www.sv-italia.it

Parere squisitamente personale l'oliatore per me è stato il migliore degli investimenti mai fatto! Io avevo preso un PDOiler Mini, è composto da quattro pezzi 1) unità di controllo 2) pompa 3) serbatoio 4) tubicini il serbatoio lo avevo fatto montare sulla Versys sotto la sella accanto alla centrali...

Per la Versys 1000 SE sono andato da Torino fino a Milano, in tutti i conce di Torino il prezzo era idnetico oltre al fatto che un di queste mi proponeva al prezzo di appena 500€ in meno la moto Km0 e parliamo di una moto da 17500€ prezzo base, così ho contattato altri conce fino a che ne ho trovato...

Di dove sei?
Cosa guidi di bello?
Come ti chiami?
Come sei approdato su questo forum?

Su alcune moto, nello specifico la V-Strom 650 XT, ho spuntato anche 500€ di omaggi su moto già scontata però è un modello che per la sua età ha tante concorrenti e poi stava per arrivare proprio la 800 DE/SE, per me una moto appena uscita non deve calare troppo le braghe altrimenti poi diventa "il ...

Beh il più è fatto!

Ohhh!!!! Finalmente!

Ora il forum si deve chiamare SVstrom-italia.it

Congratulazioni!!!

Allora!???!??!??!

Ci vuoi raccontare cosa stai combinando visto che hai messo mezza SV (le modifiche) in vendita? ... ...

Io pensavo che:
1 avrei tolto il serbatoio
2 collegato con i cavi una batteria da auto all'impianto
3 fatto i vari test facendo girare il motorino per 5 secondi per volta

Sbaglio in qualcosa?

Scusa la domanda... a cosa ti servirebbe tutto sto sistema di sicurezza? Come dovrebbe funzionare e cosa dovrebbe prevenire?

Dip, leggendo il tuo ultimo post però iniziamo maluccio! Come mai tutto quell'olio nella scatola filtro? Cmq spippolando il web leggo svariate cause... - Se parliamo di candele solo bagnate di benzina incombusta una delle ipotesi è appunto o la carburazione sbagliata o lo starter che lavora male. - ...

Così di primo impatto direi che invertirle potrebbe risultare leggermente difficile, magari mi sbaglio.

Allora senti un cretino, perchè quello sono, monta un semplicissimo voltmetro da manubrio sotto chiave così quando avvii la moto tieni sotto controllo che il voltaggio non scenda sotto i 10,5 Volt, e mentre viaggi ogni tanto dai una controllata alla tensione di ricarica. Usa la moto per svago e dive...

Veramente si fanno le pulci a 2,4kg di differenza?... Veramente ci si fa tutti sti problemi su qualcosa che sta funzionando?... In 24 anni non ho mai avuto problemi con le batterie delle moto, ho sempre usato yuasa su tutte le moto, le batterie che hanno dato problemi su moto di amici erano sempre d...

Credo che anche Dip sappia che la candela sia la vittima e stia curando i sintomi e non la causa ma credo che stia agendo così solo perché nelle sue verifiche fatte "il carburatore è ok e la carburazione è ok" non sia riuscito mai a trovare cosa genera quel problema...

Non ho capito che c'entra dove è che misuri la potenza..... Ti sei spiegato bene ma forse non sono stato altrettanto bravo io. Se il motore viene omologato con 100cv all'albero quando andrai a fare i test dinamometrici per via di tutta l'energia sprecata nella trasmissione troverai un valore decisa...

Non sapevo ci fosse anche il materiale, in genere avevo letto di lunghezza, comppsizione a livello di quanti parti lo compongono etcc...
Però diciamolo, un tubo di certo non fa della moto un'oggetto da pista

Raistlin, in realtà si omologa il motore che viene installato sul veicolo per questo motivo i cavalli sono all'albero e non alla ruota certo c'è un ragionevole ragine d'errore ma i dati quelli sono. Se cambio un terminale perché sono cauto e la Suzuki non produce più il terminale della mia moto cosa...

Hai delle foto delle barre montate?

La batteria negli scooter viene messa per pemmettere l'avviamento con il motorino, se non lo usi anche io escluderei la batteria e notte al secchio. Dip i tre condensatori in parallelo significa che tutti e tre vanno con il positivo al rosso ed il negativo al nero senza essere messi in sequenza (ser...