www.sv-italia.it

che zona di milano?

Se uno vende una roba dicendo che va bene e poi non va bene,non va bene.
I soldi che pago son buoni e il pezzo che mi fai deve andar bene

robe da hipster...

io ho avuto un'esperienza peggiore da un meccanico delle mie zone 2 supporti pinze tagliati col kulo e fatti male (le pinze ballavano) 160 euro....fate voi.
Li conservo su una mensola a ricordo della mia stupidità e del suo lavoro di cacchina.

PS
fatti cnc costano almeno 120/140 euro.

è sicuramente dello sporco. vedremo quando aprirò che cosa troverò

Col pulitore si è risolto,l'ho provata ed è molto meglio,adesso è abbastanza vivace. Finito il pieno col pulitore sembra si sia ripresentato,vorrà dire che dovrò riprovarla!
e che dovrò smontare i carburatori....ufff

Premetto che secondo me la pompa freno si compra nuova a prescindere (ma è una mia idea eh). Con quel budget o poco sopra ci viene giusto una nissin 19x21, un po' spugnosa e ti farà impazzire per fare lo spurgo, ma nel complesso non è malaccio. Seguono altri marchi e modelli, ma va detto che hanno ...

ah e se devi fare lo spurgo.....
http://officinesegrete.blogfree.net/?ta ... o_frenante" onclick="window.open(this.href);return false;.

una guida fatta da me medesimo.

Premetto che secondo me la pompa freno si compra nuova a prescindere (ma è una mia idea eh). Con quel budget o poco sopra ci viene giusto una nissin 19x21, un po' spugnosa e ti farà impazzire per fare lo spurgo, ma nel complesso non è malaccio. Seguono altri marchi e modelli, ma va detto che hanno ...

pneusonline

alla morosa ho fatto mettere le avon storm,non sono sportive ma tengono un sacco e si scaldano subito.

Grazie ragazzi

Ho notato che la 650 della mia ragazza (1999) non ha i tappi per regolare il precarico mentre altre annate si.
Che è cambiato nel corso degli anni nella forcella dell'sv?
Sono sempre da 41 per tutti i modelli 650?
I tappi sono intercambiabili?

manca solo quello,abbiamo già fatto olio,filtri e liquido radiatore e liquido freni.

difatti l'erogazione è strana,appena riesco smonto il serbatoio e i carburatori.
Ho già fatto controllare da un concessionario,tutto a posto.

e per le pinze come hai intenzione di fare?

mmmm

Provata ieri e tirata un po'.Tutta originale. Impressioni : agile come un motard ma molto più stabile,erogazione quasi elettrica senza picchi di rabbia,cosa che mi ha insospettito. Freni,lasciamo stare,onesti finchè passeggi,dopo 2 frenate saltano fuori i limiti. Tirata a 10000 mi accorgo di un vuot...

Vabbè Raistlin tu insisti che l'sv va abbastanza bene già di serie, io sostengo il contrario, a ognuno le proprie opinioni e amen. Quanto alle riviste... Io leggo sbk Italia sulla tazza del cesso, sfoglio (sfoglio, non leggo) in sella negli stessi momenti. Per me le riviste di auto, moto, armi ecc ...

Non è per niente inutile, e non serve andare in pista.. basta scendere da qualche passo in cui si deve frenare frequentemente per apprezzarne la funzionalità. Ma da qui a dire che mettendo i tubi ti cappotti in frenata, ce ne passa. scendere qualche passo? ho fatto decine di migliaia di km sui pass...