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io...invece vado controcorrente..e ti consiglio di vendere la moto.... la moto è divertimento...se nn ti diverti piu nn ha senso andarci...vendila...se passando il tempo la morto inizierà a mancarti..puoi sempre ricomprarla... abbandonare la strada per la pista...nn è una soluzione...per farlo deve...

non potresti provare magari un corso di guida sicura su strada,cosi da affrontare le tue paure in compagnia di un istruttore

la mia sv è completamente originale e con un bel po' di km alle spalle (80k). Non mi è chiaro se ho lo stesso problema tuo, per intenderci la mia leva del freno è nulla fino a metá e poi inzia a frenare, vorrei propio capire come rendere la frenata + modulabile. Puoi iniziare con fare uno spurgo de...

anche a me faceve la stessa cosa e anche io incolpavo la pompa, ebbene una volta sostituita con una radiale e la storia non è cambiata, hai già provato a lubrificare le pinze?

ecco sono cerchiati in rosso, il precedente proprietario della mia moto ci aveva messo dentro una pasta o roba del genere, una volta seccata sta pasta la pinza non pareggiava più il consuma della pastiglia, allungando la corsa del freno e rendendola spugnosa

allora ti ripotro la mia esperienza, anche io con le pinze originali avevo lo stesso problema, praticamente era da lubrificare il soffietto che va a pareggiare il consumo delle pastiglie, ora cerco una foto cosi è più chiaro

Se riesci prenota per il 16-04 che sono a pogliano milanese, dalle parti di rho, cosi ti fai un'idea ben precisa e sta volta le moto le puoi provare anche con il passeggero. Io personalemente ho trovato il motore molto soffocato, spalancavi il gas e la moto saliva di giri mi aspettavi di essere ad u...

Mamma mia che sfiga!!!!! te tutto bene?

Tepore?!?! io sono uscito domenica, ho fatto aprica poi sceso verso il lago di iseo, passato da clusone, passo zambla poi dentro val taleggio e con giacca in cordura con imbottitura e pile, il freschino si faceva sentire per bene, mi sa che qui al nord ci vorrà ancora un pò per la giacca senza imbot...

Ma cosa vuoi fare? Passare da S a N?

sniper765 ha scritto:Dovevi sverniciarla, e se poi era carina, schienarla...

sembra essere veramente l'interno di uno scarico.......DIP COSA STAI COMBINANDO?!?!?!?!?!

si in generale non è malvagia, solo in copolino è veramente inguardabile

Visto che questo thread è in cima, ne approfitto per fare un aggiornamento: Dei due caricabatterie gemelli, quello "zoppo" ogni tanto mi fa lo scherzetto. L'altro è da due anni che tiene botta. Per non star sempre a fare avanti/indietro per vedere se è in funzione, ho trovato la soluzione definitiv...

in realtà lo posso ordinare in suzuki ma ci voglio 5gg per averlo, la kia speranza è trovarlo in tempi più brevi.....

Ciao a tutti , cerco la vite in questione di sotto vi metto una foto cosi è piu chiaro

Ciao a tutti, mi trovo tra le mani un serbatoio per l'olio di quelli piccoli, se lo metto a servizio della pompa anteriore quali contro indicazioni ci potrebbero essere? l'impianto è cosi formato: pompa nissin radiale pinze nissin oro tubi in treccia utilizzo: prevalentemente stradale con uscite vel...

sei sicuro che la piastra da te indicata sia per la k05? a me sembra per la versione a carburatore

"Come per esempio una ciclistica gustosissima che merita senza alcun dubbio l’aggettivo “sportiva”.???!?!?!?!?!?! :o :o :loool: le possibilità posso essere varie, o suzuki ha sistemato la ciclistica o chi l'ha guidata non è del mestiere, ma secondo me secondo me se fumato robbba veramente di pessima...