www.sv-italia.it

Quoto, pure io ho avuto quello piccolo per un pezzo, cambiato con quello grande solo per sfizio

Non è per niente inutile, e non serve andare in pista.. basta scendere da qualche passo in cui si deve frenare frequentemente per apprezzarne la funzionalità. Ma da qui a dire che mettendo i tubi ti cappotti in frenata, ce ne passa.

Appunto, se un meccanico dice che fan diventare scorbutico la frenata, forse dovrebbe cambiare mestiere.

Non capisco per quale motivo il rivestimento esterno in treccia dovrebbe cambiare la frenata. Semplicemente la mantiene costante anche con un uso intenso.

Adesso è gixxerato, vediamo se si fa il bernadia

Ce l'aveva jessi james.. una bomba!

P.s. a memoria il TL non aveva pinze radiali ma assiali

Telaio differente, avantreno da adattare.. a sto punto ti conviene la via più semplice del gsxr più facilmente reperibile!
Discorso differente per il motore, sul forum si era già parlato di miglioramenti con parti TL, non swap completo.
Mi pare teste e alberi, bisognerebbe approfondire.

Ecco il lavoro finito.
Come avevo già specificato in passato, ho usato quello che avevo in casa quindi il tubolare è decisamente sovradimensionato.

Aggiungo qualche foto se qualcuno è interessato

sniper765 ha scritto:..quindi non è opera mia nè vanto alcun diritto su di essa.

E ci mancherebbe
comunque per il problema dei piedini differenti fanno dei supporti appositi con altezza diversa.
p.s. ricordatevi che le quote le avevo prese x il mio cavalletto, con altri modelli potrebbero variare

Scusa, che lampade monta il faro?

sniper765 ha scritto:Anche il serbatoio?
Forse quello no...

Mi ricordavo di una differenza sulla cerniera del serbatoio che non permetteva l'apertura, o qualcosa del genere

A memoria:
sella fianchetti sottocoda e forse serbatoio

Chiedi a Ros, in alternativa molti meccanici i tubi li fanno. Per comodità me li son fatti fare in officina visto che non avevo niente di standard. Forse ho ancora quello frizione originale N

Ciao, io ho il monoposto che non uso praticamente mai, sarebbe però da riverniciare perché me l'han fatto cadere e ci sono 3 punti in cui la vernice è saltata via. Se mi dai la mail ti giro le foto.
Mauro

Grigio, con disco portacorona e corona, in condizioni ottime!
Lo trovi nel mio mercatino, per le foto devo vedere se le ho ancora sennò te le faccio a breve

Se vuoi ho il posteriore k4