno vai di Diablo CORSA. Se hai il polso pesante potresti pensare anche alle supercorsa.... Basta che sia sempre asciutto!![emoji23]

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L'sv è una grandissima moto.
Ma rimane una motoretta economica.
Le differenze con moto "adulte" sono decisamente avvertibili.
E non hai provato la s1000....

Io sul Cb ho fatto corona +2... La gomma dietro ringrazia!![emoji3][emoji3][emoji3]

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Compralo te e fallo montare a lui. Io ho fatto così. Consigliato dal meccanico. Proprio per non farmi pagare il ricarico sopra. Le ultime due volte ho fatto così anche per le gomme. Una volta dal suddetto meccanico euna anche dal gommista... Se storce il naso o ti spara 150 euro di manodopera cambia...

Effetto asfalto sardo su s22....






Si,lo so sono da cambiare. Sabato mattina ho appuntamento dal gommaio!!!

La "leggenda" dello scaldare le gomme viene un pò dal passato. In effetti anni fa le gomme faticavano a entrare in temperatura nella guida normale su strada. Adesso le cose sono decisamente cambiate.Le mescole che vengono usate adesso raggiungono la temperatura di esercizio molto rapidamente. e con ...

Il btx1 fa quello che dice. Il problema è che il manuale è fatto veramente male e il GROSSO problema è che è BT. [emoji3]

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