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Io sono dell'idea che lo scarico della moto DEVE essere sostituito. Gli scarichi originali di solito sono brutti...e silenziosi. Su una moto "vecchia" la sostituzione del terminale regalava qualche cavallo in più e portava a una diminuzione della coppia.Si parla ovviamenti di poca roba. Sostituire t...

Io come al solito consiglio shoei!!!

Si, si.. Lo so che è colpa del concessionario. Sia quello di Firenze che quello di Arezzo sono poco disponibili.

Inviato dal mio grosso coso

È un macello. Devi sbudellare mezza moto. La centralina dell 'abs mi sembra che sia sotto la sella il tubo dalla pompa arriva lì e poi riparte per la pinza. Se vuoi migliorare la frenata cambia la pompa che fai prima!!


Inviato dal mio grosso coso

Io c'ho provato per due anni di fila...ma non sono riuscito a provare nulla...

Bisogna vedere cosa intendi per rumoroso. Il mio faceva un po' di rumore. Poi ho comprato una Honda e mi sono reso conto che il cambio dell 'sv era piuttosto silenzioso!!!

Inviato dal mio grosso coso

Confermo...é proprio perchè è l'unica soluzione per riuscire a smontarlo senza smontare mezza moto.

Si, il clacson è messo un pò a membro di segugio.La mia ragazza suona spesso prima e dopo aver girato!!! :D :D :D La cinghietta è inutile.E' stata la seconda cosa che è scomparsa dalla moto per finire in una scatola in garage. La prima sono stati i piolini sotto le pedane.Orribili. Il cambio.Come gi...

E aspetta di passare gli 8000!!! Comunque le tue impressioni sono giuste. L'sv cambia carattere appena passi i 6000 giri.


Tmax elaborati..... Quanti cv potranno mai avere... 50?? Con quanta coppia?? Non puoi fare paragoni tra uno sputer e una moto!!!

Inviato dal mio grosso coso

Solo la pompa. Quando arriverà il momento di cambiare le pastiglie probabilmente monteremo un tipo un po' più aggressivo. Ma per adesso ci siamo limitati alla pompa. Secondo ma non ha senso mettere mano alla pinza e ai dischi per un uso stradale.

Inviato dal mio grosso coso

Sarebbe sempre meglio di quella attuale!!!!

Inviato dal mio grosso coso

No. La pompa è diversa. Sulla sv650 A ha il serbatoio integrato. Sulla x lo ha separato. E ho letto che ci vuole più forza per tirare la leva.

Inviato dal mio grosso coso

Non hai trovato niente sul forum sulla x per che ancora non era in circolazione!!! Io ho avuto la sv650 s per 15 anni... Ti dirò.. La protezione aerodinamica non è che fosse così risolutiva... Meglio di una nuda ma niente di eccezionale. Lo scarico della ter non mi fa impazzire. Secondo me uno scari...

Se cambiare solo la pompa fa già tutta sta differenza potri pensarci per la mia V-Stom... per curiosità che pompa hai montato? Intendo oltre la marca le specifiche... C'è scritto! É la pompa di un gsxr750 modello in vendita adesso. Le specifiche non le conosco e mi pare che non ci siano scritte sop...

Non tenere MAI il piede sulla leva del cambio mentre vai. E neanche sotto. Anzi...abituati a guidare "in punta di piedi" cioè con la parte anteriore del piede appoggiato sulla pedana. E' piu facile spingere in curva e hai più luce a terra quando ,piano piano, inizierai a piegare un pò di più..... io...

Si,comunque sono piuttosto longevi.
Rimangono stabili un bel pò...poi iniziano a disintegrarsi.La gommapiuma e l'imbottitura si sbriciolano proprio.
Ma se lo cambi ogni 5 anni....praticamente lo butti via nuovo!!!

Gli interni shoei cedono. Te lo posso assicurare..... Ma lo fanno dopo 7-8 anni. Così hanno fatto i miei e quelli della mia compagna. E intendo che INIZIANO a cedere dopo 7 anni.Prima che diventi largo sul serio ne sono passati 10. E il bello è che li puoi sostituire.... Io ho una S...pensavo di ess...

A me piace anche esteticamente.
Non è il mio genere di moto.
Ancora ho momenti in cui mi si tappa la vena e devo dare gas....
Ma,secondo me, benelli ha fatto un gran bel mezzo.

L'sv 650A non ha fatto grandi vendite....
Non sò se giudicarlo flop o meno,ma di fatto ha venduto un pò poco....

Io guanti e paraschiena li metto anche se devo fare manovra in garage!!!!