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Onde evitare sfige, mai più toccherò un veicolo non mio.


Carburatori Forever

Potrebbe essere il relè freccie. Fa anche da sicurezza cavalletto e ALIMENTA LA CDI. Cambiate quello! Esperienza personale. Dopo aver controllato tutto come avete fatto voi, mi sono focalizzato sulla alimentazione della CDI. Ho notato che leggermente variava, a motore fermo in garage. Risalendo il c...

ch1c0 ha scritto:

pike ha scritto: ↑

mar feb 27, 2024 3:12 pm

AKA. Prima di pagare intanto spendo. Che magari risparmio molto, molto di più di quel che spendo.

Ma sai che non l'ho capita?

Siamo in due...[emoji848]


Carburatori Forever

Pienamente concorde su ogni punto. Quindi: o rimetto tutto come in origine o cambio moto P.s. Nel tuo esempio hai citato l'errore del conducente della moto come causa dell'incidente. Il danno può anche essere causato alla moto e al conducente della stessa da un altro veicolo che si scontra con la mo...

Mah...non ne sono così sicuro.
Però può essere!
Dipende da quanto pagava Red Bull.
Forse non tutto l'ingaggio veniva coperto.

Comunque, per anni, la scelta ha pagato.
Fino a trovarsi senza una linea di sviluppo.


Carburatori Forever

Come sta andando il progettone?
Fra questo e la 500 sport hai a mezzo due super lavori.


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Non so se ha senso.
Vero che un motore IE riesce a compensare ( entro certi limiti) l'aumento di aria.

In generale penso che la modifica porti a far sentire maggiormente l'aspirazione.

Cosa che personalmente non adoro.


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Parlando di consumi, lo stile di guida influisce moltissimo. Una guida aggressiva, fatta da violente frenate e brusche aperture fa consumare abbastanza di più rispetto ad una guida fluida dove si fa scorrere la moto. Direte: "Graziealcazzo... Una guida fluida è una guida più rilassata e più lenta ri...

Sarebbe meglio aspirare la benzina rimasta.
L'acqua è più densa della benzina, quindi sta sul fondo.


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Te lo auguro!


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Quindi è un fumo chiaro.
E odora di gas di scarico.

Bene!
Se il motore butta troppa benzina, si sente al naso.
Così come se brucia olio.

Se il fumo è scuro o azzurro è sintomo di olio.

Fumo chiaro e leggero = acqua ( poca)


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Non serve un puzzometro, basta una mano e il naso.
E gli occhi per vedere di che colore è il fumo.


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Il motore 1000 e derivati non è mai stato parco nei consumi.
È ignorante che fa le scintille, questo si!

E comunque...le versioni 800 sono un bel po' più giovani come progetto.

Ottima scelta


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Di cosa puzzano i gas di scarico?


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In che senso dici ti ci è voluto un po' per arrivare qui...
Scelta difficile della moto, o non trovavi il forum?

In ogni caso :
Benvenuto!

Carburatori Forever

Allora i miei dubbi sorgono perche: 1 La moto non parte sempre ma in modo randomico , il motorino gira normalmente ma è come se non arrivasse corrente e quindi non si accende. 2 se provo a farla partire con strumentazione staccata (i due connettori blu) non parte ma se li stacco a moto accesa la te...

Senza strumenti la moto va. Il ponte o resistenza da mettere va dal blocco chiave verso la centralina di accensione. Quadro spento 13v Quadro acceso 12.2v In avviamento 10.5 La batteria è ok! Al minimo 14.5 A 5500 13.qualcosa. Non va bene! Verifica anche il generatore, poi ci si pensa. Potrebbe non ...

Entra aria dal filtro?


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Boh l'elettrodo superiore è nocciola, quello inferiore in effetti un po' bianchetto...brancolo nel buio. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240221/8d6b4fca181846350088bee1aa8d0ab8.jpg Inviato dal mio SM-A546B utilizzando Tapatalk https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240221/5a6906c18198205605c9a3ed877...

Sul forum trovi i manuali di officina.
Inizia a scaricare quello dell'impianto elettrico.
Segui le procedure indicate, a volte ci dimentichiamo alcune cose.


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