www.sv-italia.it

Le uniche moto adatte ai mastodonti sono il GS e l'Adventure, le altre sembrano pit bike. Un mio caro amico, co-amministratore su cb1000r.it ha da poco aggiunto alla cb una Crosstourer x il turismo in coppia, presa di super occasione, e ne è stra-contento. Inviato dal mio H8314 utilizzando Tapatalk

Io andrei di Tracer 900 Gt senza pensarci. Il rapporto qualità/prezzo/prestazioni è fuori scala per qualsiasi competitor. Nel senso che nessuno offre tutte e 3 le cose insieme.

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tutto apporno... ma te dov'eri finito? Hai volato sopra la coda in autostrada?

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A mio modestissimo avviso è meglio un campionato dove ogni gara possono vincere in 8 (e 5 case diverse) piuttosto di uno dove un solo pilota vince minimo 2/3 delle gare. Si può dire, certamente, che rispetto a Marquez siano tutti chiodi. Ma mancando Marquez... Inviato dal mio H8314 utilizzando Tapat...

E ci mancherebbe... Ripeto "prova" perchè con i chiari di luna d'adesso mi sa che pure una KTM farcita fino al manubrio d'accessori la porti via con discreti sconti. Ktm non fa sconti sul listino, mai. Occasionalmente fa promozioni dove nel prezzo ti mette 1000/1500€ di accessori. Inviato dal mio H...

Come ho già detto in privato a Juza, sarò li per le 9:30. Venendo da Cerveteri per me è un viaggio già solo arrivare ai Castelli...

mi sa che vengo anche io... Inviato dal mio H8314 utilizzando Tapatalk Allora se c'è il maestro yoda ci devo essere per forza ... [emoji3] ... Anche se mi sa che al ritorno mi beccherò un bel po' d'acqua ... [emoji849] Avete già deciso come si chiamerà questo CSVR? "Il risveglio della Forza" mi sem...

mi sa che vengo anche io...

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Grazie ancora a tutti dei suggerimenti. Al momento questi due mi sembrano kit papabili: - https://www.catenacoronapignone.com/kit-trasmissione-suzuki-sv-650/kit-trasmissione-did-suzuki-sv-650#/materiale_corona-acciaio/catena-vx_3_oro/denti_corona-46/denti_pignone-15 - https://www.ebay.it/itm/SUZUKI...

Le guide cui faccio riferimento dicono che, per piloti di peso superiore o uguale a 90kg, si può fare riferimento(per l'uso stradale) ai valori di sag per la pista. In ogni caso, sei su valori estremi anche in quel caso, praticamente hai una moto da pista assettata molto rigida.

Confermo che 1-0,5cm dalla piastra inferiore è dove deve posizionarsi il testimone, ma considera che li deve arrivarci in situazioni estreme, ma tanto estreme, tipo una frenata d'emergenza, uno stoppie, una bella frenata in discesa col passeggero(ecco, ricordati che i precarichi se si va in due vann...

Scaiuò, io non te lo vorrei dire, ma ho l'impressione che tu stia utilizzando dei parametri da mountain bike. Il che sembra evidente già per il fatto che parli di Sag rider per l'anteriore, quando sulle moto stradali la misurazione del rider alla forcella semplicemente non esiste. Lo statico anterio...

Per quelli (spero pochi) cui piace comprare solo quei prodotti che vincono nelle gare, sia Morbidelli in motoGp che McPhee in moto3, hanno vinto a Misano con ingranaggi pbr e catene ek.

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E le corone in ergal al centro e denti in acciaio? Supersprox, o qualcosa del genere... Ottimo prodotto, ma ovviamente perdi qualcosa in termini di alleggerimento delle masse. E, comunque, a fronte della provata resistenza delle pbr indurite, a mio avviso hanno senso solo in caso di non disponibili...

ho visto...codice kit EK2747G...dai prezzi che ho trovato in giro è sicuramente con corona in acciaio

Grazie dei suggerimenti Yoda, molto utili. :up: Relegherò lo Chante Clair alle faccende domestiche e ritornerò al Motul Chain Cleaner. Sapresti indicarmi i Part Numbers di corona/catena/pignone PBR per la SV 2016? Ho guardato sul loro sito, ma non parlano di corone stradali in ergal, solo per fuori...

Allora, siccome sulla trasmissione qualche cosetta da dire ce l'ho, iniziamo: 1) 25000km x la trasmissione di una moto con 75cv non sono pochi, sono pochissimi, anche se fosse una 520 ultra alleggerita. 2) Tutte le Sv di serie montano 525. 3) Quante volte avete sentito o letto di catene did, o ek, o...

Se cercate "giac-mi" su google viene fuori che altrove ha sollevato topic vecchi di 10 anni, sempre su autovelox.

Attenzione passo Giau hanno installato autovelox quasi invisibili ,un paletto con telecamera nei rettilinei più lunghi con limite 50 km (i soliti metodi per fare cassa) Della mia compagnia non si è salvato nessuno tutti con 140 euro da pagare e -3 punti patente. Una schifezza hanno abbassato a 50 k...

Duke wannabe...

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