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Grazie a tutti.
Lascerò tutto come è allora, anche se prima o poi il mono lo farò regolare da uno del mestiere, è cosa buona e giusta.

chiamasi "sospensione ad intervento progressivo"... più allontani il codone dal forcellone(alzando la moto con leveraggi corti) più aumenti lo spazio entro cui la sospensione lavora in modo progressivo... ovviamente non puoi aumentarlo all'infinito... devi lavorare sulle regolazioni del mono... e r...

vorrei aggiungere:
cercando qua e là sono arrivato a capire che con i leveraggi corti la risposta del mono è più morbida nella prima/primissima parte dell'escursione, poi diventa più duro.
ho capito male?

enjoyash ha scritto:La sbk di biaggi faceva 7,5 km/l in gara !

enjoyash@tapatalk

cavolo, avrei giurato consumassero di più quelle moto... certo, va anche detto che di potenza ne hanno, ma pesano anche pochino.

premesse: moto: sv650k7 naked forcella: kit rosmoto 2.5 mono: wp 4 regolazioni (precarico, ritorno, compressione, interasse) con leveraggi corti del kit 2.5 bene, ora veniamo al dunque. i leveraggi corti o lunghi possono in qualche modo variare le reazioni del mono sulle sconnessioni dell'asfalto? q...

beh, cavolo, pare nuovo!

Giuliano che rimane senza benza con 300 m prima dalla fine..che sfiga...ma non poteva spingerla fino alla fine?!:-o:shock: Phone make for aliens l'rsv4 consuma come una petroliera in versione stradale, figurati la sbk... :lol: scherzi a parte, tra giugliano, sykes, laverty, lowes, l'altro pilota ri...

Subito che l'integra consumi tanto meno del tmax... avevo valutato l'nx 700 automatica, che comunque fa i 30 andando tranquilli, ma uno scooter è più comodo... il burgman non so quanto consumi, anche il silverwing non è male ed è bicilindrico Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2 Beh l'integra ha ...

io continuo a sostenere la stessa cosa... quando uno compra uno smartphone... parte sempre dicendo che gli basta qualcosa di limitato xchè tanto non ci deve fare chissà che... e poi si ritrova con la smania da appmania che gli prende dopo una settimana e nel giro di un mese (nella migliore delle ip...

devo ammettere che per un attimo l'idea di un Tmax mi aveva sfiorato... non lo sostituirei MAI a una moto (ho visto troppa gente fare troppa fatica per fare cose troppo facili con quello scooter.... è vero che si guida bene e va forte, ma non è una moto e si vede) però per casa-lavoro, che nel mio ...

Perfetto.
Attendo tue notizie allora.

vai nelle proposte commerciali e prendi la yuasa originale dall'utente neeko72.
ottimo prezzo e ottimo servizio.

personalmente tendo a sconsigliare le fiamm storm come batterie, mi ci sono trovato davvero male.

tequi ha scritto:
Yes... C'è il market di Windows Phone... Basta cercarlo su google

Bene bene, poi ci butto uno sguardo, più per curiosità che altro...

Non difendo il mio telefono a prescindere, è quello che è (scarso) e non si discute. Io per tirarci fuori qualcosa di buono ci ho dovuto lavorare parecchio (rom, kernel, di stock c'è rimasto solo l'hardware). Però costa quello che costa (poco) e secondo me non è poi così tragico. Io vorrei passare a...

Leggendo come sei orientato ti direi di buttare un occhio al galaxy ace che ho anche io.
Ha esattamente le caratteristiche che cerchi... Più o meno

Mattiatrc ha scritto:>k3.. A iniezione x capirci


Born to be hated, I'll die to be loved

Allora se non c'è nessuno in coda davanti a me potrei prenderli.
Sono originali o fatti da te?

Per la navigazione comoda un 3.5" è poco. Il mio ace ha questa grandezza ed è piccolino per poter navigare senza fare zoom continui.
Credo ci voglia un 4-4.3".

tequi ha scritto:Ogni volta che leggo queste discussioni mi convinco sempre di più che Android è troppo farraginoso...

se non erro tu adesso stai usando un smartphone con windows vero?
c'è mica un posto (l'equivalente di googleplay) dove posso buttare un occhio alle app a disposizione?

vado a prendere gli estintori...

se non sei convinto fai bene, anche se è una scocciatura in più.