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Discorso un pò troppo generico.... "un mille" si ma quali?.. ci sono i bici, i 4...quelli quasi turistici da 120cv quelli da 230 :roll: Anch'io guido da poco, sul bitume, ma una cosa l ho sempre avuta in testa... i cc sopra 750/900 per strada sono inutili, oltre a non interessarmi...sarà che ci sono...

Scusate tra una cosa e l'altra riesco a rispondere solo oggi. Francamente chiedevo anche perchè ho fatto lo spurgo l'anno scorso e appunto non mi ricordo come sia geometricamente l'interno. Quello che so ad esempio avendoli avuti, è che in molti impianti in ambito cross/enduro i serbatoi, oltre ad e...

Buona sera a tutti, apro questo post a titolo puramente informativo, visto che so che avete da condividere decenni di esperienza :angelo: . La domanda nello specifico è: Avete mai avuto problemi inclinando la pompa del freno originale? I Fatti: Visto il fermo sto sostituendo il manubrio della mia 99...

Per me è uno spettacolo bianca così!!! Per VRS: io l'ho fatta nera opaco, oro, silver ;) ma perchè ho aggiunto un pezzo alla volta, però bianco perla 848 è sempre stato il TOP. Eheheh i gusti son sempre molto soggettivi, a me tutto ciò che si avvicina al bianco non piace, poi non dico che sia brutt...

Neppure io ho grande immaginazione su queste cose, menomale non faccio il grafico :roftl: ... in ogni caso il problema maggiore delle foto postate (a parer mio) è che hanno livree che stanno bene su moto con linee già aggressive, e su questo (sempre imho) soprattutto le SV i.e non brillano, ed anzi ...

Nella confezione erano forniti questi tasselli, che nelle istruzioni dicono andar bene per muro pieno e forato. Il compagno di mia madre, che se ne intende abbastanza, dice che non vanno bene per il forato (con cui si suppone sia fatto il muro esterno del balcone) e che devo andare perforza di tass...

Ma è una rivista francese, come gli si può dare credito!?
Manco le sanno fare le moto, pensa te riconoscerle, tant'è che nella classifica ci sono KTM e BMW

non metto in dubbio che ci siano varie soluzioni, ma lo spaccadadi per quello che costa e per la pulizia del lavoro varrebbe la pena prenderlo! i foderi siamo d'accordo che li fermi col perno ruota, l'abbiamo scritto entrambi, ma resta la moto sul cavalletto. andando a mano su una vite altoresisten...

come fai a dire che non serve uno spaccadadi? una volta eliminato il dado estrai la vite: i fori su piastra e fodero sono lisci entrambi. e come fai a fare un bel lavoro trapanando la vite senza trapano a colonna? vite che è montata sul fodero di una forcella, libero quindi di girare, e con un sacc...

Utile lo spacca dadi, ma qui non serve, per me i metodi sono due, quello rozzo e semplice è prendere il flessibile e tagliare lato dado in perpendicolare arrivando il più vicino possibile alla piastra, la scelta poi di tagliare a mezzeria o sul fianco è vostra anche a seconda di quanto volete divert...

Per "cam swap" intendete quell'operazione in cui sulla carbu si spostano le camme dell aspirazione allo scarico e all'aspirazione si mete l'abero della I.E ? Avevo letto qualcosa in merito, ma ci sono dati bancati che indichino di quanto sia l'incremento effettivo di potenza e come varia la curva di...

Prima di arrivare all'elettrodo in corto, ho insistito parecchio con le mancate accensioni di un cilindro... Si dice che "il calzolaio va in giro con le scarpe rotte"! Sembrano le mie... Piuttosto che giocare con le tarature dei carburatori, controlla la sincronizzazione dei carburatori. Si fa rego...

Dal momento che mio malgrado alcune priorità sono cambiate da quando avevo aperto il post e che ho dovuto bloccarla..lo riprendo ora che ho intenzione di riattivare tutto passato il blocco del coronanonperdonavairus, inoltre ho avuto modo di fare qualche controllo extra. Come immaginavo col rialzo d...

Io li ho sempre rischiacciati dentro brutalmente i pistoncini hahah comunque ottimo tutorial Direi che ha fatto un tutorial da manuale, come andrebbe fatto. Ma tieni presente che la metà delle cose che ha fatto non le fa nessuna officina, probabilmente è per quello che i lavori se li fa in casa :ro...

No, sinceramente il mio pensiero è stato, i gas fluiscono meglio, miglior compressione, aumento generale prestazionale , altrimenti, perché cambiare lo scarico e spendere tanti soldi, se poi la moto risponde peggio? Questo è l'errore più comune che fanno in molti pensando ai 4T, cioè il pensare che...

69libero ha scritto: ↑

ven mar 13, 2020 2:48 pm

Non è male, è solo che è una moto dozzinale.

Magari non hai tutti i torti, ma alla fine è nata per scontrarsi con i monster, e direi che il suo compito nei primi anni lo ha svolto alla grandissima, poi va bhe si è persa, ma almeno il motore si è dimostrato un progetto validissimo.

Comunque per la carburatori, secondo me é diverso rispetto alla ie la tre. Ed in ogni caso da quello che descrivi, ne hai guadagnata di potenza ai bassi Sarà diverso il meccanismo che interviene, ma il funzionamento è lo stesso, cambia l'anticipo! un pò come quando sul motorino monti una bobbina co...

Ciao a tutti, mi stavo accingendo a crearmi il connettore per la modifica tre (se procedo faccio una guida visto che in italiano non se ne trovano). Quello che mi sta fermando é un dubbio che mi é venuto leggendo alcuni post. In pratica, con la modifica tre, é come se la moto girasse sempre in 5 o ...

come da titolo 2 motori sv prima serie per sgombro garage. Il primo quasi completo mancante solo di statore però cilindro posteriore penso grippato. il secondo in ottime condizioni però mancante di carter laterali statore. tutto a 150 euro trattabili ritiro a mano Ciao, un paio di informazioni in p...

Con 80 euro fai ben poco, fossi in te alzerei il budget e pensionerei il vetusto Nexus4, che ormai a livello hardware è scarsino. In ogni caso penso che buona parte dei gps su smarphone siano basati su vari chip broadcom. Sicuramente devi cercare uno smartphone "post 2018" perchè da quell'anno molti...