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Siggillalo sotto i contatti, entra acqua in caso di lavaggio o pioggia

Se avete messo finali e filtro bmc senza aver ingrassato un po la combustione è normale che va una schifezza. la 1000 ha gia una miscela magra x via delle restrizioni antinquinamento, con finali e filtro è ancora piu magra. Poi per il resto controllate i l esatto gioco dei cavi accelleratore, di sol...

Ritirata oggi, magneti smaciullati. Ora con il piccolo voltmetro cinese da 6 euro, che mi ha salvato nel rimanere a piedi, mi segna subito 14.2.... 290 il volano piu cambio filtro e olio 300v riparazione di una pinza freno con sost olio, e sost olio forcelle altri 150 euro ( è un amico). Vi consigli...

Solo il volano mi hanno chiesto 295

Trovato il problema e pare che non sono il solo.
Si sono staccati i magneti sul volano x questo non caricava... Quindi il regolatore era buono ed anche lo statore...
Devo cambiare il volano

E dire che pensavo che era il voltmetro che ho messo sul cruscotto che dava i numeri invece aveva ragione...

Al momento ho trovato un regolatore usato a 20 euro.
Vedo che succede
Vi terrò aggiornati.

Ciao, la misura la faccio alla coppia.

Mark circa 70 volt a 5000 giri e motore freddo

Il discorso hertz è corretto. Il dubbio e che le prove che ho visto su diversi forum è fatto con un normalissimo tester.
In suzuki hanno un multitester che si adegua ai giri del volano?

Ma è strano, le misurazioni sono sempre uguali, a 0 a 25/0 e 75, sui tre fili 1e2 2e3 e3e1. Bha
L unico pensiero è, provando lo statore senza un carico, si accumula una corrente elettrostatica che influisce sulle misurazioni

ciao cari, ho visto x mezzo di un voltmetro montato sul cruscotto che la batteria non carica. ho smontato il regolatore, provato con il tester e, come da manuale, dovrebbe essre saltato. Ora ho voluto provare lo statore, come da hommetro mi trovo con i valori, il dubbio nasce quando lo provo a motor...

Ciao hai il pedalino del cambio?

Upp

Dai 3500 ai 4000 era inutilizzabile, motore ruvido ed irregolare

Sono uscito pazzo anch'io x diverso tempo poi alla fine ho risolto cambiando il tps. Ho regolato l stp a 0.60 con le farfalle chiuse ed ho sost il tps, pure se non usciva nessuna anomalia sul cruscotto.
Ora va bene e con un cospicuo abbassamento dei consumi

Uppp

Up

Dammi l email e ti giro le foto. X Lo spessore domenica sera.
Ciao

Sulla 650 non montano