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Porcapupattola, che figata! Scusa, ma se vuoi una moto sportiva, bella e comoda ti tocca andare su Aprilia! [emoji23] Carburatori forever! [emoji3577] Seriamente? Perché Aprilia dovrebbe essere più comoda? Ormai mi sono promesso di consumarla fino alla morte hahaha ci ho fatto davvero troppi lavori...

Hahahah mai, non la venderò mai. Non ho messo foto perché non ho più fatto il serbatoio. Mi hanno tamponato in auto e sto aspettando il perito, voglio riuscire a farmi il serbatoio gratis con il risarcimento danni. Ora è così, mi spiace per la qualità, ma ridurre una foto da 42mb a 100kb... Comunque...

In realtà sfilare significa abbassare le piastre e far uscire i fod...gli steli :( Infilare invece vengono infilate le forcelle nelle piastre, quindi si alza l'avantreno. Oltre alle modifiche visibili magari hai anche modificato il precarico del mono, facendola sedere di meno. E soprattutto non hai...

Infilare o sfilare, Comunque quei 4mm non possono darti tutta questa differenza di confort, a meno che il retro della moto, causa mono, non sia diventato altissimo (ma a quanto ho letto non è così). Direi più che le pedane ti abbiamo "sdraiato". Il fatto è che hai fatto talmente tante modifiche tut...

pike ha scritto: ↑

sab giu 05, 2021 2:44 pm

Hai infilato la forcella. Abbassando il davanti.

Boh in rete ho letto ovunque che quello che intendo io é "sfilare" in quanto tu la sfili dalla piastra verso l'alto.

Io ho optato per cambio olio fisso ogni 2 anni. Con una media di 3/4k all'anno stimata direi che va più che bene.
Con gli oli moderni regà, andrebbe bene anche di più.
Alla mia nuova kadjar hanno messo il primo tagliando a 30k... Assurdo

Sfilare e infilare è... a volte fuorviante. Per quanto ne so si parla di "sfilare" aumentando la distanza dalla piastra sterzo al perno ruota. Si parla di infilare quando si riduce la distanza dalla piastra sterzo al perno ruota. Se "sfili" tutto, smonti la forcella, ipoteticamente. Praticamente la...

Hai modificato la tua moto, radicalmente, passando da un setup turistico ad uno più race oriented, quindi l'hai irrigidita ed hai cambiato la tua posizione in sella... É così effettivamente. Questa domenica altro girone e vediamo come va :) Proverò anche a regolare le pedane un po' più in basso e m...

skywalker67 ha scritto: ↑

ven giu 04, 2021 3:18 pm

Per le regolazioni di leve e pedane, dai un'occhiata a questo video di Dave Moss:

https://youtu.be/47YG4dAwOIM

Grazie!! É lunghetto appena posso lo guardo

E' come sugli sci. Finché pascoli sulle piste con uno sci turistico, tra un rifugio e l'altro, alle 5 di pomeriggio ti sembra di non aver faticato per nulla. Quando metti giù curvoni ad 80 all'ora con sci da race carving su piste impegnative, dopo 4 ore non stai già più in piedi. Hai modificato la ...

Cioè? In che senso, come mai così poco? L'ultimo l'ho fatto a 95.500km Se aggiungi 6.000km arrivi a 101.500... Quindi mi mancano meno di 1000km per il prossimo cambio olio e filtro. Non intendevo che faccio tagliandi ogni 1000km [emoji28] Aaah hahaha si in effetti l'ho interpretata male io. Beh com...

Hahahah é del tutto inutile. Non serve assolutamente a niente, secondo loro tu vedi una riga e come un automa ci passi dentro.
Io quando Guido vado per logica, se la strada é vuota non mi metto a zigzagare come uno scemo da solo, come non metto le frecce se non c'è nessuno

sniper765 ha scritto: ↑

gio giu 03, 2021 11:11 pm

Meno di 1000km e devo rifare cambio olio e filtro...
Ma chissenefrega, mi diverto a girarci ed è quello che conta.

Cioè? In che senso, come mai così poco?

Hahah esatto, ho 25 anni. Forse ti ha tratto in inganno il fatto che gestisco un'azienda da anni o che rispetto a molti coetanei sono uno di quelli a cui piace sporcarsi ancora le mani e non trovare sempre la pappa pronta. Però oggettivamente, specie sui forum, sono abbastanza cazzuto dai :lol: di b...

skywalker67 ha scritto: ↑

gio giu 03, 2021 7:48 am

Beh, oddio ... proprio non sapere chi sia Sylvain Guintoli ...

A me di moto1, moto GP, SBK ecc ecc frega meno di niente, li trovo noiosi da morire quindi non conosco nessuno

Benvenuto!!!

In effetti il problema é il mio gasometro. Io sono uno di quelli che non sopporta l'idea di poter essere superato. Probabile che se qualcuno mi supera e non riesco a riprenderlo mi trovi dentro qualche fosso.. mi si chiude la vena proprio. Per la sicurezza degli altri, ed in secondo luogo pure per ...

Un'altra cosa: io non ti conosco e non ti voglio mancare di rispetto... Ma non è che quello che è ora insufficiente per il lavoro fatto alla ciclistica ed ai freni sei tu, con una preparazione insufficiente per "tirare quanto vuoi" e "goderti quel che fai"? Non solo... Andare forte per strada, anch...

Dopo tutto il lavoro che ci hai fatto dalle qualche altra possibilità, magari è solo la prima uscita che fa questo effetto, un po' come il primo turno :D Fai qualche altra uscita e prova la pista e solo allora vedrai cosa ti piace di più! E comunque la pista specialmente le prime volte è nettamente...

E' la prima uscita. Mandala giù. Fanne un'altra, magari meno "ingazzoso". E poi una terza. E una quarta. E' una nuova moto, per certi versi, datti tempo per capirla meglio. Quello sicuramente, anzi ne farò tante questa estate, ci voglio girare tanto. Queste sono le mie prime impressioni... io adoro...