www.sv-italia.it

Per comodità faccio anche io così, due pompate e controllo px con il manometro che PENSAVO essere affidabile, invece non lo è. Lo ho scoperto quasi per caso, adesso so che segna 0,3 in meno e per ora mi regolo così.
Mi metterò alla ricerca di wika in classe A

Se lo leggete, l'ho inviato...

Inserisci la "riduzione" nel raccordo del tubo, proprio come fosse una valvola di pneumatici auto/moto (schrader).
Presumibilmente, la riduzione andrà avviata alla valvola della ruota bicicletta (presta) e poi attacchi il manometro.

Se lo leggete, l'ho inviato...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190722/ea62df54507655f5fd3a623b38b13f84.jpg Quella che ho postato è una tabella benzina di una BMW GS mi pare (la si trova facilmente online comunque, come ho fatto io) ed è, almeno per il tipo di archiviazione, uguale alla mia. È cioè una tabella 16x16 dove ci so...

Anche se si inibisse completamente la ricezione non sarebbe un problema, il telefono con l hub collegato serve solo alla registrazione dei dati.
Se funzionasse davvero avrei risolto il 99% dei miei problemi

Se lo leggete, l'ho inviato...

Altra domanda, lo stesso hub, usato invece su smartphone come si comporta? Uguale? Quindi più ingressi visti contemporaneamente?

Se lo leggete, l'ho inviato...

Le tabelle delle mappe benzina e anticipi sono composte da rpm e tps, incrociando i due dati in tabella, si ha il valore di benzina inietta


Se lo leggete, l'ho inviato...

stez90 ha scritto: ↑

dom lug 21, 2019 11:03 am

Forse è meglio un topic a parte, tra l'altro sbaglio o non hai la SV?
Perchè da come parli del TPS mi vien da pensare ad un mezzo col ride-by-wire.
Lambda wide band?

Continuiamo QUI

Come volevate, ecco qui il topic che è stato scaturito dalla mia domanda QUI Dunque, partiamo col presupposto che non so nulla, non ho inventato nulla e sto imparando mentre ci provo :lol2: , che non è una modifica alla ricerca di CV coppia o comunque per incrementare le prestazioni in senso assolut...

Certamente, cosa stai misurando di preciso? Per ora sto controllando i valori di TPS, per capire se le modifiche che ho fatto sono centrate o no. Sostanzialmente ho modificato i valori della tabella del TPS eliminando due colonne inutili ed inserendole tra due valori "di serie" dove ho riscontrato ...

Grazie, nel frattempo mi avevano già detto la stessa cosa vostra. Ne ho ordinato uno con 4 uscite, 2.0 anche se mi hanno consigliato il 3.0, ma per quello che devo fare è più che sufficiente e che considerando che non ho mai avuto bisogno di una cosa del genere, per ora ho preferito risparmiare qual...

Io monto da sempre le Street Excell (non so se scritto giusto) e mi trovo da Dio. Ho provato Cm55 e Brembo Blu negli anni, ma non ricordo nemmeno quanto tempo fa. Ho però idea che abbiamo quantomeno stili di guida agli antipodi, quindi non so se la mia esperienza ti potrebbe essere utile. Se lo legg...

Sto spippolando sulla EEPROM della mia moto, ho necessità di registrare i dati con l'apposita interfaccia obd-usb e anche i valori lambda con un altra interfaccia dedicata. Entrambe le interfacce hanno "uscita" USB e comunicano i loro rispettivi dati ad un unico software. Il pc, portatile che ho, ha...

Guarda, io non ho mai avuto una SV e quindi non mi sono mai posto il problema, ma sono più che sicuro che ci sono mille mila discussioni a riguardo

Se lo leggete, l'ho inviato...

Beh, complimenti!

Se lo leggete, l'ho inviato...

Per curiosità, parlando di chiavi dinamometriche, quelle per lavorare su una moto che range di regolazione necessitano? Io ne ho due, che uso per le mountainbike: - una con range 5-25 Nm - una con range 20-105 Nm Possono andare anche per lavorare su moto, immagino. Io ne ho tre, da 4 a 30, da 20 a ...

Non ti ho mai commentato su questo tipo di post ma, me ne scuso in anticipo, non riesco ogni volta a non pensare "che dolce prepuzio umano ti passa per la testa" insomma descrivi sempre di sparate con il coltello tra i denti e caspita mi auguro di non leggerti mai qui a raccontarci un finale divers...

Mai piaciuto il Monster in qualsiasi sua declinazione, ma ne ho uno in casa per la precisione un 750 a carburatori trasformato in i.e. da me. Devo dire che la posizione di guida ed il tipo di guida è veramente atipica e non mi piace per niente, però il gusto di cominciare a frenare 50m dopo gli altr...

Ah ok.
Io, a parte il classico casco da XC che uso raramente e altrettanto raramente quando esco con la bdc, uso un casco da enduro o DH a seconda di dove vado a girare, se in park o se giro enduro pedalato. Comunque sempre integrali quei due caschi ovviamente

Se lo leggete, l'ho inviato...

Ma voi girate in park con caschi di quel genere?
Ok BMX e dirt, ma in park non mi ci azzarderei proprio, magari avete park "soft" dalle vostre parti?

Se lo leggete, l'ho inviato...

Il problema qual'è? Troppo rigida? Troppo poco sostenuta?
Mi sembra un po' ottimistico pensare che una regolazione di un tester sia universale.
Prova a descrivere le sensazioni che ti da e cosa invece vorresti, vediamo di aiutarti se vuoi

Se lo leggete, l'ho inviato...