www.sv-italia.it

Sei sempre un passo avanti Dip, non c'è nulla da fare... (o indietro, di 20 anni :D ). Sniper dovresi avere le mie stesse molle, io cambiando anche l'olio inserisco il pacco quando la forcella è ancora vuota, in orizzontale, sistemo il pacco e poi la inclino. Se per sfortuna dovesse cadere storto ri...

Auguri anche a te! La mia è momentaneamente sotto i ferri...e spero di poterla usare un po' di più il prossimo anno!
Auguri a tutti quanti del forum!!!

Forcelloni pesati. Sono estremamente lieto di annunciare che nonostante le apparenze pesano uguale. Il che è piuttosto coerente con l'ossessione di Ros per il peso... Wow! In effetti ci sono dei tubi in più ma quello "in basso" sembra più piccolo dell'originale. Grazie della prova fatta, è interess...

Qualcuno qui sul forum ti direbbe di mettere il mono su una SV e vendere il resto scherzo, bella moto ma per l'età che ha non vedo altro che non l'uso pista (per il tuo futuro acquirente). Devo smetterla di guardarla se no mi vengono strane idee

Per fortuna niente di grave, un paio di sedute dall'osteopata (tanto erano mesi che avevo già problemi ai muscoli della scapola), radiatore rotto e pompa freno anche, più qualche danno leggero qua e la, tutto sistemabile. Fortunatamente sono caduto nell'erba e vuol dire tanto, ho sbattuto una bella ...

Hahaha grandissimo! Kilometri e kilometri sono utilissimi per imparare. Io invece ultimamente sto facendo l'opposto, ovvero do tutto subito per fare il tempo, ma dopo 2 giri devo uscire. Ultima pistata circa un mese fa, non riuscivo a fare 1'19 per il troppo traffico, così quando ho avuto pista libe...

Grazie a TUTTE le risposte ragazzi, di cuore. E' bello sentire che per tutti una gara faccia questo effetto, che sia in moto in bici o a calciobalilla.

Per il 9 Ottobre ci farò sicuramente un pensiero! E poi dal prossimo anno vedrò di partecipare a tutto il "campionato"
Gasssssssssssssssss!!!

Beh una bella sorpresa direi! Vaaaaabbe a parte questo capriccio posso dire di esser soddisfatto di me. Un po meno della moto, che dal prossimo anno avrà qualche cavallino in più hehe

Si vede l'adesivo del forum?

Ciao gente! La scorsa domenica ho partecipato alla Lumba Cup organizzata proprio da Ros, terza tappa (prima per me). 3 categorie divise per tempi: Amatori, Esperti, Piloti, e una quarta Lightwin per le piccole bicilindriche. Nonostante ho una SV650, e ho chiesto di partecipare alla Lightwin, mi hann...

Purtroppo i paratacchi sono tutti molto striminziti. Controlla bene il gioco catena che non sia troppo lasca e poi non dovresti avere problemi. Le pedane "buone" io le terrei per la pista nel senso che il materiale buono si rompe meno facilmente facendo da "para telaio" per la parte posteriore. Spet...

Non ti resta che procurartene un'altra
Io avevo anche pensato di cambiare moto, ma penso che finirò solo per mettere mano al motore.

Secondo me è solo una casualità non voluta, fattosta' che io sull'auto regolo gli specchietti in modo diverso. Col sinistro voglio più visuale "orizzontale" mentre col destro faccio principalmente i parcheggi quindi voglio altezza nella visuale. Un senso ce lo vedo...

Ciao, tutto quello che vedi in lista + un treno di gomme in mescola SC1 DOT recentissimo, mi pare 2020 - la posteriore è macchiata di vernice spray.

Io l'ho messo sotto al portabatteria racing, adesso aspetto solo il fotografo giusto hahaha

Hahaha si sono vecchiotte ma ci sanno ancora fare Capisco, anche lì va a gusti. La maggiorparte di chi va in pista con SV monta il pignone 16 come te, poi dipende anche in quali piste giri.

Dipende dall'angolo in cui allinei gli elementi (scusa ma non so spiegarmi meglio) la linea perno ruota-pignone (arancio) si trova sotto al perno forcellone, questo fa si che quando il pignone tira (rosso) il forcellone si muova in giu (azzurro). E' un po' che non ripasso l'argomento ma ricordo che ...

Concordo sui sag troppo bassi, però in pista non è detto che questo sia un male. Hai dei buoni valori di partenza, dopodichè in base a come senti la moto puoi aumentarli o diminuirli, per come la vedo io non ci sono numeri giusti. Ad esempio io ho dei sag bassissimi al posteriore ma altissimi all'an...

Ho un debole per i cerchi oro... porcaccia che belli!

Fai più misure quando allinei la ruota, oltre alle tacche sul forcellone misura la distanza perno-fine forcellone, e affidati all'occhio facendo girare la ruota. Non vorrei che e tacche non siano perfette.