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Tante chiacchiere e poi sui passi c'è sempre quello col transalp del 91 sgarruppato che ti semina dopo due curve. È un entry level con una ciclistica sana anche se simile a quella di 17 anni fa. Ma se uno vuole roba raffinata deve minimo spendere 10.000 euri. Di che stiamo parlando quindi? Inviato d...

Se dovessi scegliere tra le tre ti dico f 800 r, più versatile e per certi aspetti più matura.

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Toccando ferro no, attualmente ho 91mila km. Però la mia è una prima serie (serie zero) che era curata ed assemblata meglio rispetto alla restyling. I consumi sono alti se rapportati ai moderni turbo benzina , ma ho sempre avuto auto a benzina di questa cilindrata e bene o male siamo li come consumi...

Io ho una 147 1.6 da 105 cv. Presa quasi per caso e con un po ' di scetticismo, devo dire che come durata meccanica e affidabilità generale è quella che mi ha dato più soddisfazioni. La trovi a due lire usata e come finiture è un altro pianeta rispetto alla Giulietta e molte auto attuali. Inviato da...

La mia vecchia sv a suo tempo la vendetti ad un ucraino col furgone. Ironia della sorte, era in concessionaria a cercare un regolatore di tensione per l'sv del figlio ed è uscito con la mia sv. Soldi Cash e documenti in un lampo in agenzia, però potendo tornare indietro me la sarei tenuta. Ad avere ...

Ma.. Un Ducati Scrambler? Hepcko e Becker ha fatto il kit bauletto e grazie al faro tondo sono disponibili cupolini di ogni tipo. Inviato dal mio SM-G903F con Tapatalk 2 è carina... ma Ducati ha i prezzi un pelino altini per il mio portafogli... :wink: Una Icon (versione base) viene poco più di una...

Ma.. Un Ducati Scrambler?

Hepcko e Becker ha fatto il kit bauletto e grazie al faro tondo sono disponibili cupolini di ogni tipo.

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Mt07 è interessante solo se penserai di utilizzarla da solo, inoltre non ha nemmeno il minimo sindacale come riparo aerodinamico.

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Cmq da possessore di versys, se pensi di fare spesso trasferimenti extraurbani , cambia modello.
Oltre i 90 è un bel vibratore al manubrio.
Per intenderci oltre tale velocità non vedi più nulla dagli specchietti

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poi se invece vuoi andare sulla Nc (che al 99% acquisterò a breve) assolutamente col cambio automatico, non è concepita per il cambio manuale, ha un range di utilizzo di soli 2000 giri. èh? Dici solo 2000 giri? A me pare un po pochino... manco un diesel ha un range così basso... Anche ammesso un mi...

Sui consumi hai ragione. Ma la V-Strom, a mio personale parere, appena si esce dall'ambito commuter asfalta in confort e fruibilità tutte le NC750 (che non sono affatto male, intendiamoci). Vero... però Honda costa di meno, è qualitativamente superiore (o dovrebbe esserlo), consuma chiaramente di m...

Posso chiederti quale sarà il tuo utilizzo? Te lo chiedo perché l nc 750 col dct ha si il dct ma in città non è agile come un sv, inoltre ho trovato l'anteriore particolarmente pesante sia sulla nc che sull'integra e alle basse andature in città è un po' fastidioso. Scartare pure la versys, che poss...

Io lavoro in ufficio, quindi non abbiamo spogliatoi o altro però tutto il kit antipioggia lo appendo all'appendiabiti con buona pace dei colleghi.

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Pensa che da una mano a combattere lo smog ;-)

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Di norma la centralina ti dice i km effettivi.
Un'idea per i km all' ultimo tagliando, è andare in una officina autorizzata volvo e chiedere lo storico tagliandi.

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gius ha scritto:Facciamo che è meglio la primavera va.......!?

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Sono allergico alle graminacee, gli starnuti dentro l'integrale sono una brutta cosa.

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Andando su due ruote 365gg l'anno, se devo essere sincero inverno tuttta la vita.
Io i 40 gradi in moto non li reggo

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Una cosa da non sottovalutare è la questione peso, io la proverei perché non è detto che l'effetto sia un 650 con più birra.

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Buongiorno, come da oggetto vendo i seguenti articoli: Tuta Dainese Stripes Prof Estiva Intera Bianca - taglia 52 Presa nel 2011 ma utilizzata solo due volte Prezzo: € 390,00 Stivali Dainese trq race out - Bianchi - taglia 44 Presi nel 2011 ma utilizzati solo due volte Prezzo: € 100,00 Spedizione: C...

Ma non gli é bastata la prima esperienza fallimentare in motogp?


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