www.sv-italia.it

...ma l'sv....non l'avete scelta perche piaceva ed era accessibile.. L'ho scelta per il peso dichiarato e la potenza ancora umana, ma sufficiente per muoversi con agilità. Purtroppo non capii cosa significativa quel passo, nell'articolo di Motosprint, che più o meno recitava "componentistica econom...

Monte ha scritto:Per me il comportamento mordi e fuggi che descrivete spesso è dettato dall'ignoranza.

Io mi sarei fermato qui... [emoji16]

Carburatori forever! [emoji3577]

Ragazzi, i vostri punti di vista sono tutti sensati, tutti hanno vantaggi e tutti svantaggi. Capisco il punto di vista di Antonio, e capisco il motivo perché Giuliano mi ha chiesto di aspettare. Nell'insieme delle cose, mettere le guide e le esperienze nate dalla collaborazione fra gli amici del for...

Tutto lo studio lo ho fatto sulle Brembo (non so esattamente il modello di moto donatrice ma dovrei ancora avere le pastiglie originali, o risalgo al codice Bracking ) e i dischi Wave sempre Bracking. Hanno la pista di poco più stretta, e i nottolini maledettamente vicino alla pista. Risultato più c...

Esattamente quello che pensavo di fare. Li disegnai 6/7/8 anni fa, non ci ho mai pensato di farli accessibili a tutti perché è da molto che nessuno parla più di cambiare le pinze. Quando hai trovato il modo, scrivimi in privato. Intanto li ripulisco da tutti i particolari inutili ( presi zero dall'o...

Scusatemi se mi sono perso la discussione sulle pinze. Sui vantaggi delle 4pistoni rispetto alle merdose flottanti costruite in economia a due pistoni non aggiungo altro. Se volete, anzi chiedo agli amministratori il modo, posso mandare i disegni quotati ed eventualmente il dwg per gli adattatori Br...

O i connettori del regolatore sono lenti, sporchi o ossidati.
Andandoci a lavorare prima li hai quasi scollegati involontariamente , poi sono tornati a posto facendo altre prove.

Carburatori forever! [emoji3577]

Si sta, in questa bella discussione, parlando di quote di mercato, di modelli concorrenti, di strategie ecc. Si fa riferimento a produttori che distribuiscono in tutto il mondo. Pensiamo ad Aprilia non come ad un gigante come Honda, ma ad un artigiano come Ezio Rosboch. Che senso ha progettare un mo...

Ma poi leggo cambio elettronico anche in scalata di serie, frizione antisaltellamento, e tutti i vari sistemi elettronici tipo il Launch Control, e poi mi metti le sospensioni non regolabili? Le richieste dei motociclisti sono cambiate......... Beh, si. Le richieste dei "motociclisti" moderni sono ...

Basta mettere un faro tondo old style, tipo SV prima serie, un manubrio basso e un serbatoio meno gobboso e non è male.

Carburatori forever! [emoji3577]

Compatibilità o meno con la forcella, kit molle o cartucce sono prodotti quasi sempre destinati alle piste. Noi quasi sempre li usiamo su strada. Ovviamente dobbiamo fare una regolazione meno spinta. @teo 75, Grazie, ma nel mio primo consiglio dissi di tagliare più di quanto consigliato dal produtto...

https://www.facebook.com/119340206776/p ... 088881777/

Per quei pochi che non seguono la pagina di Ros.

Per me rasenta la pornografia! [emoji2956]

Carburatori forever! [emoji3577]

Ho fatto una prova del 9.... Secondo voi potrei risolvere con un faro led? Alla luce della tua risposta a me scritta precedentemente, cioè il voltmetro collegato direttamente ai morsetti della batteria, NO, non risolvi. Il voltmetro potrà non essere preciso come un tester, ma la differenza che vedi...

ok proverò a fare i test! il voltmetro è montato sui morsetti della batteria, posso prenderlo come attendibile o devo farlo diretto sui morsetti con un test? P.S. scusate la mia ignoranza dov'è posto il cavo nero della massa magari lato telaio? Direi che così collegato è attendibile, ma se hai la p...

Ah, a proposito.
Le misure vanno fatte direttamente SUI MORSETTI della batteria.

Inviato dal mio SM-A605FN utilizzando Tapatalk

Potrebbe essere anche la batteria.
Prova del 10,cioè fanne un'altra [emoji16].

Chiave off / tensione batteria
Chiave on / tensione batteria
Luci accese / tensione batteria

Ovviamente tutto a motore fermo, così si vede come è messa la batteria.

Inviato dal mio SM-A605FN utilizzando Tapatalk

In un motore ad iniezione penso che la differenza ci sia, soprattutto se la ECU ha il sensore di battito in testa. Come scrisse qualcuno più in alto, più alto è il numero di ottani, meno autoaccensione c'è, quindi l'anticipo di accensione può essere minore, migliorando il rendimento ( quindi la copp...

sniper765 ha scritto: ↑

gio nov 12, 2020 7:24 pm

...io che sono 186cmx80kg ...

ti salvi dal vaffa che ti meriti per la presentazione solo perché la maglia è cool ( fa più figo che scrivere figo )

Per me una XL allora ( stazzo 5kg in più per 4cm in meno...)

... la moto non dovrebbe non caricarsi nemmeno a fari spenti nel caso fosse andato lo statore? Giusta domanda! Se fosse completamente fuori uso, si. Se eroga meno tensione / corrente di quello che deve, allora succede quello che sta succedendo alla tua. Già che ci sei, verifica anche il regolatore....

Il concetto è quello!

Inviato dal mio SM-A605FN utilizzando Tapatalk