www.sv-italia.it

Se cerchi l'offerta, è inutile chiedere al forum, cerca su subito.it cash alla mano e prima o poi qualcosa salta fuori. Sei partito da una trekker perchè pensavi di prenderla a poco e poi invece non era così poco come credevi, e ti ritrovi con queste, che come moto non c'entrano proprio niente con q...

Per me è un gran bel mezzo, molto avanti con i tempi, in pratica una tracer in anticipo di 10 anni. Sarebbe potuta essere la moto con cui la benelli sarebbe potuta risorgere, insieme alla tnt (per me splendida) e la tornado (questa sì splendida, ma poco performante rispetto alle concorrenti) sarebbe...

Io ho una fzs 1000 da quasi 2 anni con cui ho fatto quasi 23000 km; il limite del grattare il telaio (il telaio? con le pedane originali?) lo si risolve facile aumentando la luce a terra, io ho sostituito il mono con quello della S1000rr, un pelo più lungo e con molla più rigida, il che ha alzato il...

Domanda: ma perchè fossilizzarsi sull'euro 4? Nel momento in cui l'euro 3 sarà escluso dalla circolazione, avrai cambiato 5 moto... Ed inoltre: ok guardare i costi di gestione, ma quelli di acquisto? Una sv euro 3 (post 2007) verrà sui 2000 € (ma vedrai pure meno), hai voglia a mettere benzina per r...

Cambiare il telaio posteriore della mia k8 con quello di una k3, che altro dovrei cambiare? Se lo fai per alzare il qlo per renderlo esteticamente più gradevole, fai prima (e meglio) a cambiare il mono con uno più lungo (o con interasse variabile). Cambiando il mono con uno più lungo cambi la giome...

Motosolista ha scritto:Cambiare il telaio posteriore della mia k8 con quello di una k3, che altro dovrei cambiare?

Se lo fai per alzare il qlo per renderlo esteticamente più gradevole, fai prima (e meglio) a cambiare il mono con uno più lungo (o con interasse variabile).

Tra i difetti conclamati del 1000one non credo ci possa rientrare il peso: trovatemi una 1000 più leggera...

E' che uno sbaglia se si aspetta una moto leggera ed agile come la 650, ma col motore del 1000: i pneumatici, la sezione delle ruota dietro ed il peso fanno della 650 un mostro di reattività.

Ma un conto è l'inconsistenza e la banalità della storia in sè, un altro sono gli errori grossolani come quello: cosa gli costava recitare la frase "resetta la memoria ad entrambi i droidi, sanno troppe cose che devono essere tenute nascoste" invece di "resetta la memoria del droide protocollare"? V...

Visto che è uppato... :lol: R2-D2 conosce anche obi uan e viceversa, eppure in episodio IV non si riconoscono. Quello che mi chiedo è come mai hanno messo la battuta alla fine del III di resettare la memoria solo di C3PO quando accanto c'era anche R2-D2... In fondo resettare la memoria di entrambi a...

sniper765 i cavalli non sono il primo problema dell'sv ma nemmeno l'ultimo! molti utenti/acquirenti di moto vorrebbero una moto fra i 90 e i 110 cv con sospensioni all'altezza! se ducati aumenta le cubature dei suoi motori al ritmo di 50/150cc all'anno yamaha pur avendo a listino la FZ8 progetta un...

ecco un video che mi pare nuovo :) https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pZjGF1ofUzc" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; V-Twin Thrill Restored - The 2017 SV650 ABS Manco l'anno hanno messo giusto... :lol: PS: per la questi...

Scusa eh... Praticamente codino scarico pedane faro e serbatoio sono tutta moto.. :asd: No, la moto è motore, telaio, forcella, forcellone, freni, e tutto questo è rimasto identico al modello precedente. Il resto sono dettagli estetici, dal peso decisamente relativo quando la sostanza manca; anzi, ...

Viste le foto, ed è pure peggio di come la immaginavo: di fatto è una gladius con piccoli aggiornamenti estetici (codino, pedane, scarico, faro, serbatoio).
Ne venderanno 2.

Pollice verso.

Sul peso concordo. Potevano fare qualcosa di più (anche se c'è da dire che una è euro 4.. l'altra euro 3).. Riguardo il resto sono due moto assolutamente paragonabili.. Nessuna delle due ha la famigerata USD.. nessuna delle due ha pinze freno radiali... L'unica cosa che sinceramente avrei voluto ve...

Capisco perfettamente, ma solo in parte approvo; perché se si applicasse codesto ragionamento, il 99% di noi avrebbe una moto da 40 cv, sospensioni scarse, gomme di legno, ecc ecc perchè tanto non si riuscirebbe a sfruttare tutta la tecnologia delle ultime moto. Sono trascorsi 17 anni, durante i qua...

Forcelle rovesciate e pinze ad attacco radiale non sono indice di per sè di materiale di qualità: una r6 fino al 2002 ha avuto forcelle e pinze freno tradizionali. La mt-07 nasce con le stesse pinze della r6 ed r1 di quegli anni, e con finiture (forcellone, e cerchi: questi mi piacerebbe sapere quan...

Dalla regia mi dicono che è più un autobot.

Dalla prima sv, di anni ne sono passati 17, non 10, mentre dalla seconda serie 12... Le prestazioni del motore sono quelle (non fatevi ingannare dei 76 cv che riporta la tabella, è a 8500 rpm vs 9200 delle serie precedenti), l'archittettura del motore invariata (alesaggio e corsa), ciclistica e fren...

Che abbia il 180/55 l'ho scritto io, non l'ho letto da nessuna parte; mi sembra una gomma più cicciottella dell'attuale 160 dalle foto che ho visto in rete...
Spero non facciano l'errore di metterci il 160 dietro, sembrano dei giocattoli più che moto...

ho gia guardato il peso e suu motociclismo segnano un peso di 195kg no Abs e 202kg per la versione con Abs, mentre la versione k3 ne pesa 170kg..... Purtroppo è anche cambiato il modo con cui vengono pesate le moto: adesso è con in condizioni di marcia, nel 2003 era un po' come volevano, e c'era an...