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Potresri pensare di ridurre un pochino il piede di biella in larghezza per poi mettere 2 rasamenti più spessi e resistenti? Magari è una cazzata la mia idea eh!... Dovrei far fare il lavoro in rettifica, e non so quanto il gioco valga la candela. Ho visto bielle a 150€... Potrebbe anche essere che ...

Caspita, contando il tipo di preparazione non ne ha fatti pochi di km... Certo, se non ci fosse stata questa rottura sarebbe stato meglio, ma vista la bassa spesa, almeno dai una rinfrescata. Seguo con curiosità e anche con la speranza di poter prendere qualche spunto per il 50ino di mia moglie. La...

Seguo, più per curiosità che per dare contributi costruttivi vista la mia totale inesperienza sui piccoli 2t. Ahimè ho iniziato dal 125 4t la mia carriera su due ruote motorizzate. Domanda, che bicomponente hai usato? usai del semplice ( nel senso che è un prodotto facilmente reperibile in ferramen...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250713/1131f4361233f8c6dbb88f1b8f8fe1c5.jpg A destra sinistra le fasi preparatorie, a destra il lavoro quasi finito. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250713/66146f24c956ab936871852d7365bfbe.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250713/bb4332f341f1d0f5302bc9e1e8...

https://youtube.com/clip/UgkxJPTS106tuVLlrxH8fV3n5lVebp2VSLE7?si=lx5iBf1iUn1PePbn È sbiellato! Quindi l'ipotesi è che abbia iniziato l'usura del perno e del cuscinetto, per poi danneggiare il rasamento. Detto ciò, siccome ho aperto il carter, come promesso vi mostro un bel due tempi dall'interno! 10...

Ho ordinato albero nuovo completo di biella e quant'altro ( cuscinetti di banco e paraolio). Con buona probabilità, si sono usurati sia la manovella che la biella. Inoltre, essendo l'albero assemblato per interferenza, per sostituire la biella / cuscinetto / rasamento va scomposto. È non sarebbe un ...

Non saprei con certezza, però suppongo che dopo 10000 km, farne altrettanti con quasi 10 cavalli in più non abbia giovato.
Anche il cuscinetto non è nelle migliori condizioni.
Ed è uno motore che gira massimo a 9000 giri, non è una motosega...


Carburatori Forever, Iniezione Some Time!

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250711/c5df6f9b699f39fd1750a076708725db.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250711/3f9070ad3a9c3329f71c47d7c2cc8224.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250711/a79c732dc6bfd9f5d434c965c6269f36.jpg L'unica parte del motore non lavorata è l'albero...nella prima...

C'è qualquadra che non cosa anche secondo voi? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250710/562ab069d4ee4f1801685fae10947023.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250710/5ac1e73a28c0932de1ae049ec3d12bb1.jpg Stasera al ritorno a casa, dopo 200 metri, ha fatto un vuoto cosmico e si è spento. Un po' di p...

Devi fare le prove sulla batteria.
Tester e manuale e segni i valori.
Ovviamente non farai la prova a motore avviato finché non cambi il regolatore.


Carburatori Forever, Iniezione Some Time!

Scaldata...


Carburatori Forever, Iniezione Some Time!

Potrebbe dipendere dalla spira, anzi dalla sensibilità della spira. Al casello di Faenza, in entrata con la Strom, due su due non mi rilascia il biglietto. Telepass zero problemi. Entro a metà di abitudine poi stringo a sinistra. Praticamente sono sul bordo della spira di fronte al dispensatore di b...

Potrebbe essere M10x1
Negli impianti frenanti spesso ho trovato viti a passo fine.
Non mi chiedere il perché...


Carburatori Forever, Iniezione Some Time!

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Carburatori Forever, Iniezione Some Time!

La sigla stampata è quella del produttore del dispositivo. Non importa se non è nell'elenco dei dispositivi indicati da U.R. Il motore non fa testo. Il generatore è lo stesso, e comunque i valori di tensione e corrente sono gli stessi. Considera che i generatori di quasi tutti i motori degli ultimi ...

Dalla tua foto direi che è come il mio, quindi plug&play col nuovo. Connettore monoblocco con le tre fasi ( giallo) e i due in continua ( positivo e negativo) Carburatori Forever, Iniezione Some Time! Ho capito solo ora la foto. Quelli sono i fili in uscita dal corpo, resinati. Il/i connettore/i no...

I gialli valgono uno per l'altro, esatto!


Carburatori Forever, Iniezione Some Time!

Dalla tua foto direi che è come il mio, quindi plug&play col nuovo.

Connettore monoblocco con le tre fasi ( giallo) e i due in continua ( positivo e negativo)


Carburatori Forever, Iniezione Some Time!

[ Son tutte a 4 pistoncini contrapposti, nessuna flottante, quindi credo il raffronto sia corretto. Allora nella Tokico doppia intendi doppia pinza? Altrimenti hai una pinza ad 8 pistoni. Mi sfugge quello...anche perché viene una superficie circa il doppio delle altre... Carburatori Forever, Iniezi...

Se il connettore è lui, compra! Ai tempi delle guide varie ( una decina di anni fa almeno...), si usavano i regolatori dei vari cbr o Kawasaki o simili, a mosfet. Da ricablare. Di seconda mano costavano quanto hai trovato tu il compatibile più robusto nuovo. Io misi, adattando il connettore, quello ...